GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RC36
Typ RC36-8020
Radgröße 8,0Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Radlast Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe (mm) (kg) (mm)
Mittenloch-ø (mm)
TO RC36-8020 TO / ohne Ring 5/114,3/60,1 35 850 2350
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 100342
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung RC36-8020 (s.o.)
Radgröße 8,0Jx20H2
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
§22 100342*00
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm)
S01 Serien-Mutter M12x1,5 Flachbund 110 37,5
OE-Nr.: 90942-01033
S02 Serien-Mutter M12x1,5 Flachbund 110 -
(Höhe: 42,5 mm)
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen
durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Lexus
Suzuki
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Lexus ES 300h 131 235/35R20 T92 A12 A21 A58
XZ1L(EU,M), -/TMG 131 245/30R20 A01 K3a K3b K3i T90 A99 Lim S01
e6*2007/46*0250*..;
e13*2007/46*1962*..
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GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Lexus GS 183-255 245/30R20 T90 A12 A21 A99
S19(a) Lim S01
e6*2001/116*
0103*00-05
Lexus GS 250/200t/300 154, 180 235/35R20 K3h K3s K3v T92 A01 A12 A21
S19(a) A58 A99 Lim
e6*2001/116* NoH S01
0103*06-..
ab Modell 2013
Lexus LS 430 207 245/35R20 K1c K41 K42 T91 T95 A01 A12 A21
F3 A99 S01
e6*98/14*0079*..,
e6*2001/116*0079*..
Lexus NX 114, 175 235/45R20 A12 A21 A57
AZ1, AZ1-TMG 114, 175 245/40R20 A99 MHy S01
e6*2007/46*0111*..; 114, 175 245/45R20
e13*2007/46*1536*..
- incl. Hybrid
§22 100342*00
Lexus RC 133, 180 235/35R20 K1b K3h K3s K3v T92 A01 A12 A21
XC1 (EU,M) A58 A99 Cpe
e11*2007/46*2883*..; MHy S01
e6*2007/46*0336*..
Lexus RX 350/450h (III) 183,204 235/45R20 A13 A21 A99 S01
AL1(a), HAL1(a) 183,204 245/45R20 A13
e6*2001/116*0117*.. 183,204 255/45R20 A12
e6*2001/116*0118*..
Lexus UX 112, 127 225/40R20 K6w A01 A12 A21
ZA1(EU,M), -/TMG 112, 127 235/35R20 K6w T92 A57 A99 MHy
e6*2007/46*0263*..; 112, 127 235/40R20 K6w S01
e13*2007/46*2005*.. 112, 127 245/35R20 K1a K6b K6x
Suzuki Across 136 235/45R20 A12 A21 A56
XA5P(S)(EU,M) 136 235/50R20 A99 S01
e6*2007/46*0430*..; 136 245/45R20
- Plug-in Hybrid 136 255/45R20
Toyota Camry Hybrid 131 225/35R20 T90 A12 A21 A58
XV7 (EU,M), -/TMG 131 245/30R20 A01 K1c K2c K3a K3c K8e T90 A99 Lim S01
e6*2007/46*0322*..;
e13*2007/46*2046*..
Toyota C-HR (I) 72-112 225/40R20 K1c K6w A01 A12 A21
AX1T(EU,M), -/TMG 72-112 235/35R20 K1c K2b K6b K6x A57 A99 MHy
e11*2007/46*3641*..; 72-112 235/40R20 K1c K2b K5v K6b K6x S01
e13*2007/46*1765*..; 72-112 245/35R20 K1c K2c K5x K6b K6x
e6*2007/46*0264*..;
e6*2007/46*0338*..
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GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Toyota C-HR (II) 72-112 215/45R20 A01 G95 A12 A21 A57
AX2T(M), -/TGRE 72-112 215/45R20 R34 A99 MpH S01
e6*2018/858*00294*..; 72-112 225/40R20
e13*2018/858*00573*.. 72-112 235/40R20
72-112 245/40R20 A01 G95 K3i K3s K3v K5w
Toyota Corolla Cross 72-112 225/40R20 A12 A21 A57
Hybrid 72-112 235/35R20 T92 A99 KMV S01
XG1TJ(JP,M), -/TGRE 72-112 235/40R20
e6*2018/858*00186*..; 72-112 245/35R20 A01 K1a
e13*2018/858*00420*..
Toyota GR Yaris (IV) 192, 206 225/30R20 T85 A12 A21 A56
XPA1G (EU,M) A99 Y84 S01
e6*2007/46*0454*..
Toyota Highlander 140 235/55R20 A33 A21 A56 A99
XU7 (EU,M), /-TGRE 140 245/50R20 A12 NoE NoP S01
e6*2018/858*00001*..; 140 255/50R20 A12
e13*2018/858*00028*..
§22 100342*00
Toyota Prius (V) PHEV 111 225/35R20 K1a K1b K2b K6w T90 A01 A12 A21
XW6(M) 111 235/35R20 K1c K2c K3i K3s K3v K4h K4i A58 A99 Flh
e6*2018/858*00260*.. K5c K5w K6y K8h Z17 S02
- Plug-in Hybrid 111 245/30R20 K1c K2c K3i K4h K4i K5c K5w
- 17 Zoll-Serienbereifung K6y K8h T90
Toyota Prius (V) PHEV 111 225/35R20 K1a K1b K2b K6w T90 A01 A12 A21
XW6(M) 111 235/35R20 K1c K2c K3i K3s K3v K4h K4i A58 A99 Flh
e6*2018/858*00260*.. K5c K5w K6y K8h Z19 S02
- Plug-in Hybrid 111 245/30R20 K1c K2c K3i K4h K4i K5c K5w
- 19 Zoll-Serienbereifung K6y K8h T90
111 245/35R20 K1c K2c K3i K3s K3v K4h K4i
K5c K5w K6y K8h
Toyota RAV4 (II) 85-110 245/35R20 A12 A21 A99
A2 KMV S01
e6*98/14*0070*..,
e6*2001/116*0070*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Toyota RAV4 (II) 85-110 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21
A2 A99 KOV S01
e6*98/14*0070*..,
e6*2001/116*0070*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a) 91-112 245/40R20 A99 LT3 S01
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13
- ab Modell 2013
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a) 91-112 245/40R20 A99 LT4 S01
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13
- ab Modell 2013
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A99 LT3 S01
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..;
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A21 A57
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A99 LT4 S01
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..;
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota RAV4 (IV) Hybrid 114 235/45R20 A12 A21 A57
§22 100342*00
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/40R20 A99 LT3 S01
e6*2007/46*0166*..; 114 245/45R20
e13*2007/46*1658*..
Toyota RAV4 (IV) Hybrid 114 235/45R20 A12 A21 A57
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/40R20 A99 LT4 S01
e6*2007/46*0166*..; 114 245/45R20
e13*2007/46*1658*..
Toyota RAV4 (V) 129, 131 235/45R20 A12 A21 A57
XA5(EU,M), -/TMG 129, 131 235/50R20 A99 NoP S01
e6*2007/46*0289*..; 129, 131 245/45R20
e13*2007/46*1991*.. 129, 131 255/45R20
Toyota RAV4 (V) PHEV 136 235/45R20 A12 A21 A56
XA5P(EU,M), -/TGRE 136 235/50R20 A99 S01
e6*2007/46*0429*..; 136 245/45R20
e13*2007/46*2356*.. 136 255/45R20
- Plug-in Hybrid
Toyota Yaris Cross 68, 92 225/35R20 K1c A01 A12 A21
XPB1F(M,EUM), -/TGRE 68, 92 235/35R20 K1c K2b K5v K6y K8a A58 A99 F23
e6*2018/858*00013*..; 68, 92 245/30R20 K1c K2b K3i K5v K6y K8a Flh NoE NoP
e13*2018/858*00156*.. S01
Toyota Yaris Cross AWD 68 225/35R20 K1c K2c A01 A12 A21
XPB1F(M,EUM), -/TGRE 68 235/35R20 K1c K2c K5v A56 A99 F24
e6*2018/858*00013*..; 68 245/30R20 K1c K2c K3i K5v K6v Flh NoE NoP
e13*2018/858*00156*.. S01
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Räder funktionsfähig bleiben.
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GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
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Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die
Teiletypgenehmigung des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere
enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit
Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu
verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu
entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu
berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
§22 100342*00
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist
gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang
verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden
Teiletypgenehmigung unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der Teiletypgenehmigung vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
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A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Kettenschloss
auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S,
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Kettenschloss
auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw.
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
§22 100342*00
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2
mm zum Bremssattel zu achten.
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé.
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G95 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 17 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass die
Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG,
ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
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GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
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K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu
biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
§22 100342*00
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3h An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung
300 mm hinter Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw.
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw.
nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur
Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw.
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
§22 100342*00
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
LT3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung mit
225/65R17 ww. 225/60R18. Wendekreis von 10,6 m bzw. 2,85 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu
Anschlag.
LT4 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung mit
235/55R18. Wendekreis von 11,4 m bzw. 2,7 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine.
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-
in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw.
OVC-HEV).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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R34 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 225/60R17,
225/55R18 oder 225/50R19 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
§22 100342*00
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
Y84 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Fließheck.
Z17 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 17-Zoll-Serien-Reifengrößen
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Z19 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 19-Zoll-Serien-Reifengrößen
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 11. Juli 2025 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur TTG NR.100342 nach §22 StVZO
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr.55016325 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ RC36-8020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2025.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. Juli 2025
Laux 00451117.DOCX
§22 100342*00
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
