GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 1 von 12 Auftraggeber Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Gustav-Kirchhoff-Straße 10 D-67098 Bad Dürkheim QM-Nr.: 49 02 0131806 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell M10 Typ M10 959 Radgröße 9,5Jx19 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) M8 M10 959 M8 / ohne Ring 5/112/66,6 25 790 2260 Kennzeichnungen KBA-Nummer 52853 Herstellerzeichen UNIWHEELS Germany Radtyp und Ausführung M10 959 (s.o.) Radgröße 9,5Jx19 H2 Einpresstiefe ET.. (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Bund Anzugsmoment Schaftlänge Artikel-Nr. Befestigungsmittel (Nm) (mm) S01 Serienschraube M14x1,5 Kugel D=28 mm 130 27 S02 Schraube M14x1,5 Kugel D=28 mm 120 27 Multipack: 54A S03 Schraube M14x1,5 Kugel D=28 mm 150 27 Multipack: 54A Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Audi Mercedes-Benz Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 2 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi A5 100-200 245/35R19 T89 T93 A12 A14 A19 B8, B81 100-200 255/35R19 A01 K1a K2b A57 Cbo Cpe e1*2001/116* 100-200 265/30R19 A01 K1c K2b T89 T93 Flh V19 S02 0430*00-49; 100-200 275/30R19 A01 K1c K2b K41 K44 K45 K46 e13*2007/46* 100-200 285/30R19 A01 K1c K2a K2b K41 K44 K45 K46 1084*00-31 - Coupé, Cabrio - Sportback (FIN: WAUZZZ8T..., WAUZZZ8F...,) Audi A5 100-210 235/35R19 K1a K2b T91 A01 A12 A14 B8, B81 100-210 245/35R19 K1a K2b T93 A19 A57 Cbo e1*2001/116* 100-210 255/35R19 K1c K2c K4i K8z Cpe Flh V00 0430*43-.., 100-210 265/30R19 K1c K2c K4i K5b K8z V19 S02 e13*2007/46* 100-210 275/30R19 K1c K2c K4i K5b K8n 1084*27-.. - Coupé, Cabrio - Sportback (FIN: WAUZZZF5...) Audi A6 allroad 140-245 255/45R19 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s A01 A12 A14 4G, 4G1 140-245 265/40R19 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s A19 A56 B92 e1*2007/46*0436*..; Car KMV S02 e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A7 Sportback 140-245 245/40R19 A12 A14 A19 4G, 4G1 140-245 255/40R19 A01 K2b A57 S02 e1*2007/46*0436*..; 140-245 265/35R19 A01 K1a K2b e13*2007/46*1147*.. 140-245 275/35R19 A01 K1c K2a K2b K5a K8b - incl. Facelift 2014 140-245 285/35R19 A01 K1c K2a K2b K5a K8b Audi A7 Sportback 150-250 255/40R19 K2b K5c A01 A12 A14 F2 150-250 255/45R19 K2b K5c A19 A57 L06 e1*2007/46*1801*..; 150-250 265/40R19 K1a K2b K5d K7c MHy S02 e1*2007/46*1840*.. 150-250 275/40R19 K1a K2b K5d K7c K8e 150-250 285/40R19 K1c K2c K5d K7i K8m Audi A8 150-368 255/45R19 K1a K2b A01 A12 A14 4H 150-368 275/40R19 K1c K2b K3a A19 A57 NBF e1*2007/46*0284*.. 150-368 285/40R19 K1c K2c K3a K5a K8b S02 e1*2007/46*0398*.. Audi A8 210, 250 255/45R19 K1a K2b A01 A12 A14 F8 210, 250 265/45R19 K1c K2b K3a A19 A56 A60 e1*2007/46*1751*.. 210, 250 275/40R19 K1c K2b K3a L06 MHy S02 210, 250 285/40R19 K1c K2c K3a K5d K8e K8x Audi RS4 331 265/35R19 A12 A14 A19 B8 331 275/30R19 A56 Car S02 e1*2001/116* 331 275/35R19 0447*11-.. (FIN: WUAZZZF4...) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 3 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi RS5 331 265/35R19 A12 A14 A19 B8 331 275/30R19 T96 A56 B86 Cbo e1*2001/116*0447*01- 331 275/35R19 Cpe S02 - Coupé, Cabrio 331 285/30R19 A01 K1c K2c K4i K5d K8e (FIN: WUAZZZ8T..., WUAZZZ8F...,) Audi RS5 331 265/35R19 A12 A14 A19 B8 331 275/30R19 A56 Cpe Flh e1*2001/116* 331 275/35R19 S02 0447*10-.. - Coupé - Sportback (FIN: WUAZZZF5...) Audi S5 245, 260 245/35R19 T89 T93 A12 A14 A19 B8, B81 245, 260 255/35R19 A01 K1a K2b T92 T96 A56 Cbo Cpe e1*2001/116* 245, 260 265/30R19 A01 K1a K1b K2b T89 T93 Flh S02 0430*00-49, 245, 260 275/30R19 A01 K1c K2b K41 K44 K45 K46 T92 e13*2007/46* T96 1084*00-31 245, 260 285/30R19 A01 K1c K2a K2b K41 K44 K45 K46 - Coupé, Cabrio - Sportback (FIN: WAUZZZ8T..., WAUZZZ8F...,) Audi S5 260 245/35R19 K1a K2b T93 A01 A12 A14 B8, B81 260 255/35R19 K1c K2c K4i K8z A19 A56 Cbo e1*2001/116* 260 265/30R19 K1c K2c K4i K5b K8z Cpe Flh S02 0430*43-.., 260 275/30R19 K1c K2c K4i K5b K8n e13*2007/46* 1084*27-.. - Coupé, Cabrio - Sportback (FIN: WAUZZZF5...) Audi S7 Sportback 309, 331 255/40R19 K2b A01 A12 A14 4G, 4G1 309, 331 265/35R19 K1a K2b T98 A19 A56 S02 e1*2007/46*0436*..; 309, 331 275/35R19 K1c K2a K2b K5a K8b e13*2007/46*1147*.. 309, 331 285/35R19 K1c K2a K2b K5a K8b - incl. Facelift 2014 CLS 500 300 255/35R19 K1c K2b K5c K5i K5l A01 A12 A14 218 300 285/30R19 K2c K4k K6d K6g R03 A19 A57 Lim e1*2007/46*0485*.. V19 S01 - incl. Facelift 2014 CLS 500 Shooting 300 255/35R19 K1c K2b K5c K5i K5l T92 T96 A01 A12 A14 Brake 300 285/30R19 K2c K4k K6d K6g R03 A19 A57 Car 218 V19 S01 e1*2007/46*0485*.. - incl. Facelift 2014 CLS Shooting Brake 120-245 245/35R19 K1a K5c K5k R02 T89 T93 A01 A12 A14 218 120-245 255/35R19 K1c K2b K5c K5i K5l T92 T96 A19 A57 Car e1*2007/46*0485*.. 120-245 275/30R19 K2c K6g R03 T92 T96 V19 S01 - incl. Facelift 2014 120-245 285/30R19 K2c K4k K6d K6g R03 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 4 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. CLS-Klasse 120-245 245/35R19 K1a K5c K5k T93 A01 A12 A14 218 120-245 255/30R19 K1c K2b K5c K5i K5l T91 A19 A57 Lim e1*2007/46*0485*.. 120-245 255/35R19 K1c K2b K5c K5i K5l V19 S01 - incl. Facelift 2014 120-245 275/30R19 K2c K6g R03 120-245 285/30R19 K2c K4k K6d K6g R03 GLC 43 AMG 270 255/45R19 K1a K1b A01 A12 A14 204X 270 275/45R19 K1c K5v A19 A56 S03 e1*2001/116* 270 285/45R19 K1c K3s K3v K5v 0480*18-.. (FIN: WDC253...) GLC 43 AMG Coupé 270 255/45R19 K1c A01 A12 A14 204X 270 275/45R19 K1c K5v A19 A56 Flh e1*2001/116* 270 285/45R19 K1c K3s K3v K5v S03 0480*18-.. (FIN: WDC253...) GLC-Coupé 100-190 255/45R19 K1c A01 A12 A14 204X 100-190 275/45R19 K1c K5v A19 A57 Flh e1*2001/116* 100-190 285/45R19 K1c K3s K3v K5v KMV S03 0480*18-.. (FIN: WDC253...) GLC-Klasse 100-190 255/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14 204X 100-190 275/45R19 K1c K2b K5v A19 A57 MHy e1*2001/116* 100-190 285/45R19 K1c K2a K2b K3s K3v K5v S03 0480*16-.. (FIN: WDC253...) S 63/65 -/AMG 430-463 255/45R19 K1c K5d K5k R02 A01 A12 A14 221, 221AMG 430-463 285/40R19 K2c K4i K6h K6r R03 A19 A57 BnK e1*2001/116* Lim V19 S03 0335*20-..; 0396*09-.. ab Modell 2013 (FIN: WDD222...) S 63/65 AMG 430-463 255/45R19 K1c K5d K5k R02 A01 A12 A14 Coupé/Cabrio 430-463 255/45R19 M+S R03 A19 A57 B03 221 430-463 265/40R19 K1c K5d K5k M+S BnK Cbo Cpe e1*2001/116* 430-463 285/40R19 K2c K4i K6g K6i K6r R03 V19 S03 0335*23-..; 0396*12-.. (FIN: WDD217...) S-Klasse 150-345 245/45R19 K1c K5d R70 158 A01 A12 A14 222, 221 150-345 255/40R19 K1c K2b K5d K5k K6g T00 T96 158 A19 A57 BnK e1*2007/46*0960*..; 150-345 255/45R19 K1c K2b K5d K5k K6g 158 Lim V19 S03 e1*2001/116* 150-345 265/40R19 K1c K2b K5d K5k K6g 158 0335*19-.. 150-345 275/40R19 K2b K6g R03 158 ab Modell 2013 150-345 285/35R19 K2c K4i K6h K6r R03 158 (FIN: WDD222...) 150-345 285/40R19 K2c K4i K6h K6r R03 158 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 5 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. S-Klasse 270, 335 255/40R19 K1c K5d K5k A01 A12 A14 Coupé/Cabrio 270, 335 255/45R19 K1c K5d K5k A19 A57 Cbo 221 270, 335 265/40R19 K1c K5d K5k Cpe V19 S03 e1*2001/116* 270, 335 285/35R19 K2c K4i K6g K6i K6r R03 0335*23-.. 270, 335 285/40R19 K2c K4i K6g K6i K6r R03 (FIN: WDD217...) Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 6 von 12 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise 158 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1580 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie. B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). B86 Rad/Reifen-Kombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 380 mm an Achse 1. B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 7 von 12 BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-Limousine, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 8 von 12 K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K4k An Achse 2 ist das Halteblech der Radhausinnenverkleidung oberhalb der Radhausausschnittkante vollständig anzulegen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 9 von 12 K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8n An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. K8z An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200mm vor bis 300mm hinter Radmitte um 5mm aufzuweiten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 10 von 12 KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne Allradlenkung (4WS). Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 11 von 12 T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...). V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19 Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19 Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19 Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19 Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19 Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19 Nr. 7 235/45R19 255/40R19 Nr. 8 235/50R19 255/45R19 Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19 Nr. 10 245/30R19 305/25R19 Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19 Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19 Nr. 13 245/45R19 275/40R19 Nr. 14 245/50R19 275/45R19 Nr. 15 255/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19 Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19 Nr. 18 255/45R19 285/40R19 Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19 Nr. 20 255/55R19 275/50R19 Nr. 21 265/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 22 265/35R19 295/30R19, 305/30R19 Nr. 23 265/40R19 295/35R19 Nr. 24 265/45R19 295/40R19 Nr. 25 265/50R19 295/45R19 Nr. 26 275/30R19 315/25R19 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52853 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55056119 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx19 H2 Typ M10 959 Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Seite 12 von 12 Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 9. September 2019 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2019. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 25. Oktober 2019 Blauth 00328023.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim