Gutachten Nr. RA-001196-B0-216 zur Erteilung des Nachtrags 1 zur Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr. 53933 nach § 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung für den Sonderradtyp RC34-707 I Auftraggeber: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Strasse 32 53919 Weilerswist- Derkum Dieses Gutachten gilt für das Sonderrad ab dem in der Tabelle zu III genannten Herstelldatum. Grund des Nachtrags: - eine weitere Ausführungen kommen (TO ET50, PFN ET44) hinzu - der Verwendungsbereich wird aktualisiert und erweitert II Technische Angaben zu den Sonderrädern Hersteller: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Radtyp: RC34-707 Radgröße: 7Jx17H2 §22 53933*01 Einpresstiefe: siehe Übersicht Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetall-Rad Ausführungsbezeichnung: siehe Übersicht Lochkreisdurchmesser: siehe Übersicht Lochzahl: siehe Übersicht Mittenlochdurchmesser: siehe Übersicht Zentrierart: Mittenzentrierung Geprüfte Radlast: siehe Übersicht Reifenabrollumfang: siehe Übersicht IFM - Geschäftsstelle Essen PRÜFLABORATORIUM Schönscheidtstraße 28 IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität 45307 Essen Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00 Technischer Dienst: KBA – P 00004-96 Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53933 nach §22 StVZO Nr. : RA-001196-B0-216 Seite : 2/7 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-707 III Übersicht der Ausführungen Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell- Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum kreis-Ø loch bund [Monat/ Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr] PS ohne Ring 4/108 18,50 15,00 Flachb 20 65,10 2100 550 06/2021 und PS ohne Ring 4/108 18,50 15,00 Flachb 25 65,10 2100 550 06/2021 und PS ohne Ring 4/108 18,50 15,00 Flachb 32 65,10 2100 550 06/2021 und F6 ohne Ring 4/98 15,00 6,50 Kegel 35 58,10 2100 550 06/2021 60° N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 35 66,10 2200 700 06/2021 60° T4 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 35 60,10 2200 700 06/2021 60° §22 53933*01 R10 ohne Ring 4/100 15,00 9,00 Kegel 37 60,10 2100 550 06/2021 60° O7 ohne Ring 5/110 15,00 6,50 Kegel 37,5 65,10 2200 720 06/2021 60° X3 ohne Ring 4/108 15,00 9,00 Kegel 37,5 63,40 2100 550 06/2021 60° PS ohne Ring 4/108 18,50 15,00 Flachb 38 65,10 2100 550 06/2021 und N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 40 66,10 2200 680 06/2021 60° O7 ohne Ring 5/110 15,00 6,50 Kegel 40 65,10 2200 720 06/2021 60° V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 40 57,10 2200 750 06/2021 Ø25,6 mm X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 40,5 63,40 2200 720 06/2021 60° O7 ohne Ring 5/110 15,00 6,50 Kegel 41 65,10 2200 720 06/2021 60° PF ohne Ring 5/108 18,50 15,00 Flachb 42 65,10 2200 720 06/2021 und X3 ohne Ring 4/108 15,00 9,00 Kegel 42,5 63,40 2100 550 06/2021 60° N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 43 66,10 2200 680 06/2021 60° V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 43 57,10 2200 700 06/2021 Ø25,6 mm M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 43,5 67,10 2200 680 06/2021 60° D4 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 44 66,60 2200 710 06/2021 Ø28 mm Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53933 nach §22 StVZO Nr. : RA-001196-B0-216 Seite : 3/7 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-707 Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell- Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum kreis-Ø loch bund [Monat/ Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr] O1 ohne Ring 4/100 15,00 9,00 Kegel 44 56,60 2100 550 06/2021 60° PF ohne Ring 5/108 18,50 15,00 Flachb 44 65,10 2200 720 06/2021 und PFN ohne Ring 5/108 18,50 15,00 Flachb 44 65,10 2200 720 03/2022 und M41 ohne Ring 4/100 15,50 9,00 Kegel 45 54,10 2100 470 06/2021 60° V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 45 57,10 2200 720 06/2021 Ø25,6 mm X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 45 63,40 2200 720 06/2021 60° PF ohne Ring 5/108 18,50 15,00 Flachb 46 65,10 2200 750 06/2021 §22 53933*01 und BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 47 66,55 2200 720 06/2021 60° M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 47 67,10 2200 730 06/2021 60° X3 ohne Ring 4/108 15,00 9,00 Kegel 47,5 63,40 2100 550 06/2021 60° X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 47,5 63,40 2200 720 06/2021 60° H31 ohne Ring 5/100 15,00 9,00 Kegel 48 56,10 2200 700 06/2021 60° D4 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 48,5 66,60 2200 750 06/2021 Ø28 mm M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 48,5 67,10 2200 700 06/2021 60° V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 49 57,10 2200 720 06/2021 Ø25,6 mm M41 ohne Ring 4/100 15,50 9,00 Kegel 50 54,10 2100 550 06/2021 60° M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 50 67,10 2200 700 06/2021 60° PF ohne Ring 5/108 18,50 15,00 Flachb 50 65,10 2200 700 06/2021 und TO ohne Ring 5/114,3 19,00 15,00 Flachb 50 60,10 2200 700 02/2022 und X7 ohne Ring 5/108 16,50 9,00 Kegel 50 63,40 2200 700 06/2021 60° V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 51 57,10 2200 700 06/2021 Ø25,6 mm Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53933 nach §22 StVZO Nr. : RA-001196-B0-216 Seite : 4/7 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-707 Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell- Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum kreis-Ø loch bund [Monat/ Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr] M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 53 67,10 2200 700 06/2021 60° H31 ohne Ring 5/100 15,00 9,00 Kegel 55 56,10 2200 700 06/2021 60° *) Die zulässige Radlast kann je nach Reifengröße vom angegebenen Wert abweichen. IV Beschreibung der Sonderräder Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Strasse 32 53919 Weilerswist- Derkum Vertrieb Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Strasse 32 53919 Weilerswist-Derkum §22 53933*01 Fertigung Jajce Alloy Wheels d.o.o. Divicani b.b. 70101 Jajce Art der Sonderräder Einteilige Leichtmetallrad mit 10 Speichen Korrosionsschutz Lackierung IV.1 Radanschluss Befestigungsart: siehe Übersicht Anzahl der Befestigungsbohrungen: siehe Übersicht Durchmesser der Befestigungs- siehe Übersicht bohrungen in mm: Lochkreisdurchmesser in mm: siehe Übersicht Mittenlochdurchmesser in mm: siehe Übersicht Zentrierart: Mittenzentrierung Anzugsmoment: je nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers bzw. wie im jeweiligen Verwendungsbereich angegeben Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53933 nach §22 StVZO Nr. : RA-001196-B0-216 Seite : 5/7 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-707 IV.2 Kennzeichnung der Sonderräder Ort Bezeichnung Kennzeichen auf der Designseite (außen) Typzeichen KBA 53933 ECE Genehm.-Nr. *) E1 124R-001991 bzw. E1 124R- 001992 auf der Radanschlussseite (innen) Radtyp RC34-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Radgröße 7Jx17H2 Gießereizeichen JAW Japan. Prüfzeichen JWL Herstellungsdatum Tabelle, Monat/Jahr Einpresstiefe z.B. ET 45 Ausführung z.B. RC34-707 V7 bzw. RC34- 707-1 PS Lochkreis z.B. Lk 112 bzw. Lk108 An der Innenseite der Sonderräder können verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein. *) Nur bei Radausführungen mit ECE-Genehmigung. V. Sonderradprüfung §22 53933*01 V.1 Felgengröße Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit doppelseitigem Hump entsprechen der E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft. Die nachgeprüften Muster stimmten in den wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunterlagen überein. V.2 Werkstoff der Sonderräder Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft. V.3 Festigkeitsprüfung Die Sonderradprüfungen wurden von • TÜV Rheinland - Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim, Berichts-Nr. 21-0491-A00-V03 • TÜV Rheinland - Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim, Berichts-Nr. 21-0493-A00-V01 durchgeführt. Die Prüfberichte mit den Messergebnissen liegen vor. VI Anbau und Verwendungsprüfung VI.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug Wenn die in den Anlagen aufgeführten Auflagen und Hinweise erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen in den Radhäusern ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet. Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53933 nach §22 StVZO Nr. : RA-001196-B0-216 Seite : 6/7 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-707 VI.2 Fahrversuche Eine Werksfreigabe über Felgengröße und Einpresstiefe liegt zum Teil vor. Die Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen wurden entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I, in der Fassung 01.2018 und 4.6.8 der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern vom 25.11.1998 durchgeführt. Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Die Prüfergebnisse und somit auch die Auflagen und Hinweise berücksichtigen die in der E.T.R.T.O. genannten Reifengrößtmaße "Maximum in Service". VI.3 Fahrwerksfestigkeit Die Spurverbreiterung beträgt bei den geprüften PKW weniger als 2% der serienmäßigen Spurweite, deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich. VI.4 Prüfergebnis Gegen die Verwendung des Radtyps RC34-707 an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen bestehen aufgrund der in Punkt VI genannten Untersuchungen keine technischen Bedenken. §22 53933*01 VII Zusammenfassung Die Sonderräder RC34-707 des Herstellers Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH entsprechen den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger" vom 25.11.1998. Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung) auf die Auflagen und Hinweise der jeweiligen Anlage sowie auf die Befestigungsart und die erforderlichen Anzugsmomente der Radbefestigungsteile hingewiesen werden. Die Bezieher der Sonderräder müssen außerdem darauf hingewiesen werden, daß bei Verwendung des serienmäßigen Reserverades die Original-Radbefestigungsteile zu verwenden sind. Eine Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO ist dann erforderlich, wenn durch den Anbau der Sonderräder am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden müssen (siehe Auflage A01) in der jeweiligen Anlage). VIII Anlagen VIII.1 Radspezifische Anlagen Zeichnungsnr. Datum Zeichnung der Ausführung(en) RC34-707 vom 02.03.2022 Zeichnung der Befestigungsteil(e) BM-01 vom 02.09.2021 Zeichnung der Befestigungsteil(e) CS-01 vom 01.07.2016 Festigkeitsbericht 21-0491-A00-V03 vom 07.04.2022 Festigkeitsbericht 21-0493-A00-V01 vom 12.08.2021 Zeichnung der Nabenkappe RK-01 vom 19.09.2018 Radbeschreibung Radbeschreibung RC34-707 vom 27.08.2021 VIII.2 Verwendungsbereich Anlagen Die Sonderräder sind vorgesehen für die in den folgenden Anlagen aufgeführten Fahrzeuge. Seiten ANLAGE 0 Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeitssymbol 8 Verwendungsbereiche Seiten Datum Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 1 zur ABE-Nr. 53933 nach §22 StVZO Nr. : RA-001196-B0-216 Seite : 7/7 Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Teiletyp : RC34-707 TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität Schönscheidtstr. 28, 45307 Essen Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00 Benannt als Technischer Dienst vom Kraftfahrt Bundesamt: KBA -P 00004-96 Geschäftsstelle Essen, den 08.04.2022 Dipl. Ing. Ralf Wolff §22 53933*01