Gutachten
Nr. RA-001017-B0-216
zur Erteilung des Nachtrags 1 zur Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr. 52203 nach
§ 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
für den Sonderradtyp RC32-809
I Auftraggeber: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist- Derkum
Die Sonderräder werden in 32 Ausführungen gefertigt. Dieses Gutachten gilt für das Sonderrad ab dem
in der Tabelle zu III genannten Herstelldatum.
Die Radausführungen, die nur an der Hinterachse zulässig sind, dürfen nur in Kombination
mit dem Radtyp RC32-759 (KBA52870) an der Vorderachse verbaut werden.
Grund des Nachtrags:
- zwei weitere Ausführungen kommen hinzu (D4 ET40, D14 ET34)
- die Verwendungsbereiche werden teilweise aktualiert bzw. erweitert.
II Technische Angaben zu den Sonderrädern
§ 22 52203, Erweiterung 01
Hersteller: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Radtyp: RC32-809
Radgröße: 8Jx19H2
Einpresstiefe: siehe Übersicht
Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetall-Rad
Ausführungsbezeichnung: siehe Übersicht
Lochkreisdurchmesser: siehe Übersicht
Lochzahl: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Geprüfte Radlast: siehe Übersicht
Reifenabrollumfang: siehe Übersicht
IFM - Geschäftsstelle Essen PRÜFLABORATORIUM
Schönscheidtstraße 28 IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
45307 Essen Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00
Technischer Dienst: KBA – P 00004-96
Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 52203 nach §22 StVZO
Nr. : RA-001017-B0-216
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-809
III Übersicht der Ausführungen
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
D7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 26 66,60 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
D7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 27 66,60 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
P3 ohne Ring 5/112 15,50 9,30 Kugel 28 66,60 2300 950 04/2019
Ø28
mm
BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 30 66,55 2300 850 04/2019
§ 22 52203, Erweiterung 01
60°
D7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 32 66,60 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
D14 ohne Ring 5/112 16,00 20,00 Kugel 34 66,60 2300 850 09/2019
Ø28
mm
O2 ohne Ring 5/110 15,00 9,00 Kegel 34 65,10 2300 850 04/2019
60°
D9 ohne Ring 5/112 15,50 22,00 Kugel 38 66,60 2300 800 04/2019
Ø28
mm
D10 ohne Ring 5/112 15,50 8,50 Kugel 39 66,60 2300 850 04/2019
Ø28
mm
D7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 39 66,60 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
D4 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 40 66,60 2300 850 10/2019
Ø28
mm
TS1 ohne Ring 5/120 18,00 8,50 Kegel 40 64,10 2300 850 04/2019
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 40 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 41 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
PV ohne Ring 5/108 15,00 9,00 Kegel 42 65,10 2300 850 04/2019
60°
X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 42 63,40 2300 850 04/2019
60°
X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 42,5 63,40 2300 850 04/2019
60°
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-809
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
D12 ohne Ring 5/112 15,50 24,00 Kugel 43 66,50 2300 800 04/2019
Ø28
mm
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 44 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 45 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 45 63,40 2300 850 04/2019
60°
BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 47 66,55 2300 850 04/2019
§ 22 52203, Erweiterung 01
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 47 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 48 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 49 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 50 57,10 2300 800 05/2019
Ø25,6
mm
D11 ohne Ring 5/112 15,00 7,00 Kugel 52 66,60 2300 950 04/2019
Ø28
mm
X7 ohne Ring 5/108 15,00 7,70 Kegel 52,5 63,40 2300 850 04/2019
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 53 57,10 2300 850 04/2019
Ø25,6
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 55 67,10 2300 850 04/2019
60°
X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 55 63,40 2300 850 04/2019
60°
BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 57 66,55 2300 850 04/2019
60°
*) Die zulässige Radlast kann je nach Reifengröße vom angegebenen Wert abweichen.
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-809
IV Beschreibung der Sonderräder
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist- Derkum
Vertrieb Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist-Derkum
Fertigung Jajce Alloy Wheels d.o.o.
Divicani b.b.
70101 Jajce
Art der Sonderräder einteiliges Leichtmetallrad mit 10 Speichen
Korrosionsschutz Lackierung
§ 22 52203, Erweiterung 01
IV.1 Radanschluss
Befestigungsart: siehe Übersicht
Anzahl der Befestigungsbohrungen: siehe Übersicht
Durchmesser der Befestigungs- siehe Übersicht
bohrungen in mm:
Lochkreisdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Anzugsmoment: je nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers bzw. wie im
jeweiligen Verwendungsbereich angegeben
IV.2 Kennzeichnung der Sonderräder
Ort Bezeichnung Kennzeichen
auf der Designseite (außen) Typzeichen KBA 52203
ECE Genehm.-Nr. E1 124R-001471
auf der Radanschlussseite (innen) Radtyp RC32-809
Hersteller Brock Alloy Wheels
Radgröße 8Jx19H2
Gießereizeichen JAW
Japan. Prüfzeichen JWL
Herstellungsdatum Tabelle, Monat/Jahr
Einpresstiefe z.B. ET 44
Ausführung z.B. V7
Lochkreis z.B Lk 112
An der Innenseite der Sonderräder können verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
V. Sonderradprüfung
V.1 Felgengröße
Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit doppelseitigem Hump entsprechen
der E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft. Die nachgeprüften Muster stimmten in den
wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunterlagen überein.
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Teiletyp : RC32-809
V.2 Werkstoff der Sonderräder
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der
Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft.
V.3 Festigkeitsprüfung
Die Sonderradprüfungen wurden von TÜV Pfalz - Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim,
Berichts-Nr. 19-0426-A00-V04 durchgeführt. Die Prüfberichte mit den Messergebnissen liegen vor.
VI Anbau und Verwendungsprüfung
VI.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug
Wenn die in den Anlagen aufgeführten Auflagen und Hinweise erfüllt sind, haben die Räder
ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen in den
Radhäusern ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet.
§ 22 52203, Erweiterung 01
VI.2 Fahrversuche
Eine Werksfreigabe über Felgengröße und Einpresstiefe liegt zum Teil vor. Die Anbau-,
Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen wurden
entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I, in der Fassung 08.2008 und 4.6.8
der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern vom 25.11.1998 durchgeführt.
Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der
Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde.
Die Prüfergebnisse und somit auch die Auflagen und Hinweise berücksichtigen die in der E.T.R.T.O.
genannten Reifengrößtmaße "Maximum in Service".
VI.3 Fahrwerksfestigkeit
Die Spurverbreiterung beträgt bei den geprüften PKW weniger als 2% der serienmäßigen Spurweite,
deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich.
VI.4 Prüfergebnis
Gegen die Verwendung des Radtyps RC32-809 an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen
bestehen aufgrund der in Punkt VI genannten Untersuchungen keine technischen Bedenken.
VII Zusammenfassung
Die Sonderräder RC32-809 des Herstellers Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH entsprechen den
"Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger" vom
25.11.1998. Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung)
auf die Auflagen und Hinweise der jeweiligen Anlage sowie auf die Befestigungsart und die
erforderlichen Anzugsmomente der Radbefestigungsteile hingewiesen werden.
Die Bezieher der Sonderräder müssen außerdem darauf hingewiesen werden, daß bei Verwendung
des serienmäßigen Reserverades die Original-Radbefestigungsteile zu verwenden sind. Eine
Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO ist dann erforderlich, wenn durch den Anbau der Sonderräder
am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden müssen (siehe Auflage A01) in der jeweiligen
Anlage).
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-809
VIII Anlagen
VIII.1 Radspezifische Anlagen
Zeichnungsnr. Datum
Zeichnung der Ausführung(en) RC32-809 vom 30.09.2019
Zeichnung der Befestigungsteil(e) BM-01 vom 06.01.2017
Zeichnung der Befestigungsteil(e) BS-01 vom 14.12.2018
Zeichnung der Befestigungsteil(e) CS-01 vom 25.08.2015
Zeichnung der Befestigungsteil(e) S17D45R14-43 vom 28.06.2012
Zeichnung der Befestigungsteil(e) ZSZM-02 vom 14.12.2018
Festigkeitsbericht 19-0426-A00-V04 vom 21.10.2019
Radbeschreibung Radbeschreibung RC32-809 (ABE) vom 31.05.2019
VIII.2 Verwendungsbereich Anlagen
Die Sonderräder sind vorgesehen für die in den folgenden Anlagen aufgeführten Fahrzeuge.
§ 22 52203, Erweiterung 01
Seiten
ANLAGE 0 Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeitssymbol 8
Verwendungsbereiche Seiten Datum
ALFA-ROMEO
ANLAGE 5 (5/110/65 ET34 O2 / ohne Ring) 6 01.08.2019
AUDI
ANLAGE 9 (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 12 01.08.2019
ANLAGE 16 (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 12 01.08.2019
ANLAGE 22 (5/112/57 ET50 V7 / ohne Ring) 6 01.08.2019
ANLAGE 1 (5/112/66,5 ET26 D7 / ohne Ring) 14 01.08.2019
ANLAGE 2 (5/112/66,5 ET27 D7 / ohne Ring) 14 21.02.2020
ANLAGE 3 (5/112/66,5 ET28 P3 / ohne Ring) 6 21.02.2020
ANLAGE 7 (5/112/66,5 ET39 D7 / ohne Ring) 8 21.02.2020
ANLAGE 8 (5/112/66,5 ET39 D10 / ohne Ring) 5 01.08.2019
BMW
ANLAGE 4 (5/112/66,5 ET30 BM1 / ohne Ring) 8 21.02.2020
ANLAGE 17 (5/112/66,5 ET47 BM1 / ohne Ring) 6 21.02.2020
ANLAGE 21 (5/112/66,5 ET57 BM1 / ohne Ring) 4 21.02.2020
FORD
ANLAGE 15 (5/108/63,3 ET45 X7 / ohne Ring) 12 21.02.2020
ANLAGE 19 (5/108/63,3 ET52,5 X7 / ohne Ring) 10 21.02.2020
HYUNDAI
ANLAGE 20 (5/114,3/67 ET55 M45 / ohne Ring) 3 01.08.2019
JAGUAR
ANLAGE 15a (5/108/63,3 ET45 X7 / ohne Ring) 7 01.08.2019
KIA
ANLAGE 20a (5/114,3/67 ET55 M45 / ohne Ring) 3 01.08.2019
LAND-ROVER
ANLAGE 15b (5/108/63,3 ET45 X7 / ohne Ring) 5 01.08.2019
MERCEDES
ANLAGE 6 (5/112/66,5 ET38 D9 / ohne Ring) 8 21.02.2020
ANLAGE 23 (5/112/66,5 ET40 D4 / ohne Ring) 16 21.02.2020
ANLAGE 13 (5/112/66,5 ET43 D12 / ohne Ring) 22 01.08.2019
ANLAGE 18 (5/112/66,5 ET52 D11 / ohne Ring) 7 01.08.2019
Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 52203 nach §22 StVZO
Nr. : RA-001017-B0-216
Seite : 7/7
Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-809
Verwendungsbereiche Seiten Datum
OPEL
ANLAGE 12 (5/108/65 ET42 PV / ohne Ring) 4 01.08.2019
PEUGEOT
ANLAGE 12a (5/108/65 ET42 PV / ohne Ring) 8 01.08.2019
SEAT
ANLAGE 9a (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 9 01.08.2019
ANLAGE 16a (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 8 01.08.2019
ANLAGE 22a (5/112/57 ET50 V7 / ohne Ring) 5 01.08.2019
SKODA
ANLAGE 9b (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 10 01.08.2019
ANLAGE 14 (5/112/57 ET44 V7 / ohne Ring) 10 01.08.2019
ANLAGE 16b (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 10 01.08.2019
ANLAGE 22b (5/112/57 ET50 V7 / ohne Ring) 5 01.08.2019
TESLA MOTORS
ANLAGE 10 (5/120/64 ET40 TS1 / ohne Ring) 3 21.02.2020
VOLVO
ANLAGE 11 (5/108/63,3 ET42 X7 / ohne Ring) 11 01.08.2019
§ 22 52203, Erweiterung 01
ANLAGE 15c (5/108/63,3 ET45 X7 / ohne Ring) 10 01.08.2019
VW
ANLAGE 9c (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 20 01.08.2019
ANLAGE 14a (5/112/57 ET44 V7 / ohne Ring) 18 21.02.2020
ANLAGE 16c (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 18 21.02.2020
ANLAGE 22c (5/112/57 ET50 V7 / ohne Ring) 10 01.08.2019
ANLAGE 3a (5/112/66,5 ET28 P3 / ohne Ring) 4 01.08.2019
Kombinationen von Radtyp RC32-759 mit Radtyp RC32-809
Verwendungsbereiche Seiten Datum
MERCEDES
ANLAGE GH1 (5/112/66,5 ET34 D14 / ohne Ring) 3 21.02.2020
TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Schönscheidtstr. 28, 45307 Essen
Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00
Benannt als Technischer Dienst
vom Kraftfahrt Bundesamt: KBA -P 00004-96
Geschäftsstelle Essen, den 21.02.2020
Dipl. Ing. Ralf Wolff