GUTACHTEN zur TTG NR.100867 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55039625 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx19H2 Typ RC36-809
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 1 von 5
Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RC36
Typ RC36-809
Radgröße 8,0Jx19H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
X7 RC36-809 X7 / ohne Ring 5/108/63,4 45 875 2350 8/2025
X8 RC36-809 X8 / ohne Ring 5/108/63,4 48,5 875 2350 8/2025
X7 RC36-809 X7 / ohne Ring 5/108/63,4 50 875 2350 8/2025
X7 RC36-809 X7 / ohne Ring 5/108/63,4 50 875 2350 8/2025
O7 RC36-809 O7 / ohne Ring 5/110/65,1 37 800 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 25 875 2350 8/2025
D3N RC36-809 D3N / B25 Ø66,6-57,1 5/112/57,1 34 875 2350 8/2025
§22 100867*00
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 40 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 43 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 44 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 45 875 2350 8/2025
V12 RC36-809 V12 / ohne Ring 5/112/57,1 45 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 45 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 45 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 46 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 46 875 2350 8/2025
D3N RC36-809 D3N / B25 Ø66,6-57,1 5/112/57,1 46 875 2350 8/2025
V7 RC36-809 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 49 875 2350 8/2025
XP1 RC36-809 XP1 / ohne Ring 5/112/60,1 30 875 2350 8/2025
D12 RC36-809 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 21,5 875 2350 8/2025
D12 RC36-809 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 21,5 875 2350 8/2025
D3N RC36-809 D3N / ohne Ring 5/112/66,6 27 875 2350 8/2025
D12 RC36-809 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 32,5 875 2350 8/2025
D12 RC36-809 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 32,5 875 2350 8/2025
D3N RC36-809 D3N / ohne Ring 5/112/66,6 34 875 2350 8/2025
D3N RC36-809 D3N / ohne Ring 5/112/66,6 34 875 2350 8/2025
D12 RC36-809 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 36 875 2350 8/2025
D7 RC36-809 D7 / ohne Ring 5/112/66,6 39 875 2350 8/2025
D7 RC36-809 D7 / ohne Ring 5/112/66,6 44 875 2350 8/2025
D12 RC36-809 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 45 875 2350 8/2025
D4 RC36-809 D4 / ohne Ring 5/112/66,6 45,1 875 2350 8/2025
D4 RC36-809 D4 / ohne Ring 5/112/66,6 45,1 875 2350 8/2025
D3N RC36-809 D3N / ohne Ring 5/112/66,6 46 875 2350 8/2025
D4 RC36-809 D4 / ohne Ring 5/112/66,6 49 875 2350 8/2025
D11 RC36-809 D11 / ohne Ring 5/112/66,6 52 875 2350 8/2025
D3N RC36-809 D3N / ohne Ring 5/112/66,6 53 875 2350 8/2025
T4 RC36-809 T4 / ohne Ring 5/114,3/60,1 45 800 2270 12/2025
PN RC36-809 PN / ohne Ring 5/114,3/65,1 43 875 2350 8/2025
N42 RC36-809 N42 / ohne Ring 5/114,3/66,1 30 875 2350 11/2025
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100867 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55039625 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx19H2 Typ RC36-809
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 2 von 5
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
BY2 RC36-809 BY2 / ohne Ring 5/120/64,1 45 875 2350 8/2025
V4 RC36-809 V4 / ohne Ring 5/120/65,1 58 875 2350 8/2025
A1 RC36-809 A1 / ohne Ring 5/130/66,6 40 875 2350 8/2025
A1 RC36-809 A1 / ohne Ring 5/130/66,6 43 875 2350 8/2025
Kennzeichnung
KBA-Nummer 100867
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung RC36-809 (s.o.)
Radgröße 8,0Jx19H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
§22 100867*00
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100867 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55039625 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx19H2 Typ RC36-809
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 3 von 5
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
X7 5/108/63,4 45 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
X7 5/108/63,4 50 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
O7 5/110/65,1 37 800 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
V7 5/112/57,1 25 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
V7 5/112/57,1 40 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
V7 5/112/57,1 43 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
V7 5/112/57,1 46 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
V7 5/112/57,1 49 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
XP1 5/112/60,1 30 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D12 5/112/66,6 21,5 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D3N 5/112/66,6 27 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D12 5/112/66,6 32,5 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D3N 5/112/66,6 34 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D12 5/112/66,6 36 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D7 5/112/66,6 39 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D4 5/112/66,6 45,1 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
§22 100867*00
D3N 5/112/66,6 46 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D4 5/112/66,6 49 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D11 5/112/66,6 52 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
D3N 5/112/66,6 53 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
T4 5/114,3/60,1 45 800 2270 FE 01/2026 TZT Lambsheim
PN 5/114,3/65,1 43 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
N42 5/114,3/66,1 30 875 2350 FE 12/2025 TZT Lambsheim
BY2 5/120/64,1 45 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
V4 5/120/65,1 58 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
A1 5/130 40 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
A1 5/130 43 875 2350 FE 09/2025 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
X7 5/108/63,4 50 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
O7 5/110/65,1 37 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
D3N 5/112/66,6 34 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
D3N 5/112/66,6 46 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
D3N 5/112/66,6 53 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
PN 5/114,3/65,1 43 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
V4 5/120/65,1 58 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
A1 5/130 43 900 215/35R19 09/2025 TZT Lambsheim
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100867 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55039625 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx19H2 Typ RC36-809
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 4 von 5
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
X7 5/108/63,4 50 900 275/55R19 FE 09/2025 TZT Lambsheim
A1 5/130 43 900 275/55R19 FE 09/2025 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung X7 ET45 betrug 13,90 kg.
§22 100867*00
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabellen Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung - 24.09.2025
Radzeichnung RC36-809 Blatt 1-7 17.06.2025
mit Änderung vom 04.12.2025
Equipment for wheels V08.8 23.02.2026
Verwendungsbereich Anlage 1 bis 43
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100867 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55039625 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx19H2 Typ RC36-809
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 5 von 5
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 5.
Gegen die Erteilung einer Teiletypgenehmigung bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 12. März 2026
Laux 00464261.DOCX
§22 100867*00
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim