GUTACHTEN zur ABE Nr. 53565 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55055220 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ TDG3-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell TDG3
Typ TDG3-605
Radgröße 6 J x 15 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
TO1 TDG3-605 TO1 / ohne Ring 5/100/54,1 45 450 1950 8/2020
§22 53565*01
Kennzeichnung
KBA-Nummer 53565
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung TDG3-605 (s.o.)
Radgröße 6,0Jx15H2
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ TDG3-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
TO1 5/100/54,1 45 450 1950 FE 09/2020 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
Es wurden je Laststufe zwei Biegeumlaufprüfungen durchgeführt.
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
führung press- (kg)
tiefe
(mm)
TO1 5/100/54,1 45 450 165/45R15 09/2020 TZT Lambsheim
§22 53565*01
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluss Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
führung press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
TO1 5/100/54,1 45 450 235/70R15 FE 09/2020 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
Es wurden zwei Abrollprüfungen durchgeführt. Die Prüfstrecke wurde von zwei Prüfrädern ohne Anriss
zurückgelegt. Die Anzugsdrehmomente der Befestigungsteile waren nicht verringert.
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung TO1 ET45 betrug 6,92 kg.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ TDG3-605
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde im Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim im
September 2020 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 10.09.2020
+ Nabenkappenzeichnung Z06M / Z06L
Radzeichnung TDG3-605 31.07.2020
mit Änderung vom 22.09.2020
§22 53565*01
Verwendungsbereich Anlage 1
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 9. April 2021
Bohlander 00365518.DOC
RN/Boh
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