Gutachten Nr. RA-001202-B0-216 zur Erteilung des Nachtrags 1 zur Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr. 53931 nach § 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung für den Sonderradtyp RC34-656 I Auftraggeber: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Strasse 32 53919 Weilerswist- Derkum Dieses Gutachten gilt für das Sonderrad ab dem in der Tabelle zu III genannten Herstelldatum. Die Radausführungen, die nur an der Hinterachse zulässig sind, dürfen nur in Kombination mit dem Radtyp RC34-606 (KBA54189) an der Vorderachse verbaut werden. Grund des Nachtrags: - weitere Ausführungen kommen hinzu - der Verwendungsbereich wird aktualisiert und erweitert , insbesondere Verwendung in Kombination mit Radtyp RC34-606 II Technische Angaben zu den Sonderrädern §22 53931*01 Hersteller: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Radtyp: RC34-656 Radgröße: 6½Jx16H2 Einpresstiefe: siehe Übersicht Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetall-Rad Ausführungsbezeichnung: siehe Übersicht Lochkreisdurchmesser: siehe Übersicht Lochzahl: siehe Übersicht Mittenlochdurchmesser: siehe Übersicht Zentrierart: Mittenzentrierung Geprüfte Radlast: siehe Übersicht Reifenabrollumfang: siehe Übersicht IFM - Geschäftsstelle Essen PRÜFLABORATORIUM Schönscheidtstraße 28 IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität 45307 Essen Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00 Technischer Dienst: KBA – P 00004-96 Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53931 nach §22 StVZO Nr. : RA-001202-B0-216 Seite : 2/8 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-656 III Übersicht der Ausführungen Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell- Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum kreis-Ø loch bund [Monat/ Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr] PS ohne Ring 4/108 18,50 15,00 Flachb 20 65,10 2100 550 07/2021 und BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 22 66,55 2050 730 11/2021 60° N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 32 66,10 2150 710 11/2021 60° PS ohne Ring 4/108 18,50 15,00 Flachb 32 65,10 2100 550 07/2021 und F6 ohne Ring 4/98 15,00 6,50 Kegel 35 58,10 2100 550 07/2021 60° R10 ohne Ring 4/100 15,00 7,00 Kegel 37 60,10 2100 550 07/2021 60° §22 53931*01 X3 ohne Ring 4/108 15,00 9,00 Kegel 37,5 63,40 2100 550 07/2021 60° PS ohne Ring 4/108 18,50 15,00 Flachb 38 65,10 2100 550 07/2021 und M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 40 67,10 2150 710 11/2021 60° N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 40 66,10 2150 710 11/2021 60° O7 ohne Ring 5/110 15,00 6,50 Kegel 40 65,10 2150 710 11/2021 60° SM1 ohne Ring 4/100 15,00 7,50 Kegel 40 60,10 1850 480 07/2021 60° V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 40 57,10 2150 710 11/2021 Ø25,6 mm N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 41 66,10 2150 710 11/2021 60° V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 43 57,10 2150 710 11/2021 Ø25,6 mm D4 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 44 66,60 2150 710 11/2021 Ø28 mm M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 44 67,10 2150 710 11/2021 60° N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 44 66,10 2150 710 11/2021 60° M41 ohne Ring 4/100 15,50 9,00 Kegel 45 54,10 2100 550 07/2021 60° M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 45 67,10 2150 710 11/2021 60° R10 ohne Ring 4/100 15,00 7,00 Kegel 45 60,10 2100 550 11/2021 60° Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53931 nach §22 StVZO Nr. : RA-001202-B0-216 Seite : 3/8 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-656 Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell- Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum kreis-Ø loch bund [Monat/ Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr] X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 45 63,40 2150 710 11/2021 60° V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 46 57,10 2150 710 11/2021 Ø25,6 mm PF ohne Ring 5/108 18,50 15,00 Flachb 47 65,10 2150 710 11/2021 und V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 47 57,10 2150 710 11/2021 Ø25,6 mm X3 ohne Ring 4/108 15,00 9,00 Kegel 47,5 63,40 2100 550 07/2021 60° X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 47,5 63,40 2150 710 11/2021 60° §22 53931*01 M41 ohne Ring 4/100 15,50 9,00 Kegel 48 54,10 2100 550 07/2021 60° V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 48 57,10 2150 710 11/2021 Ø25,6 mm M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 50 67,10 2150 710 11/2021 60° N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 50 66,10 2150 710 11/2021 60° X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 50 63,40 2050 730 11/2021 60° *) Die zulässige Radlast kann je nach Reifengröße vom angegebenen Wert abweichen. IV Beschreibung der Sonderräder Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Strasse 32 53919 Weilerswist- Derkum Vertrieb Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Strasse 32 53919 Weilerswist-Derkum Fertigung Jajce Alloy Wheels d.o.o. Divicani b.b. 70101 Jajce Art der Sonderräder Einteilige Leichtmetallrad mit 10 Speichen Korrosionsschutz Lackierung Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53931 nach §22 StVZO Nr. : RA-001202-B0-216 Seite : 4/8 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-656 IV.1 Radanschluss Befestigungsart: siehe Übersicht Anzahl der Befestigungsbohrungen: siehe Übersicht Durchmesser der Befestigungs- siehe Übersicht bohrungen in mm: Lochkreisdurchmesser in mm: siehe Übersicht Mittenlochdurchmesser in mm: siehe Übersicht Zentrierart: Mittenzentrierung Anzugsmoment: je nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers bzw. wie im jeweiligen Verwendungsbereich angegeben IV.2 Kennzeichnung der Sonderräder Ort Bezeichnung Kennzeichen auf der Designseite (außen) Typzeichen KBA 53931 ECE Genehm.-Nr. *) E1 124R-001989 bzw. E1 124R- 001990 auf der Radanschlussseite (innen) Radtyp RC34-656 Hersteller Brock Alloy Wheels Radgröße 6,5Jx16H2 §22 53931*01 Gießereizeichen JAW Japan. Prüfzeichen JWL Herstellungsdatum Tabelle, Monat/Jahr Einpresstiefe z.B. ET 40 Ausführung z.B. RC34-656 V6 bzw. RC34- 656-1 SM1 Lochkreis z.B. Lk100 An der Innenseite der Sonderräder können verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. *) Nur bei Radausführungen mit ECE-Genehmigung. V. Sonderradprüfung V.1 Felgengröße Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit doppelseitigem Hump entsprechen der E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft. Die nachgeprüften Muster stimmten in den wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunterlagen überein. V.2 Werkstoff der Sonderräder Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft. V.3 Festigkeitsprüfung Die Sonderradprüfungen wurden von TÜV Rheinland - Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim, Berichts-Nr. 21-0570-A00-V02 durchgeführt. Die Prüfberichte mit den Messergebnissen liegen vor. Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53931 nach §22 StVZO Nr. : RA-001202-B0-216 Seite : 5/8 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-656 VI Anbau und Verwendungsprüfung VI.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug Wenn die in den Anlagen aufgeführten Auflagen und Hinweise erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen in den Radhäusern ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet. VI.2 Fahrversuche Eine Werksfreigabe über Felgengröße und Einpresstiefe liegt zum Teil vor. Die Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen wurden entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I, in der Fassung 01.2018 und 4.6.8 der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern vom 25.11.1998 durchgeführt. Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Die Prüfergebnisse und somit auch die Auflagen und Hinweise berücksichtigen die in der E.T.R.T.O. genannten Reifengrößtmaße "Maximum in Service". VI.3 Fahrwerksfestigkeit §22 53931*01 Die Spurverbreiterung beträgt bei den geprüften PKW weniger als 2% der serienmäßigen Spurweite, deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich. VI.4 Prüfergebnis Gegen die Verwendung des Radtyps RC34-656 an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen bestehen aufgrund der in Punkt VI genannten Untersuchungen keine technischen Bedenken. VII Zusammenfassung Die Sonderräder RC34-656 des Herstellers Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH entsprechen den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger" vom 25.11.1998. Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung) auf die Auflagen und Hinweise der jeweiligen Anlage sowie auf die Befestigungsart und die erforderlichen Anzugsmomente der Radbefestigungsteile hingewiesen werden. Die Bezieher der Sonderräder müssen außerdem darauf hingewiesen werden, daß bei Verwendung des serienmäßigen Reserverades die Original-Radbefestigungsteile zu verwenden sind. Eine Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO ist dann erforderlich, wenn durch den Anbau der Sonderräder am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden müssen (siehe Auflage A01) in der jeweiligen Anlage). Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53931 nach §22 StVZO Nr. : RA-001202-B0-216 Seite : 6/8 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-656 VIII Anlagen VIII.1 Radspezifische Anlagen Zeichnungsnr. Datum Zeichnung der Ausführung(en) RC34-656 vom 16.11.2021 Zeichnung der Ausführung(en) RC34-656-1 vom 25.11.2021 Zeichnung der Befestigungsteil(e) BM-01 vom 04.03.2020 Zeichnung der Befestigungsteil(e) CS-01 vom 01.07.2016 Zeichnung der Befestigungsteil(e) VPE03 vom 12.09.2014 Festigkeitsbericht 21-0570-A00-V02 vom 17.11.2021 Zeichnung der Nabenkappe RK-01 vom 19.09.2018 Radbeschreibung Radbeschreibung RC34-656 vom 06.09.2021 VIII.2 Verwendungsbereich Anlagen Die Sonderräder sind vorgesehen für die in den folgenden Anlagen aufgeführten Fahrzeuge. Seiten §22 53931*01 ANLAGE 0 Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeitssymbol 8 Verwendungsbereiche Seiten Datum AUDI ANLAGE 12 (5/100/57 ET40 V6 / ohne Ring) 6 02.12.2021 ANLAGE 17 (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 8 02.12.2021 ANLAGE 24 (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 8 02.12.2021 BMW ANLAGE 10 (5/112/66,5 ET22 BM1 / ohne Ring) 4 02.12.2021 CHRYSLER ANLAGE 13 (5/110/65 ET40 O7 / ohne Ring) 4 02.12.2021 CITROEN ANLAGE 1 (4/108/65 ET20 PS / ohne Ring) 11 05.10.2021 ANLAGE 2 (4/108/65 ET32 PS / ohne Ring) 4 02.12.2021 ANLAGE 26 (5/108/65 ET47 PF / ohne Ring) 5 02.12.2021 DACIA ANLAGE 4 (4/100/60 ET37 R10 / ohne Ring) 8 05.10.2021 ANLAGE 21 (4/100/60 ET45 R10 / ohne Ring) 6 02.12.2021 ANLAGE 30 (5/114,3/66 ET50 N42 / ohne Ring) 3 02.12.2021 FIAT ANLAGE 3 (4/98/58 ET35 F6 / ohne Ring) 7 05.10.2021 ANLAGE 7 (4/100/54 ET45 M41 / ohne Ring) 3 05.10.2021 FORD ANLAGE 5 (4/108/63,3 ET37,5 X3 / ohne Ring) 9 05.10.2021 ANLAGE 8 (4/108/63,3 ET47,5 X3 / ohne Ring) 6 05.10.2021 ANLAGE 22 (5/108/63,3 ET45 X7 / ohne Ring) 14 02.12.2021 ANLAGE 27 (5/108/63,3 ET47,5 X7 / ohne Ring) 14 02.12.2021 ANLAGE 29 (5/108/63,3 ET50 X7 / ohne Ring) 14 02.12.2021 HYUNDAI ANLAGE 7a (4/100/54 ET45 M41 / ohne Ring) 6 05.10.2021 ANLAGE 9 (4/100/54 ET48 M41 / ohne Ring) 5 05.10.2021 ANLAGE 20 (5/114,3/67 ET44 M45 / ohne Ring) 11 02.12.2021 ANLAGE 23 (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 10 02.12.2021 ANLAGE 31 (5/114,3/67 ET50 M45 / ohne Ring) 8 02.12.2021 Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53931 nach §22 StVZO Nr. : RA-001202-B0-216 Seite : 7/8 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-656 Verwendungsbereiche Seiten Datum KIA ANLAGE 7c (4/100/54 ET45 M41 / ohne Ring) 4 05.10.2021 ANLAGE 9a (4/100/54 ET48 M41 / ohne Ring) 3 05.10.2021 ANLAGE 15 (5/114,3/67 ET40 M45 / ohne Ring) 16 02.12.2021 ANLAGE 20a (5/114,3/67 ET44 M45 / ohne Ring) 16 02.12.2021 ANLAGE 23a (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 15 02.12.2021 ANLAGE 31a (5/114,3/67 ET50 M45 / ohne Ring) 11 02.12.2021 MAZDA ANLAGE 7b (4/100/54 ET45 M41 / ohne Ring) 3 05.10.2021 ANLAGE 23b (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 10 02.12.2021 ANLAGE 31b (5/114,3/67 ET50 M45 / ohne Ring) 8 02.12.2021 MERCEDES ANLAGE 18 (5/112/66,5 ET44 D4 / ohne Ring) 11 02.12.2021 NISSAN ANLAGE 11 (5/114,3/66 ET32 N42 / ohne Ring) 8 02.12.2021 ANLAGE 14 (5/114,3/66 ET40 N42 / ohne Ring) 7 02.12.2021 OPEL ANLAGE 1a (4/108/65 ET20 PS / ohne Ring) 4 05.10.2021 ANLAGE 2a (4/108/65 ET32 PS / ohne Ring) 4 05.10.2021 §22 53931*01 ANLAGE 6 (4/108/65 ET38 PS / ohne Ring) 3 05.10.2021 ANLAGE 26a (5/108/65 ET47 PF / ohne Ring) 5 02.12.2021 PEUGEOT ANLAGE 1b (4/108/65 ET20 PS / ohne Ring) 9 05.10.2021 ANLAGE 2b (4/108/65 ET32 PS / ohne Ring) 5 05.10.2021 ANLAGE 6a (4/108/65 ET38 PS / ohne Ring) 3 05.10.2021 ANLAGE 26b (5/108/65 ET47 PF / ohne Ring) 6 02.12.2021 RENAULT ANLAGE 4a (4/100/60 ET37 R10 / ohne Ring) 12 05.10.2021 ANLAGE 11a (5/114,3/66 ET32 N42 / ohne Ring) 12 02.12.2021 ANLAGE 14a (5/114,3/66 ET40 N42 / ohne Ring) 11 02.12.2021 ANLAGE 16 (5/114,3/66 ET41 N42 / ohne Ring) 11 02.12.2021 ANLAGE 19 (5/114,3/66 ET44 N42 / ohne Ring) 10 02.12.2021 SEAT ANLAGE 12a (5/100/57 ET40 V6 / ohne Ring) 7 02.12.2021 ANLAGE 25 (5/100/57 ET47 V6 / ohne Ring) 4 02.12.2021 ANLAGE 17a (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 8 02.12.2021 ANLAGE 24a (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 7 02.12.2021 SKODA ANLAGE 17b (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 13 02.12.2021 ANLAGE 24b (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 9 02.12.2021 TOYOTA ANLAGE 26c (5/108/65 ET47 PF / ohne Ring) 5 02.12.2021 VW ANLAGE 12b (5/100/57 ET40 V6 / ohne Ring) 9 02.12.2021 ANLAGE 25a (5/100/57 ET47 V6 / ohne Ring) 4 02.12.2021 ANLAGE 17c (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 22 02.12.2021 ANLAGE 24c (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 20 02.12.2021 ANLAGE 28 (5/112/57 ET48 V7 / ohne Ring) 19 02.12.2021 Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53931 nach §22 StVZO Nr. : RA-001202-B0-216 Seite : 8/8 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-656 Kombinationen von Radtyp RC34-606 mit Radtyp RC34-656 Verwendungsbereiche Seiten Datum SMART ANLAGE FG1 (4/100/60 5 02.12.2021 VA: ET44 RC34-606 / SM1 / ohne Ring HA: ET40 RC34-656 / SM1 / ohne Ring) | = aktualisierte bzw. neu hinzugefügte Verwendungsbereiche TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Schönscheidtstr. 28, 45307 Essen Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00 Benannt als Technischer Dienst vom Kraftfahrt Bundesamt: KBA -P 00004-96 Geschäftsstelle Essen, den 02.12.2021 Dipl. Ing. Ralf Wolff §22 53931*01