|AB AB201701760|
|GA 2017-3-0119-03-00-00-2009577|
|PP 119|
|CP- ABRKZ-|9400|9401|
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR. 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Test report of a technical service according to annex XIX StVZO regarding the regularity
of a vehicle in case of a regular installation of parts.
· Volker Schmidt GmbH
Antragsteller/
Efeustrasse 19
manufactures´s representative
D-23795 Bad Segeberg
Art/construction · Leichtmetall-Sonderrad, 1-teilig
Typ/wheel type · Drago 8.5Jx19H2
Radname/wheel name · DRAGO
Sonderrad-Größe/wheel size · 8,5Jx19H2
Vertrieb/distribution · -
·
nur gültig mit Herstellerkennzeichen/valid only
with manufacturer identification
1. UMRÜSTUNG
Durch die vorgenommene Umrüstung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht
unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und
bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden! Nach der Durchführung der
technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage dieses Teilegutachtens unverzüglich einem
amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem
Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung und
Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Made by the conversion to use the vehicle in accordance with the Road Traffic Licensing Regulations § 19 (3) prescribed modification
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performed and confirmed or if certain requirements expires if not immediately be adhered to! After the implementation of technical change,
the vehicle is promptly brought under this part approval submission to an officially recognized expert or auditor of a technical test or a test
engineer an officially recognized inspection organization to confirmation and acceptance of the required change.
2. MITFÜHREN VON DOKUMENTEN
Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme
mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies
entfällt nach erfolgter Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I + II.
After the acceptance procedure the evidence of the confirmation of the change is acceptance along with the vehicle and presented to
authorized persons on demand, which eliminates after rectification of the registration certificate Part I + II
3. BERICHTIGUNG DER FAHRZEUGPAPIERE
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I + II, oder Fahrzeugbrief und
Fahrzeugschein, Betriebserlaubnis nach § 18 Abs. 5 StVZO oder Anhängerverzeichnis) durch die
zuständige Zulassungsbehörde ist durch den Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der
Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu beantragen.
Which the vehicle documents (certificate part I + II, or vehicle registration and vehicle registration, approval according to § 18 paragraph 5
homologation or pendant directory) by the competent licensing authority to apply by the vehicle owner in accordance with the provisions of
the confirmation of the proper change.
P F E I L Automotive UG (haftungsbeschränkt) · GFGS Karla Maria Gasper · HRB 8631 Amtsgericht Arnsberg · Am Hohen Ufer 19 · D-58710 Menden
FON · +49.23 73.7 52 89 11 · FAX · +49.23 73.7 52 89 12 · MAIL · info@pfeil-automotive.com · WEB · www.pfeil-automotive.com
BANK I · Deutsche Bank · IBAN · DE 13 4457 0024 0437 7800 00 · BIC · DEUTDEDB445
BANK II · Postbank Frankfurt · IBAN · DE26 5001 0060 0012 1736 01 · BIC · PBNKDEFF
STEUER.NR. · 328/5853/0880 · UST.ID-NR. · DE265318727
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TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
Volker Schmidt GmbH
DATUM 22.Mrz.2017
Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.
4. HINWEISE/SPECIAL REFERENCES
Das Leichtmetall-Sonderrad DRAGO als Radtyp Drago 8.5Jx19H2 an ACHSE-1- ist zulässig, mit den unter Ziff. 5
aufgeführten gleichen Maulweiten oder unterschiedlichen Maulweiten an ACHSE-2- gleichen Radtypes. Die
einzelnen Kombinationsmöglichkeiten sind der Verwendungsbereichsanlage(n) zu entnehmen. Andere
Leichtmetall-Sonderrad Kombinationen sind nicht zulässig.
Eine Deaktivierung des OEM-Reifendruckkontrollsystems führt zu einer Nicht-Vorschriftsmäßigkeit des gesamten
Fahrzeugs. Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am/im Rad
kann das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in das Leichtmetall-Sonderrad die
Hinweise des Fahrzeugherstellers beachtet werden.
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben. Es ist nur die Verwendung von Metallschraubventilen mit Überwurfmuttern
von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen
Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Die Kennzeichnung des Sonderrades entspricht nicht der Richtlinie. Das Gutachten gilt nur für Räder mit
angebrachtem Typenschild lt. Anlage KENNZEICHNUNG.
4.1. ZUBEHÖR/ACCESSORIES
Es ist nur das im jeweiligen Verwendungsbereich beschriebene Zubehör zu verwenden bzw. zulässig. Die
Verwendung von Zubehör, das nicht vom Radhersteller mitgeliefert wird, ist unzulässig.
It is only permitted to use accessories described in the respective field of use. The use accessories that are not supplied by the wheel
manufacturer is inadmissible.
Die Zentrierung des Leichtmetall-Sonderrades erfolgt über Zentrierringe ww. aus den Werkstoffen Kunststoff oder
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Aluminium. Für Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit über 240km/h sind ausschließlich Zentrierringe aus
dem Werkstoff Aluminium zu verwenden. Die Radausführungen, die fixgebohrt sind und ohne Zentrierring
auskommen, sind hiervon ausgenommen.
The centering of the light alloy wheel is special about the centering made from PVC or aluminum. For vehicles with a top speed over 240km/h
are to be used exclusively centering rings out of aluminum. The wheel which are designs fix bored, do not require centering are excluded.
4.2. BEFESTIGUNG/WHEEL FIXING
Die Leichtmetall-Sonderräder Drago 8.5Jx19H2 sind entsprechend den Vorgaben des jeweiligen
Verwendungsbereiches mit den darin beschriebenen Radbefestigungsteilen zu befestigen.
The light alloy wheels special type of wheel shall be mounted according to the specifications of each use area with the described screws or
nuts therein.
Das Anzugsdrehmoment der Leichtmetall-Sonderräder am Fahrzeug entspricht den Vorgaben der im jeweiligen
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeughersteller.
The torque of the light-alloy wheels on the vehicle meets the requirements of the respective application area listed vehicle manufacturer.
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PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
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NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
Volker Schmidt GmbH
DATUM 22.Mrz.2017
5. KOMBINATION/COMBINATION
Die Verwendung des Leichtmetall-Sonderrades ist an ACHSE -1- in Verbindung mit den unter diesem
Gliederungspunkt genannten Sonderrädern für die Hinterachse als Rad-/Reifenkombination mit gleichen bzw.
unterschiedlichen Maulweiten zulässig.
ACHSE-1- ACHSE-2-
Sonderrad-Größe Typ Sonderrad-Größe Typ
wheel size wheel type wheel size wheel type
8,5Jx19H2 Drago 8.5Jx19H2 8,5Jx19H2 Drago 8.5Jx19H2
--- ---
--- ---
--- ---
--- ---
5.1. VERWEIS AUF TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO/REFERENCE TO OTHER APPROVALS
Position Sonderrad-Größe Typ Verweis auf KBA-Typzeichen
wheel size wheel type reference to German type approval
ACHSE-1- 8,5Jx19H2 Drago 2017-3-0119-03-00-00-2009577 -entfällt-
8.5Jx19H2
ACHSE-2- 8,5Jx19H2 Drago 2017-3-0119-03-00-00-2009577 -entfällt-
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8.5Jx19H2
ACHSE-2- --- --- --- ---
ACHSE-2- --- --- --- ---
6. AUSFÜHRUNGS-ÜBERSICHT/VERSION-OVERVIEW
Ausführungsbezeichnung Loch- Mitten- Einpress- zul. Rad- zul. Abroll- gültig ab
versions marking kreis loch tiefe last umfang Fertig.
Aus-
(mm) center- wheel load rolling date of
führung Kennzeichnung bore inset capacity circumference manufacture
version /-zahl
Rad Zentrierring PCD/ (mm) (mm) (kg) (mm) Datum
wheel mark center ring holes
85195112+38 Drago 8.5Jx19H2 ohne 112/5 57,1 38 650 2200 01/2016
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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7. BESCHREIBUNG DER SONDERRÄDER/DESCRIPTION OF WHEEL
Volker Schmidt GmbH
Antragsteller
manufactures´s representative
· Efeustrasse 19
D-23795 Bad Segeberg
Volker Schmidt GmbH
Fertigungsstätte
manufacturing site
· Efeustrasse 19
D-23795 Bad Segeberg
Handelsmarke
trade mark
· keine Kennzeichnung
Art der Sonderräder
type of wheel
· Leichtmetall-Sonderrad, 1-teilig
Felgenbettkontur
basic contours
· H2-DOUBLE HUMP
Produktionsverfahren Gießen in Niederdruckkokillen mit Wärmebehandlung/Low-
·
production Pressure Casting with Heath Treatment
Werkstoff
material
· AlSi7(Mg)
Wärmebehandlung
heath treatment
· T6
Ausstanzen der Mittenbohrung (Anguß), CNC-drehen des
Rohteilbearbeitung
blank processing
· Felgenbettes und plandrehen des Radflansches, Bohren und
Ansenken der Konusfläche der Radbefestigungslöcher
Einteiliges ALUMINIUMGUSS-Sonderrad mit 5 zum Felgenhorn
Beschreibung des Design
description of design
· spitz auslaufenden gewinkelten Speichen in V-Form, lackiert ww.
frontpoliert mit Nabendeckel
Oberflächen Vorbehandlung Strahlen bzw. Sandstrahlen und/oder sonstige nicht näher
·
surface pretreatment beschriebene Vorbehandlungsmethoden
Korrosionsschutz 3-4 schichtiger Pulverlackaufbau mit Oberflächenversiegelung.
·
corrosion protection Korrossionsbeständigkeit nach SS DIN 9227
Radgewicht
· Ausführung 85195112+38 - 12,400kg (lackiert)
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weight of wheel
Die Beschreibung der Radbefestigung (Schrauben - min.
Festigkeitsklasse 10.9 / Muttern - min. Festigkeitsklasse 8.8)
Radbefestigung
Wheel fixing
· entspricht den vom Fahrzeughersteller bzw. der in der Norm
festgelegten Maßen und Toleranzen, angepasst an das
Sonderrad.
Sitzform der Befestigung
Seat shape of the mounting
· 60° KEGEL
Durchmesser Befestigungsbohrung
Diameter mounting hole
· Ø15,0±0,15mm
Steghöhe
Ridge height
· 7,9±0,5mm
Durchmesser des Radflansches
Diameter of the wheel flange
· 150,0±2mm-bis-160,0±2mm
Geprüftes Anzugsdrehmoment /
Proofed Torque Wheelfixing
· max. keine weitere Angabe lt. Radfestigkeit in Nm
Zentrierung
Center
· Mittenzentrierung -ww. mit/ohne- Zentrierringsystem
Mechanische Eigenschaft: Zugfestigkeit Rm (N/mm²)=80,
Materiallegierung
Material alloy
· Dehngrenze Rp (N/mm²)=170, Dehnung 5A(%)=7 und Härte
Brinell (HB)=45 in Anlehnung an DIN EN 1706
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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7.1. KENNZEICHNUNG DER SONDERRÄDER/WHEEL MARKING
An dem Leichtmetall-Sonderrad, 1-teilig wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite graviert,
eingegossen bzw. geprägt: (siehe Beispiel)
The special wheels following labeling is poured on the outside or inside or impressed: (see example)
RADAUSSENSEITE/Outside RADINNENSEITE/Inside
KBA-Typzeichen · KBA -entfällt- · --
German type approval
Japanisches Prüfwertzeichen · -- · --
japanese approval mark
Handelsbezeichnung /-marke · keine Kennzeichnung · keine Kennzeichnung
trade mark
Typ · -- · Drago 8.5Jx19H2
type
Ausführung · -- · z.B. 85195112+38
version
Hersteller · -- · kein Kennzeichen
maker
Sonderrad-Größe · -- · 8,5Jx19H2
wheel size
Lochkreis (mm) · -- · z.B. 112/5
PCD
Einpresstiefe (mm) · -- · z.B. ET 38
wheel inset
Herkunftsmerkmal · -- · unbekannt
origin feature
Herstellungsdatum · · siehe
--
date of manufacture Typenschildkennzeichnung
weitere Kennzeichen · -- · --
other markings
1
Hinweis zum Leichtmetall-Sonderrad für Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung der Klasse(n) M1, M2
Die Kennzeichnung des Leichtmetall-Sonderrades ist auf dem inneren Felgenstern erhaben eingegossen und
eingeschlagen bzw. graviert angebracht. Weitere Kennzeichen sind auf einem Typenschild auf der Radinnenseite
der Felgeninnenschale angebracht. Auf dem Typenschild sind Angaben über HERSTELLER | RADGRÖSSE |
ET | LK | AUSFÜHRUNG | NB | FARBE | SCHLÜSSELNUMMER | FERTIGUNGDATUM angegeben.
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Radausführungen mit unterschiedlicher Farbgebung werden nicht zusätzlich gekennzeichnet.
7.2. RADANSCHLUSS DER SONDERRÄDER/WHEEL ATTACHMENT
siehe Anlage(n)
§ Anlage 1 - 28 Seite(n)
7.3. VERWENDUNGSBREICH/WHEEL RANGE APPLICATION
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen und Geländewagen vorgesehen.
The special wheels are designed for passenger cars and SUVs.
1
Beschreibung gem. StVZO Anlage XXIX (zu § 20 Absatz 3a Satz 4) EG-Fahrzeugklassen
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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8. SONDERRADPRÜFUNG/WHEEL TEST PROCEDURE
Prüfgrundlage ist das VdTÜV-Merkblatt Nr. 751 "Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und N-
Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit" (Stand 08/2008).
Das Leichtmetall-Sonderrad Drago 8.5Jx19H2 in der Sonderradgröße 8,5Jx19H2 wurde gemäß den Richtlinien
für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft und erfüllt
diese Anforderungen.
Sonderradprüfungen-Nummer : 2015-TB-PSA-0074-NT-3
Ausgestellt durch : PRÜFLABOR Süd GmbH, Tegelbarg 31A, D-24576 Bad Bramstedt
Prüfort : D-24576 Bad Bramstedt
Prüfdatum : 13.Okt.2016
9. UNTERLAGEN UND ANLAGEN/DOCUMENTS AND APPENDICES
9.1. VERWENDUNGSBEREICHSANLAGEN/DESCRIPTION OF APPLICATION RANGE
Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt:
Anlage Einpress- Allg.
Ausführung erstellt am
Annex version
tiefe date
Hinweise
Wheel inset notes
1 AUDI/SEAT/SKODA/VOLKSWAGEN 85195112+38 38 22.Mrz.2017 liegt bei
9.2. ALLGEMEINE HINWEISE/REMARKS AND APPENDICES
- siehe:
§ Radabdeckung – 1 Seite
§ Karosserie – 1 Seite
§ Kennzeichnung – 4 Seiten
9.3. TECHNISCHE UNTERLAGEN/TECNICAL APPENDICES
- siehe:
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§ Technische Unterlagen – 2 Seiten
§ Anbauabnahme – 1 Seite
10. QUALITY MANAGEMENT SYSTEM
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zum §19 StVZO:
TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GmbH / REG.-Nr.: 20110 026014 - gültig bis: 15.08.2017
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
Volker Schmidt GmbH
DATUM 22.Mrz.2017
11. ANMERKUNGEN/NOTES
Dieses Gutachten umfasst die Seiten 1 bis 16. Dieses Gutachten darf nur vom Auftraggeber und nur in vollem
Wortlaut und Umfang vervielfältigt und weitergegeben werden. Eine auszugsweise Vervielfältigung und
Veröffentlichung des Gutachtens ist nur nach schriftlicher Genehmigung des Prüflaboratoriums zulässig.
The Test Report comprises pages 1 to 16.The Test Report shall be reproduced and published in full incl. Annexes only and by the client only.
It shall be reproduced partially with the written permission of the Test Laboratory only.
Menden (Sauerland), 22.Mrz.2017
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt)
Benannter Technischer Dienst - Designated Technical Service
05 - Räder/Reifen - Wheels/Tyres
KBA-P 00092-15
Der unterschriftsberechtigte Sachverständige
Christoph Pfeil (M. A.)
Prüfstellenleiter
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Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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DATUM 22.Mrz.2017 RADABDECKUNG
HINWEISBLATT ZU ZIFF. 9.2 ALLGEMEINE HINWEISE/Remarks and Appendices
Zu den im Gutachten 2017-3-0119-03-00-00-2009577 genannten Radabdeckungsauflagen Nr.2R1 bis 2RI. Die
nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung dar, die in den
Radabdeckungsauflagen beschrieben sind.
To the fixed axle wheel cover pads No. 2R1 until 2RI. The following pictures are the means to fulfill the mudguards, which are described in the
wheel cover pads.
ACHSE -1- - FRONT
Bereich 30 Grad vor
Bereich 30 Grad Bereich 50 Grad
und 50 Grad hinter
vor der Radmitte hinter der Radmitte
der Radmitte
AUFLAGE(N) 2R3 | 2R9 | 2RD |
AUFLAGE(N) 2R1 | 2R7 AUFLAGE(N) 2R2 | 2R8
2RE | 2RH | 2RJ
ACHSE -2- - REAR
Bereich 30 Grad vor
Bereich 30 Grad Bereich 50 Grad
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und 50 Grad hinter
vor der Radmitte hinter der Radmitte
der Radmitte
AUFLAGE(N) 2R5 | 2RC | 2RF |
AUFLAGE(N) 2R4 | 2RA AUFLAGE(N) 2R5 | 2RB
2RG | 2RH | 2RI
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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DATUM 22.Mrz.2017 KAROSSERIE
HINWEISBLATT ZU ZIFF. 9.2 ALLGEMEINE HINWEISE/Remarks and Appendices
Zu den im Gutachten 2017-3-0119-03-00-00-2009577 genannten Karosserieauflagen 2KA ff. für Achse -1- und
2K4 ff. für Achse -2-. Die nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung dar, die in
den Karosserieauflagen beschrieben sind.
Into the expert report 2017-3-0119-03-00-00-2009577 said body runs No. 2K1 for axle -1 – ff. and 2K4 for axle -2 -. The following pictures are
the means to fulfill the mudguards the pads are described in the body.
Grafik Darstellung - GRAPHIC REPRESENTATION
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ACHSE -1- - FRONT
Auflage Wert „X“ in mm Wert „Y“ in mm Wert „Z“ in mm
2KA 100
2KB 175 175 15
2KC 200 200 200
2KD 225 225 225
2KE 250 250 15
2KF 275 275 15
ACHSE -2- - REAR
Auflage Wert „X“ in mm Wert „Y“ in mm Wert „Z“ in mm
2K4 100
2K5 175 175 15
2K6 200
2K7 200 200 15
2K8 225 225 20
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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DATUM 22.Mrz.2017 KENNZEICHNUNG
1. BESCHREIBUNG
Kennzeichnung des Leichtmetall-Sonderrades Drago 8.5Jx19H2-8,5Jx19H2
Das Leichtmetall-Sonderrad ist nicht mit einem nationalen Typzeichen gekennzeichnet.
Der Radtyp ist mit einer erweiterten Kennzeichnung versehen. Die weiteren Punkte 2-9 dieser Anlage sind
zu beachten.
2. KONSTRUKTION
Produkt Farbe Folie Klebstoff Schutzpapier Schutzpapier
Dicke in Dicke in in mm
3812 Gelb 0,020 350 0,075 Verdichtetes Papier,
matt 0,025 (90) einseitig silikonisiert
3812DSL Weiß 0,020 350 0,056 Glassine Papier,
matt 0,025 (62) beidseitig silikonisiert
3813 Transp. 0,020 350 0,19 Polybeschichtetes
matt 0,025 (170) Papier, einseitig
silikonisiert
3. PHYSIKALISCHE MERKMALE
Material Polyurethan Mischpolymerisat
Temperaturbeständigkeit –40°C bis+120°C
(verklebt auf Aluminium) keine sichtbare Veränderung
Formstabilität Kennzahl 02 (Schrumpfung <
(geprüft nach DIN 30646) 0,2%)
Brandverhalten im Selbstlöschend nach 15 Sekunden, tropft
verklebten Zustand nicht ab
Deckkraft Deckt kontrastreiche Farben des Untergrundes gut ab
Salzsprüh 150 h
(nach DIN 50021 SS) keine Beanstandung
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Pilz pilzbeständig, nicht pilzfördernd
Untergrundkorrosion verursacht keine Korrosion auf dem
beklebten Untergrund
Kleber Selbstkleber auf Acrylat-Basis, Serie 350, geeignet für Polyethylen
und Polypropylen
Klebstoffart PNS (permanent haftender, Niedrigtemperatur-,
(nach DIN 30646) Sonderklebstoff)
Minimale Verklebetemperatur +4°C
4. FUNKTIONSTÜCHTIGKEIT / HALTBARKEIT
Haltbarkeit: Im Außeneinsatz: min. 5 Jahre / Im Inneneinsatz: nahezu unbegrenzt Lagerfähigkeit: 2 Jahre
Empfohlene Lagerkondition: 23°C / 50% relative Luftfeuchtigkeit. Eine Aufbewahrung der Folien-/
Schilderrollen in Polybeuteln ist zu empfehlen.
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
Volker Schmidt GmbH
DATUM 22.Mrz.2017 KENNZEICHNUNG
5. VERARBEITUNG
Bedruckung Bedruckung: Siebdruck
Hinweis: Der Basisdruck ist auch auf die Chemikalienbeständigkeit resistent!
Thermotransferdruck Die spezielle Oberflächenbeschichtung der Thermoscriptfolien eignet sich sehr
gut für die Nachbeschriftung im Thermotransferdruck-verfahren. Das optische
Erscheinungsbild und die Belastbarkeit der Nachbeschriftung sind abhängig von
dem verwendeten Farbband. Um ein optimales Druckbild zu erzielen, müssen
gegebenenfalls die Druckgeschwindigkeit und die Übertragungstemperatur
der Heizleiste variiert werden.
Stanzung Scharfe Messer sowie minimale Bahnspannung und der Einsatz des
beidseitig silikonisierten Schutzpapiers sind zu empfehlen, um
Auswirkungen eines möglichen Klebstoffaustrittes zu vermeiden.
Vorbehandlung von Siehe Verarbeitungsinformation des Herstellers
Untergründen /
Verklebung
6. BEANSPRUCHUNG GEGEN KLIMABEANSPRUCHUNG
Gem. SFW 0,2 S DIN 50018 - Beanspruchung 2 Zyklen: keine Veränderung
Folie verklebt auf rostfreiem Stahl, geprüft bei 72 h Lagerung in Normalklima 23/50, DIN 50014.
7. BESTÄNDIGKEIT GEGEN CHEMIKALIEN UND LÖSUNGSMITTEL
Die Folie ist beständig gegen die meisten mineralischen Öle und Fette, Kraftstoffe, aliphatische Lösungsmittel,
schwache Säuren, Salze und Alkalien, wie z.B.:
Belastungsmittel Belastungszeit Resultat
Heptan 4h Keine Beanstandung
Petroleum 4h Keine Beanstandung
Diesel 4h Keine Beanstandung
Motoröl SAE 15W40 4h Keine Beanstandung
Scheibenreiniger 4h Keine Beanstandung
IPA 4h Keine Beanstandung
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Industriereiniger (Zitrone) 4h Keine Beanstandung
Pril 4h Keine Beanstandung
Säure (PH 4) 4h Keine Beanstandung
Lauge (PH 10) 4h Keine Beanstandung
Urin (menschlich/tierisch) 4h Keine Beanstandung
Folie verklebt auf rostfreiem Stahl, geprüft nach 72 h Lagerung in Normalklima 23/50, DIN 50014.
8. SPEZIFIKATION
Zugelassen für Innen- und Außenanwendungen.
Das Qualitätssicherungssystem des Herstellwerkes ist nach EN ISO 9001-2000 zertifiziert.
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
Volker Schmidt GmbH
DATUM 22.Mrz.2017 KENNZEICHNUNG
9. TYPZEICHEN - GRÖSSE / PLATZIERUNG
Grafische Darstellung -MUSTER- Bilddarstellung -MUSTER-
Variante -1-
Variante -2-
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Variante -3- NUR BEI EXTREMEN PLATZMANGEL ZULÄSSIG!
Die Dars tellung en d ienen led ig lich d er näher en A ns chauung. Ä nd er ung en in Ar t, A uss ehen und Dim ension is t d en tatsächlichen Platzver hältniss en
g eschuld et. Ir rtum und Ä nd er ung en bleib en vorb ehalten. 2
2
nicht Zutreffendes –gestrichen-
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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DATUM 22.Mrz.2017 KENNZEICHNUNG
10. BILDDARSTELLUNG
Vorderseite Rückseite
Detail -1- Kennzeichen –innen-
SCHMIDT REVOLUTION – www.felge.de
Rad: 8,5Jx19H2 Datum: 22.03.2017
Radtyp: Drago 8.5Jx19H2
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ET: 38
LK: 112/5
Schlüsselnummer: interne Auftragsnummer
Farbe: z.B. SILBER
Detail -2-
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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DATUM 22.Mrz.2017 TECHNISCHE UNTERLAGEN
DER BEGUTACHTUNG ZUGRUNDE LIEGENDE UNTERLAGEN:
Bezeichnung Unterlagen mit Änderung Datum Änderungsstand / Datum
Festigkeitsgutachten 2015-TB-PSA-0074-NT-3 10/13/2016
Radbeschreibung – 1 +liegt nicht vor+ --
Radbeschreibung – 2 -- --
Radbeschreibung – 3 -- --
Radbeschreibung – 4 -- --
Radzeichnung – 1 Schmidt Drago 8,5Jx19H2 1/19/2016
Radzeichnung – 2 -- --
Radzeichnung – 3 -- --
Radzeichnung – 4 -- --
Nabenkappe -- --
Zentrierring – 1 -- --
Zentrierring – 2 -- --
Zentrierring – 3 -- --
Zentrierring – 4 -- --
Radbefestigung – 1 -- --
Radbefestigung – 2 -- --
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
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DATUM 22.Mrz.2017 TECHNISCHE UNTERLAGEN
WUCHTGEWICHTE
Sofern zum Auswuchten der Sonderräder an der Felgeninnenseite Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts bzw.
unterhalb der Felgenschulter bzw. Klammergewichte am inneren Felgenhorn angebracht werden, ist auf einen
Mindestabstand von 3 mm zu Brems-, Fahrwerks- bzw. Lenkungsteilen zu achten.
ALLGEMEINE REIFENHINWEISE
Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol V dürfen bei 210 km/h bis zu 100% und bei 240 km/h bis zu 91% ihrer
maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert.
Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol W dürfen bei 240 km/h bis zu 100% und bei 270 km/h bis zu 85% ihrer
maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert.
Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol Y dürfen bei 270 km/h bis zu 100% und bei 300 km/h bis zu 85% ihrer
maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert.
Für Geschwindigkeiten über 300 km/h sind die Tragfähigkeiten vom Reifenhersteller zu bestätigen.
Bei der Bestimmung der Tragfähigkeit ist zur bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges eine
Toleranz von 5% oder die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Toleranz zu addieren und der Einfluss des
Sturzwinkels ist zu beachten.
Bei Reifen mit der Geschwindigkeitsbezeichnung „ZR“ sind die Tragfähigkeiten von den Reifenherstellern zu
bestätigen.
Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Um ungünstige Einflüsse auf das Fahrverhalten zu vermeiden, sollten jeweils nur gleiche Reifen (Bauart,
Hersteller und Profiltyp) am Fahrzeug montiert werden. Spezielle Auflagen im Gutachten bleiben hiervon
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 03 ·Teilegutachten §19(3) · STAND: 01/2016 – REV. 01
unberührt.
ERSATZRAD
Die Bezieher der Sonderräder müssen darauf hingewiesen werden, dass bei Verwendung des serienmäßigen
Ersatzrades die serienmäßigen Radbefestigungsteile zu verwenden sind. Die verwendeten Befestigungsteile sind
grundsätzlich auf ihre Eignung hin zu überprüfen.
ALLGEMEINE RADHINWEISE
Eine nachträgliche mechanische Bearbeitung und/oder thermische Behandlung vom Leichtmetall-Sonderrad für
Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung der Klasse(n) M1, M2 ist nicht zulässig.
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2 - DRAGO
Volker Schmidt GmbH
DATUM 22.Mrz.2017 ANBAUABNAHME
ANBAUABNAHME NACH § 19 ABS. 3 STVZO
Nachweis gemäß § 19 Abs. 4 Satz 1 StVZO
Für: Leichtmetallrad Typ: Drago 8.5Jx19H2
des Herstellers / Importeurs: Volker Schmidt GmbH
liegt ein Teilegutachten nach §19(3) StVZO über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeugs bei
bestimmungsgemäßem Ein- oder Anbau des Techn. Dienstes PFEIL Automotive UG, Menden (Sauerland) KBA-P
00092-15 vor.
Bericht-Nr.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577 Datum: 22.Mrz.2017
Bestätigung des ordnungsgemäßen Anbaus gem. § 19 Abs. 3 StVZO
Hiermit wird bestätigt, dass der Anbau des im Nachweis genannten Bauteils am
Fahrzeughersteller: , Fahrzeugtyp: ,
Fahrzeug-Ident-Nr.:
ordnungsgemäß erfolgte und das Fahrzeug insoweit den geltenden Vorschriften entspricht.
Vorangegangene zulässige Änderungen gemäß Fahrzeugschein / Anbaubestätigung / Teile-ABE *)
wurden berücksichtigt.
Bemerkungen / Hinweise / Auflagen:
Änderungen zu Angaben in den Fahrzeugpapieren sind der zuständigen Zulassungsbehörde bei
deren nächster Befassung mit den Papieren zu melden.
Untersuchungsbericht / Gutachten-Nr.: Unterschrift u. Name
Ort u. Datum der Abnahme: a.a.S.o.P. / Prüf-Ing.
Fahrzeugbeschreibung
P.2
B - 2.1 2.2 L - 9 - /- T -
P.4
J 4 18 - 19 -
E 3 20 - G -
D.1 - 12 - 13 - Q -
V.7 - F.1 - F.2 -
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 03 ·Teilegutachten §19(3) · STAND: 01/2016 – REV. 01
- 7.1 - 7.2 - 7.3 -
D.2
- 8.1 - 8.2 - 8.3 -
- U.1 - U.2 - U.3 -
D.3 - O.1 - O.2 - S.1 - S.2 -
2 - 15.1 -
15.2 -
5
15.3 -
V.9 - R - 11 -
14 K -
P.3 - 6 - 17 - 16 -
10 - 14.1 P.1 - 21 -
-
-
22 -
-
-
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TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
ALLGEMEINE DATEN - data
Radaufbau | wheel construction · Leichtmetall-Sonderrad, 1-teilig
Radgröße nach Norm | size + rim contour designation · 8,5Jx19H2
Lochkreis-Lochzahl | PCD(mm)/hole(s) (mm)/- · 112/5
Einpresstiefe | wheel inset (mm) · 38
Zentrierart | type of centering · Mittenzentrierung -ww. mit/ohne- Zentrierringsystem
Befestigungssitz | mounting seat · 60° KEGEL
Steghöhe | height · 7,9±0,5mm
Befestigungs-Ø | mounting Ø · Ø15,0±0,15mm
Flansch-Ø | flange Ø · 150,0±2mm-bis-160,0±2mm
max. Anzugsdrehmoment | max. torque (Nm) · keine weitere Angabe lt. Radfestigkeit in Nm
Gewicht | weight (kg) · 12,400kg (lackiert)
TECHNISCHE DATEN – specification
Ausführung | version · 85195112+38
Rad-Kennzeichnung | wheel mark · Drago 8.5Jx19H2
Zentrierring | center ring · ohne
Zentrierring Werkstoff | center ring material · --
Mittenloch | centerbore (mm) · 57,1
Montageposition Rad | wheel mounting position · ACHSE-1/Vorderachse ACHSE-2/Hinterachse
zul. Radlast | load capacity (kg) · 650 650
zul. Abrollumfang | rolling circumference (mm) · 2200 2200
gültig ab Fertig | date of manufacture Datum · 01/2016
SC = SCHRAUBE | MU = MUTTER | STBL=Stehbolzenlänge | VS =
SPEZIALSCHRAUBE | OE = Original Equipment | EST= Minimum Einschraubtiefe [mm]
Befestigungsmittel | wheel fixing · | Kebu=Kegelbund | Kubu=Kugelbund | Befestigungsmittel Anzugsdrehmoment: z.B.
120/140 [Nm] = 1.Wert-anziehen 2.Wert-nachziehen | Festigkeitsklasse SCHRAUBE min.
10.9 – MUTTER min. 8.8 – SPEZIALSCHRAUBE min. 10.9
Anzugs-
BEF- KOPF- LÄNGE SW EST
AUFLAGE HERSTELLER VERKBEZ GEWINDE drehmomen
ART FORM [mm] [mm] [mm]
t [Nm]
Z36 AUDI A3 SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
Z36 AUDI A3 SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 AUDI A3 CABRIO SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 AUDI A3 CABRIO SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z43 AUDI A3/S3 SC Kebu 60° M14x1,5 29 17 11,2 120
Z43 AUDI A4 CABRIO SC Kebu 60° M14x1,5 29 17 11,2 120
Z43 AUDI A4, S4 SC Kebu 60° M14x1,5 29 17 11,2 120
Z43 AUDI A6, A6 ALLROAD SC Kebu 60° M14x1,5 29 17 11,2 120
Z36 AUDI A6, S6 SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 AUDI A6, S6 VS Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 AUDI Q2 SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 AUDI Q3 SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 AUDI RS3 VS Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z45 AUDI RS3 VS Kebu 60° M14x1,5 30 17 11,2 120
Z36 AUDI S3 VS Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 AUDI TT VS Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z45 AUDI TT VS Kebu 60° M14x1,5 30 17 11,2 120
ALTEA, ALTEA XL,
Z36 SEAT SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
TOLEDO, FREETRACK
Z36 SEAT ATECA SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z42 SEAT EXEO, EXEO ST SC Kebu 60° M14x1,5 28 21 11,2 120
Z36 SEAT LEON SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
ID: 3 Seite 1 von 28
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
SC = SCHRAUBE | MU = MUTTER | STBL=Stehbolzenlänge | VS =
SPEZIALSCHRAUBE | OE = Original Equipment | EST= Minimum Einschraubtiefe [mm]
Befestigungsmittel | wheel fixing · | Kebu=Kegelbund | Kubu=Kugelbund | Befestigungsmittel Anzugsdrehmoment: z.B.
120/140 [Nm] = 1.Wert-anziehen 2.Wert-nachziehen | Festigkeitsklasse SCHRAUBE min.
10.9 – MUTTER min. 8.8 – SPEZIALSCHRAUBE min. 10.9
Anzugs-
BEF- KOPF- LÄNGE SW EST
AUFLAGE HERSTELLER VERKBEZ GEWINDE drehmomen
ART FORM [mm] [mm] [mm]
t [Nm]
LEON X-PERIENCE
Z36 SEAT SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
4DRIVE
Z36 SKODA OCTAVIA SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 SKODA OCTAVIA II SCOUT SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z40 SKODA OCTAVIA III SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z40 SKODA OCTAVIA III SCOUT SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z40 SKODA SUPERB SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z34 SKODA YETI SC Kebu 60° M14x1,25 28 17 11,2 120
Z36 VOLKSWAGEN BEETLE II SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z40 VOLKSWAGEN EOS SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z36 VOLKSWAGEN GOLF SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z40 VOLKSWAGEN GOLF SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z40 VOLKSWAGEN GOLF PLUS SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z36 VOLKSWAGEN JETTA SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z40 VOLKSWAGEN JETTA / GOLF SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z40 VOLKSWAGEN PASSAT SC Kebu 60° M14x1,5 27 17 11,2 120
Z36 VOLKSWAGEN TIGUAN SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Z36 VOLKSWAGEN TOURAN SC Kebu 60° M14x1,5 25 17 11,2 120
Spurweitenänderung gegenüber dem größten Serienstand innerhalb von 2% an
Spurweitenänderung track change · Fahrzeugen mit selbsttragender Karosserie. Spurweitenänderung gegenüber dem größten
Serienstand innerhalb von 4% an Geländewagen mit Leiterrahmen.
Prüfort/Datum application test / date · Verwendungsprüfung 01/2013-1/2017 / Menden (Sauerland)
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3 e1*2007/46*0607*.. 206, 221 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Ausf. S3;
8V 2K4; 3A2; 1G1; L27 Schrägheck;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; Limousine; Cabrio;
1G1; 3G1; L30 Allradantrieb; auch FL
2016;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3 e1*2007/46*0607*.. 77-140 215/35R19 85 2RE; 2RG; 3A2; L24 Schrägheck;
8V 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3A2; L27 Limousine; Cabrio;
235/35R19 87 2RE; 2RG; 3A2; L26 Sportback;
245/30R19 89 2RE; 2RG; 3K4; L28 Frontantrieb; nicht
255/30R19 91 2RE; 2RG; 3K4; L30 Ausf. g-tron; auch FL
2016;
4RF; 4RR; Z36
ID: 3 Seite 2 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3 e1*2007/46*0607*.. 206, 221 225/35R19 88 CABRIO; LIM; 2RE; nur Ausf. S3;
8V 2RG; 2KA; 2K4; Schrägheck;
3A2; 1G1; L27 Limousine; Cabrio;
235/35R19 91 LIM; 2RE; 2RG; Allradantrieb; auch FL
3A2; 1G1; 3G1; L30 2016;
235/35R19 91 CABRIO; LIM; 2RG; 4RF; 4RR; Z36
3A2; 1G1; 3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3 e1*2007/46*0607*.. 206, 221 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Ausf. S3;
8V 2K4; 3A2; 1G1; L27 Schrägheck;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; Limousine; Cabrio;
1G1; 3G1; L30 Allradantrieb; auch FL
2016;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3 CABRIO e1*2001/116*0456*.. 75-118 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Cabrio; Frontantrieb;
8P 2K4; L27
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3 CABRIO e1*2001/116*0456*.. 75-147 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Cabrio; Frontantrieb;
8P 2K4; L27
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; 4RF; 4RR; Z36
2K4; 3G1; L30
255/30R19 91 2RG; 2KA; 2K4;
3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
A3 CABRIO e1*2007/46*0607*.. 77-140 225/35R19 88 2RE; 3T3; L27 Cabrio; Frontantrieb;
8V 235/35R19 91 2RE; 2RG; 3T3; L30 Allradantrieb; auch FL
225/35R19 88 2RE; 3T3; 3A5; L27 2016;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3/S3 e1*2001/116*0217*.., 184-195 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; L27 Sportback (4-türig);
8P e1*2001/116*0418*.. 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; Schrägheck 2-türig;
8PA 2K4; 3T3; L30 Frontantrieb;
225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; Allradantrieb;
3A5; L27 4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3/S3 e1*2001/116*0217*.., 66-110 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Sportback (4-türig);
8P e1*2001/116*0241*.., 235/35R19 87 2RE; 2RG; 2KA; Schrägheck 2-türig;
8PA e1*2001/116*0418*.., 2K4; L26 Frontantrieb;
8PB e13*2007/46*1082*.. Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z43
ID: 3 Seite 3 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
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2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3/S3 e1*2001/116*0217*.., 66-147 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Sportback (4-türig);
8P e1*2001/116*0241*.., Schrägheck 2-türig;
8PA e1*2001/116*0418*.., Frontantrieb;
8PB e13*2007/46*1082*.. Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3/S3 e1*2001/116*0217*.., 66-147 255/30R19 91 2RG; 2K4; 3K4; L30 Sportback (4-türig);
8P e1*2001/116*0241*.., 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Schrägheck 2-türig; nur
8PA e1*2001/116*0418*.., 2K4; L27 Frontantrieb;
8PB e13*2007/46*1082*.. 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; 4RF; 4RR; Z43
2K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3/S3 e1*2001/116*0217*.., 66-195 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; Sportback (4-türig);
8P e1*2001/116*0241*.., 2K4; L30 Schrägheck 2-türig; nur
8PA e1*2001/116*0418*.., Frontantrieb; nicht
8PB e13*2007/46*1082*.. Ausf. Quattro;
4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
A3/S3 e1*2001/116*0217*.., 75,85,110 215/35R19 85 2RE; 2RG; 2KA; Sportback (4-türig);
8P e1*2001/116*0241*.., 2K4; L24 Schrägheck 2-türig; nur
8PA e1*2001/116*0418*.., 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Frontantrieb; nicht
8PB e13*2007/46*1082*.. 2K4; L27 Ausf. Quattro;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; 4RF; 4RR; Z43
2K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
A4 CABRIO e1*2001/116*0177*.., 96-188 235/35R19 91 2RD; 2RF; 8AD; L30 Cabrio; Frontantrieb;
8H e1*98/14*0177*.. 4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A4, S4 e1*2001/116*0151*.., 74-162 225/35R19 88 2RD; 8AD; 3T3; L27 nur bis
8E e1*98/14*0151*.. 235/35R19 91 2RD; 8AD; 3T3; L30 e1*2001/116*0151*09;
235/35R19 91 2RD; 8AD; L30 Kombi; Limousine;
4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A4, S4 e1*2001/116*0151*.. 75-188 235/35R19 91 2RD; 8AD; 3T3; L30 ab
8E 235/35R19 91 2RD; 8AD; L30 e1*2001/116*0151*10;
Kombi; Limousine;
4RF; 4RR; Z43
ID: 3 Seite 4 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A4, S4 e1*93/81*0013*.., 55-142 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; Kombi; Frontantrieb
B5 e1*98/14*0013*.. 3T3; L27 4RF; 4RR; Z43
225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A4, S4 e1*93/81*0013*.., 81-132 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; Kombi; Limousine;
B5 e1*98/14*0013*.. 3T3; L27 Allradantrieb;
225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27 4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A4, S4 e1*93/81*0013*.., 55-142 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; Limousine;
B5 e1*98/14*0013*.. 3T3; L27 Frontantrieb;
225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27 4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A4, S4 e1*93/81*0013*.., 168-195 235/35R19 91 2RE; 2RF; 8AD; Kombi; Limousine;
B5 e1*98/14*0013*.. 3T3; L30 Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A6, A6 e1*2001/116*0051*.., 110-184 235/35R19 91 2RD; 2RF; 3T3; L30 nicht Allroad; ab
ALLROAD e1*98/14*0051*.. e1*98/14*0051*17;
4B Serienbereifung mit
215/55R16; schmale
Achsen; Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z43
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A6, A6 e1*2001/116*0051*.., 85-162 235/35R19 91 2RD; 2RF; 3T3; L30 ab e1*98/14*0051*17;
ALLROAD e1*98/14*0051*.. Serienbereifung mit
4B 215/55R16; schmale
Achsen; Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A6, A6 e1*2001/116*0051*.., 85-162 235/35R19 91 2RG; 2RD; 3T3; L30 ab e1*98/14*0051*17;
ALLROAD e1*98/14*0051*.. Serienbereifung ohne
4B 215/55R16; breite
Achsen; Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z43
ID: 3 Seite 5 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A6, A6 e1*2001/116*0051*.., 110-184 235/35R19 91 2RG; 2RD; 3T3; L30 nicht Allroad; ab
ALLROAD e1*98/14*0051*.. e1*98/14*0051*17;
4B Serienbereifung ohne
215/55R16; breite
Achsen; Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A6, A6 e1*96/27*0051*.., 81-142 235/35R19 91 2RE; 2RG; 8AD; nicht Allroad; nur bis
ALLROAD e1*98/14*0051*.. 3T3; L30 e1*98/14*0051*16;
4B 235/35R19 91 2RE; 2RG; 8AD; Kombi; Limousine;
L30 Allradantrieb;
Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z43
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A6, S6 e1*2001/116*0254*.., 89-257 245/35R19 89 3A2; L28 Kombi; Limousine;
4F e1*2001/116*0276*..; 255/35R19 92 3A2; L31 Frontantrieb;
4F1 e13*2007/46*1080*.. Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G2.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
A6, S6 e1*2001/116*0254*.., 320 255/35R19 96 5BE; L35 nur Ausf. S6; Kombi;
4F e13*2007/46*1080*.. Limousine;
4F1 Allradantrieb; nicht A6
Allroad;
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
1ZB; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
Q2 e1*2007/46*1552*.. 85, 100 225/40R19 89 2RF; 3T3; L28 SUV; Frontantrieb;
GA 245/35R19 89 2RG; 3T3; 3K4; L28 3KV; 4RF; 4RR; 6AA;
255/35R19 92 2RG; 3T3; 3M2; Z36
3K4; L31
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
Q3 e1*2007/46*0591*.., 88-162 225/40R19 93 3T3; L32 SUV; Allradantrieb;
8U e13*2007/46*1163*.. 225/45R19 96 3T3; L35 Frontantrieb;
8U1 235/40R19 96 3T3; L35 3KV; 4RF; 4RR; 6AA;
235/45R19 99 3T3; L38 Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
RS3 e1*2007/46*0615*.. 250 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 RS3 Sportback (4-
8P 235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; türig); Allradantrieb;
1G1; 3G1; L30 1ZB; 3RF; 4RF; 4RR;
Z45
ID: 3 Seite 6 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
RS3 e1*2007/46*0615*.. 250 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3A2; AUDI RS3 Sportback;
8V 3T3; 3K4; L27 Allradantrieb;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; 1ZB; 3RF; 4RF; 4RR;
3T3; 3K3; L30 Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
RS3 e1*2007/46*0608*.. 270 235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; AUDI RS3 Sportback;
8V 3T3; 3K4; L30 Allradantrieb; ab
255/30R19 91 2RE; 2RG; 3A2; e1*2007/46*0608*01;
3T3; 3K3; L30 1ZB; 3RF; 4RF; 4RR;
Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
RS3 e1*2007/46*0615*.. 250 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3A2; AUDI RS3 Sportback;
8V 3T3; 3K4; L27 Allradantrieb;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; 1ZB; 3RF; 4RF; 4RR;
3T3; 3K3; L30 Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
RS3 e1*2007/46*0608*.. 270 235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; AUDI RS3 Sportback;
8V 3T3; 3K4; L30 Allradantrieb; ab
255/30R19 91 2RE; 2RG; 3A2; e1*2007/46*0608*01;
3T3; 3K3; L30 1ZB; 3RF; 4RF; 4RR;
Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
S3 e1*2007/46*0607*.. 206-228 225/35R19 88 3T3; L27 Limousine; Cabrio;
8V 235/35R19 91 3T3; L30 Allradantrieb; auch FL
225/35R19 88 3T3; 3A5; L27 2016;
1ZB; 3RF; 4RF; 4RR;
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
S3 e1*2007/46*0607*.. 206-228 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; AUDI S3 Sportback;
8V 3M2; L27 Allradantrieb; auch FL
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3T3; 2016;
3M2; L30 1ZB; 3RF; 4RF; 4RR;
225/35R19 88 2RE; 2RG; 3A5; Z36
3T3; 3M2; L27
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TT e1*2001/116*0369*.., 118-155 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Coupe; Cabrio;
8J e1*2001/116*0374*.., 235/35R19 87 2RE; 2RG; L26 Frontantrieb;
e1*2001/116*0375*.. Allradantrieb;
1ZB; 4RF; 4RR; Z36
ID: 3 Seite 7 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TT e1*2001/116*0369*.., 118-184 245/35R19 89 2RE; 2RG; L28 Coupe; Cabrio;
8J e1*2001/116*0374*.., 255/30R19 91 2RG; 3K4; L30 Frontantrieb;
e1*2001/116*0375*.. Allradantrieb;
1ZB; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TT e1*2001/116*0369*.., 118-200 235/35R19 91 1B2; 2RE; 2RG; Coupe; Cabrio;
8J e1*2001/116*0374*.., 3A5; L30 Frontantrieb;
e1*2001/116*0375*.. Allradantrieb;
1ZB; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TT e1*2001/116*0369*.. 135,169 225/35R19 88 3A2; L27 Coupe; Cabrio;
8S 225/40R19 89 3A2; L28 Frontantrieb;
235/35R19 87 L26 Allradantrieb; ab
e1*2001/116*0369*17;
Ab MJ 2015;
1ZB; 4RF; 4RR; Z45
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TT e1*2001/116*0369*.. 135-228 225/35R19 88 3A5; L27 Coupe; Cabrio;
8S 225/40R19 89 3A5; L28 Frontantrieb;
235/35R19 87 3A5; L26 Allradantrieb; ab
245/35R19 89 L28 e1*2001/116*0369*17;
Ab MJ 2015;
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
1ZB; 4RF; 4RR; Z45
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker AUDI
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TT e1*2001/116*0369*.. 250, 265 235/35R19 87 3A5; L26 nur Ausf,. TT RS;
8S 245/35R19 89 3A2; L28 Coupe; Cabrio;
Frontantrieb;
Allradantrieb; ab
e1*2001/116*0369*17;
Ab MJ 2015;
1ZB; 4RF; 4RR; Z45
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
ALTEA, e9*2001/116*0050*.., 103-155 225/35R19 88 2RD; 2RF; 2KA; Altea 4 Freetrack;
ALTEA XL, e9*2007/46*0012*.. 2K4; L27 Allradantrieb;
TOLEDO, 225/40R19 89 2RD; 2RF; 2KA; 4RF; 4RR; Z36
FREETRACK 2K4; L28
5P 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA;
5PN 2K4; L30
245/35R19 89 2RE; 2RG; 2KA;
2K4; L28
ID: 3 Seite 8 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
ALTEA, e9*2001/116*0050*.., 103-147 225/35R19 88 2RD; 2RF; 2KA; Altea Freetrack;
ALTEA XL, e9*2007/46*0012*.. 2K4; L27 Frontantrieb;
TOLEDO, 225/40R19 89 2RD; 2RF; 2KA; 4RF; 4RR; Z36
FREETRACK 2K4; L28
5P 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA;
5PN 2K4; L30
245/35R19 89 2RE; 2RG; 2KA;
2K4; L28
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
ALTEA, e9*2001/116*0050*.., 63-125 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Altea; Limousine;
ALTEA XL, e9*2007/46*0012*.. 2K4; L27 Frontantrieb; nicht
TOLEDO, Altea Freetrack;
FREETRACK 4RF; 4RR; Z36
5P
5PN
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
ALTEA, e9*2001/116*0050*.., 63-155 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Altea; Limousine;
ALTEA XL, e9*2007/46*0012*.. 2K4; L27 Frontantrieb; nicht
TOLEDO, 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; Altea Freetrack;
FREETRACK 2K4; L30 4RF; 4RR; Z36
5P 255/30R19 91 2RG; 2K4; 3K4; L30
5PN
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
ATECA e9*2007/46*6394*.. 85, 110 225/40R19 93 3T3; L32 SUV; Frontantrieb;
5FP 225/45R19 91 3T3; L30 3KV; 4RF; 4RR; 6AA;
225/40R19 93 3T3; 3A5; L32 Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
EXEO, EXEO e9*2001/116*0072*.., 75-155 225/35R19 88 2RD; 1G3; L27 Kombi; Frontantrieb;
ST e9*2007/46*0011*.. 235/35R19 91 2RD; 2KA; 2K4; 4RF; 4RR; Z42
3R 1G3; L30
3RN
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
EXEO, EXEO e9*2001/116*0072*.., 75-155 225/35R19 88 2RD; 1G3; L27 Stufenheck;
ST e9*2007/46*0011*.. 235/35R19 91 2RD; 2KA; 2K4; Frontantrieb;
3R 1G3; L30 4RF; 4RR; Z42
3RN
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
LEON e9*2001/116*0052*.., 63-195 215/35R19 85 2RE; 2RG; 2KA; Schrägheck;
1P e9*2007/46*0013*.. 2K4; L24 Frontantrieb;
1PN 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Allradantrieb;
2K4; L27 4RF; 4RR; Z36
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2K4;
1G3; L30
ID: 3 Seite 9 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
LEON e9*2007/46*0094*.. 81-135 215/35R19 85 2RE; 2RG; 2KA; Schrägheck; Kombi;
5F 2K4; 6AA; L24 Frontantrieb;
225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Allradantrieb;
2K4; 6AA; L27 4RF; 4RR; Z36
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2K4;
6AA; 1G3; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
LEON e9*2007/46*0094*.. 63-110 215/35R19 85 2RE; 2RG; 2KA; Schrägheck; Kombi;
5F 2K4; 6AA; L24 Frontantrieb;
225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Allradantrieb;
2K4; 6AA; L27 4RF; 4RR; Z36
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2K4;
6AA; 1G3; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
LEON e9*2007/46*0094*.. 195-213 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Ausf. LEON
5F 2K4; 6AA; L27 CUPRA; Schrägheck;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2K4; Kombi; Frontantrieb;
6AA; 1G3; L30 Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SEAT
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
LEON X- e9*2007/46*0094*.. 81-135 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Ausf. Leon X-
PERIENCE 2K4; 6AA; L27 Perience 4drive;
4DRIVE Kombi; Allradantrieb;
5F 3KV; 4RF; 4RR; 6AA;
Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
OCTAVIA e11*2001/116*0230*.., 55-147 225/35R19 88 2RG; 2RD; 2KA; Kombi; Limousine;
1Z e11*2007/46*0012*.. 2KB; 2K4; 2K5; Frontantrieb;
2K8; 8AD; L27 Allradantrieb;
235/35R19 91 2RG; 2RD; 2KA; 1H3; 4RF; 4RR; Z36
2KB; 2K4; 2K5;
2K8; 8AD; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
OCTAVIA II e11*2001/116*0230*.., 103-118 225/40R19 93 2RG; 2RD; 8AD; nur Ausf. Scout;
SCOUT e11*2007/46*0012*.. L32 Kombi; Allradantrieb;
1Z 235/40R19 92 2RG; 2RD; 8AD; ab
L31 e11*2001/116*0230*2
1;
1H3; 3KV; 4RF; 4RR;
6AA; Z36
ID: 3 Seite 10 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
OCTAVIA III e11*2007/46*0243*.., 63-110 215/35R19 85 2RE; 2RG; 2KA; Schrägheck; Kombi;
5E e11*2007/46*0244*.. 2K4; 6AA; L24 Frontantrieb;
225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Allradantrieb; nicht
2K4; 6AA; L27 Ausf. Scout;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2K4; 1H3; 4RF; 4RR; Z40
6AA; 1G3; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
OCTAVIA III e11*2007/46*0243*.., 132, 162 215/35R19 85 2RE; 2RG; 3KV; L24 Schrägheck; Kombi;
5E e11*2007/46*0244*.. 225/35R19 88 2RE; 2RG; 6AA; L27 Frontantrieb;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 6AA; Allradantrieb; nicht
1G3; L30 Ausf. Scout;
1H3; 4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
OCTAVIA III e11*2007/46*0243*.., 110-135 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3KV; L27 nur Ausf. Scout;
SCOUT e11*2007/46*0244*.. 225/40R19 93 2RG; 2RD; 8AD; Kombi; Allradantrieb;
5E L32 1H3; 3KV; 4RF; 4RR;
6AA; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
SUPERB e11*2001/116*0326*.., 77-191 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Limousine; Kombi;
3T e11*2007/46*0014*.. 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2K4; Frontantrieb;
6AA; 1G3; L30 Allradantrieb; ab
e11*2001/116*0326*1
5,
e11*2007/46*0014*07;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
SUPERB e11*98/14*0187*.. 74-110 235/35R19 91 2RG; 2RD; 8AD; Limousine;
3U L30 Allradantrieb;
Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
SUPERB e11*98/14*0187*.. 142 235/35R19 91 2RG; 2RD; 8AD; Limousine;
3U L30 Allradantrieb;
Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
YETI e11*2007/46*0010*.., 77-81 225/35R19 88 2RG; 2RD; 8AD; SUV; Frontantrieb;
5L e11*2007/46*0034*.. L27 Allradantrieb;
3KV; 4RF; 4RR; 6AA;
Z34
ID: 3 Seite 11 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
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2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
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NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker SKODA
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
YETI e11*2007/46*0010*.., 77-125 225/40R19 93 2RG; 2RD; 8AD; SUV; Frontantrieb;
5L e11*2007/46*0034*.. L32 Allradantrieb;
235/40R19 92 2RG; 2RD; 8AD; 3KV; 4RF; 4RR; 6AA;
L31 Z34
255/30R19 91 2RA; 2RE; 2RG;
L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
BEETLE II e1*2007/46*0539*.. 77-162 225/40R19 89 2RE; 1G1; 3T3; L28 Limousine; Cabrio;
16 235/35R19 87 2RE; 1G1; 3T3; L26 Frontantrieb;
235/40R19 96 2RE; 3T3; L35
245/35R19 89 3T3; L28 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
EOS e1*2001/116*0349*.. 85-110 225/35R19 88 2RG; 2RD; 2KA; Cabrio; Frontantrieb;
1F 2KB; 2K4; 2K5; inkl. Facelift 2011;
2K8; L27 4RF; 4RR; Z40
245/35R19 89 2RE; 2RG; 2KA;
2KB; 2K4; 2K5;
2K8; L28
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
EOS e1*2001/116*0349*.. 85-147 225/35R19 88 2RG; 2RD; 2KA; Cabrio; Frontantrieb;
1F 2KB; 2K4; 2K5; inkl. Facelift 2011;
2K8; L27 4RF; 4RR; Z40
235/35R19 91 2RG; 2RD; 2KA;
2KB; 2K4; 2K5;
2K8; L30
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
245/35R19 89 2RE; 2RG; 2KA;
2KB; 2K4; 2K5;
2K8; L28
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
EOS e1*2001/116*0349*.. 85-191 235/35R19 91 2RG; 2RD; 2KA; Cabrio; Frontantrieb;
1F 2KB; 2K4; 2K5; inkl. Facelift 2011;
2K8; L30 4RF; 4RR; Z40
245/35R19 93 2RE; 2RG; 2KA;
2KB; 2K4; 2K5;
2K8; L32
ID: 3 Seite 12 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
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2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
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NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2001/116*0242*.. 55-147 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Golf 5; bis
1K 2KB; 2K4; 2K5; e1*2001/116*0242*24;
2K8; L27 Allradantrieb;
235/35R19 87 2RE; 2RG; 2KA; Frontantrieb;
2KB; 2K4; 2K5; 1H3; 4RF; 4RR; Z40
2K6; 2K8; L26
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2001/116*0242*.. 55-169 235/35R19 87 2RE; 2RG; 2KA; nur Golf 5; bis
1K 2KB; 2K4; 2K5; e1*2001/116*0242*24;
2K6; 2K8; L26 Allradantrieb;
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5; Frontantrieb;
2K6; 2K8; 3K4; L30 1H3; 4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2001/116*0242*.. 55-184 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Golf 5; bis
1K 2KB; 2K4; 2K5; e1*2001/116*0242*24;
2K8; L27 Allradantrieb;
Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2001/116*0242*.. 103 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Golf 6; ab
1K 2KB; 2K4; 2K5; e1*2001/116*0242*25;
2K8; L27 Schrägheck;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; Allradantrieb;
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
2KB; 2K4; 2K5; 1H3; 4RF; 4RR; Z40
2K8; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2001/116*0242*.. 59-125 215/35R19 85 2R1; 2RA; 2RE; nur Golf 6; ab
1K 2RG; 2KA; 2KB; e1*2001/116*0242*25;
2K4; 2K5; 2K8; L24 Schrägheck;
235/35R19 87 2RE; 2RG; 2KA; Frontantrieb;
2KB; 2K4; 2K5; 1H3; 4RF; 4RR; Z40
2K8; L26
ID: 3 Seite 13 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
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NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2001/116*0242*.. 59-155 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur Golf 6; ab
1K 2KB; 2K4; 2K5; e1*2001/116*0242*25;
2K8; L27 Schrägheck;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; Frontantrieb;
2KB; 2K4; 2K5; 1H3; 4RF; 4RR; Z40
2K8; L30
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5;
2K8; 3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2001/116*0242*.. 188-199 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; nur Golf R; ab
1K 3G1; L27 e1*2001/116*0242*33;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3T3; Schrägheck;
3G1; L30 Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0623*.. 90-110 215/35R19 85 2RE; 2RG; L24 Schrägheck;
AU 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Frontantrieb;
235/35R19 87 2RE; 2RG; L26 Allradantrieb; nicht
Ausf. Bifuel;
Vierlenkerhinterachse;
1H3; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0623*.. 63, 77 215/35R19 85 2RE; 2RG; L24 Schrägheck;
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
AU 225/35R19 84 2RE; 2RG; L23 Frontantrieb;
235/35R19 87 2RE; 2RG; L26 Verbundlenkerhinterac
245/30R19 89 2RG; 2K4; 2K5; hse;
3K4; L28 1H3; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0623*.. 162-169 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Schrägheck;
AU 235/35R19 87 2RE; 2RG; L26 Frontantrieb; nur Ausf.
GTI;
1H3; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0623*.. 206, 221 235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; Schrägheck;
AU 3T3; L30 Allradantrieb; nur Ausf.
Golf R;
1H3; 4RF; 4RR; Z36
ID: 3 Seite 14 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0623*.. 110 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; L27 Schrägheck; Hybrid;
AU 235/35R19 91 2RE; 2RG; 3T3; L30 nur Ausf. Gof GTE; ab
225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; e1*2007/46*0623*11-;
3A5; L27 1H3; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0623*.., 63-169 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Kombi; nur Ausf.
AU e1*2007/46*0627*.. 235/35R19 87 2RE; 2RG; L26 Variant; Frontantrieb;
AUV Allradantrieb; nicht
Ausf. Bifuel; nicht Ausf.
Alltrack;
Vierlenkerhinterachse;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0623*.., 63-90 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; Kombi; nur Ausf.
AU e1*2007/46*0627*.. 2KB; 2K4; 2K5; Variant; Frontantrieb;
AUV 2K8; L27 nicht Ausf. Bifuel; nicht
235/35R19 87 2RE; 2RG; 2KA; Ausf. Alltrack; mit
2KB; 2K4; 2K5; Verbundlenkerhinterac
2K8; L26 hse;
1H3; 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0627*.. 221 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; L27 Kombi; nur Ausf.
AU 235/35R19 91 2RE; 2RG; 3T3; L30 Variant; Allradantrieb;
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
AUV 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3T3; nur Ausf. Golf Variant
3A5; L27 R;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0627*.. 81-135 225/40R19 93 2RE; 2RG; 3T3; L32 Kombi; nur Ausf. Golf
AU 225/40R19 93 2RE; 2RG; 3T3; Variant Alltrack;
AUV 3A5; L32 Allradantrieb;
Frontantrieb;
1H3; 3KV; 4RF; 4RR;
6AA; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0627*.. 221 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3A2; Kombi; Allradantrieb;
AUV 3T3; L27 nur Ausf. Golf R;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; 4RF; 4RR; Z40
3T3; L30
ID: 3 Seite 15 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0627*.. 81-110 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 Van; nur Ausf.
AUV 235/35R19 87 2RE; 2RG; L26 Sportsvan;
Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF e1*2007/46*0627*.. 221 225/35R19 88 2RE; 2RG; 3A2; Kombi; Allradantrieb;
AUV 3T3; L27 nur Ausf. Golf R;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 3A2; 4RF; 4RR; Z40
3T3; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF PLUS e1*2001/116*0304*.. 75-103 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nur CrossGolf; bis
1KP 2KB; 2K4; 2K5; e1*2001/116*0304*13;
2K8; L27 Frontantrieb;
235/35R19 87 2RE; 2RG; 2KA; 4RF; 4RR; Z40
2KB; 2K4; 2K5;
2K8; L26
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA;
2KB; 2K4; 2K5;
2K8; L30
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5;
2K8; 8AG; 3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF PLUS e1*2001/116*0304*.. 59-118 225/35R19 88 2RE; L27 nur Golf Plus 6; ab
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
1KP 235/35R19 87 2RE; L26 e1*2001/116*0304*14;
235/35R19 91 2RE; L30 Frontantrieb;
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5; 4RF; 4RR; Z40
2K8; 8AG; 3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF PLUS e1*2001/116*0304*.. 55-110 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nicht CrossGolf; nur
1KP 2KB; 2K4; 2K5; Golf Plus; bis
2K8; L27 e1*2001/116*0304*13;
235/35R19 87 2RE; 2RG; 2KA; Frontantrieb;
2KB; 2K4; 2K5; 4RF; 4RR; Z40
2K8; L26
ID: 3 Seite 16 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
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2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
GOLF PLUS e1*2001/116*0304*.. 55-125 225/35R19 88 2RE; 2RG; 2KA; nicht CrossGolf; nur
1KP 2KB; 2K4; 2K5; Golf Plus; bis
2K8; L27 e1*2001/116*0304*13;
235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; Frontantrieb;
2KB; 2K4; 2K5; 4RF; 4RR; Z40
2K8; L30
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5;
2K8; 8AG; 3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
JETTA e1*2007/46*0539*..; 77-147 225/35R19 88 3T3; L27 JETTA (Limousine);
16 e1*2007/46*0584*.. 235/35R19 91 3T3; L30 Frontantrieb; nicht
16H Hybrid; nicht US-
Version;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
JETTA / e1*2001/116*0328*.. 59-118 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 GOLF 6 (Variant); ab
GOLF 235/35R19 91 2RE; 2RG; 8AG; e1*2001/116*0328*15;
1KM L30 Frontantrieb;
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5; 4RF; 4RR; Z40
2K6; 2K8; 8AG;
3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
JETTA / e1*2001/116*0328*.. 75-147 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 JETTA (Limousine);
GOLF 235/35R19 87 2RE; 2RG; 8AG; Frontantrieb;
1KM L26 4RF; 4RR; Z40
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5;
2K6; 2K8; 8AG;
3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems --
JETTA / e1*2001/116*0328*.. 75-147 225/35R19 88 2RE; 2RG; L27 GOLF (Variant);
GOLF 235/35R19 87 2RE; 2RG; 8AG; bis
1KM L26 e1*2001/116*0328*14;
255/30R19 91 2RG; 2K4; 2K5; Frontantrieb;
2K6; 2K8; 8AG; 4RF; 4RR; Z40
3K4; L30
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*95/54*0043*.., 66-110 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27 Kombi; Frontantrieb;
3B e1*98/14D0043*.., 4RF; 4RR; Z40
e1*98/14*0043*..
ID: 3 Seite 17 von 28
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Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
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2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*95/54*0043*.., 66-142 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; Kombi; Frontantrieb;
3B e1*98/14D0043*.., 3T3; L27 4RF; 4RR; Z40
e1*98/14*0043*.. 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*95/54*0043*.., 66-110 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27 Limousine;
3B e1*98/14D0043*.., Frontantrieb;
e1*98/14*0043*.. 4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*95/54*0043*.., 66-142 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; Limousine;
3B e1*98/14D0043*.., 3T3; L27 Frontantrieb;
e1*98/14*0043*.. 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27 4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*95/54*0043*.., 81-110 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; L27 Kombi; Limousine;
3B e1*98/14D0043*.., Allradantrieb;
e1*98/14*0043*.. 4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*95/54*0043*.., 81-142 225/35R19 88 2RE; 2RF; 8AD; Kombi; Limousine;
3B e1*98/14D0043*.., 3T3; L27 Allradantrieb;
e1*98/14*0043*.. 225/35R19 88 2RE; 2RF; L27 4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0157*.., 74-125 225/35R19 88 8AD; L27 Kombi; Limousine;
3BG e1*98/14*0157*.. Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
PASSAT e1*2001/116*0157*.., 74-142 225/35R19 88 8AD; 3T3; L27 Kombi; Limousine;
3BG e1*98/14*0157*.. 225/35R19 88 8AD; L27 Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0173*.., 202 235/35R19 91 2RD; 2RF; 2KC; Limousine;
3BS e1*98/14*0173*.. 2K7; 8AB; L30 Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.. 88-206 225/40R19 93 L32 ab
3C 235/35R19 91 L30 e1*2001/116*0307*37;
235/40R19 96 L35 Kombi; Limousine;
Frontantrieb;
Allradantrieb; nicht
Ausf. Alltrack;
Modelljahr 2015
(B8/3G);
4RF; 4RR; Z40
ID: 3 Seite 18 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.. 75-110 225/35R19 88 2RD; 2RF; L27 bis
3C 245/35R19 89 FRO; 2RE; 2RG; e1*2001/116*0307*23;
2KC; 2K7; 8AB; Kombi; Limousine;
3G1; L28 Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.. 75-147 225/35R19 88 2RD; 2RF; L27 bis
3C 235/35R19 91 2RE; 2RG; L30 e1*2001/116*0307*23;
245/35R19 89 2RE; 2RG; 2KC; Kombi; Limousine;
2K7; 8AB; 3G1; L28 Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.. 75-220 235/35R19 91 2RE; 2RG; L30 bis
3C 245/35R19 93 2RE; 2RG; 2KC; e1*2001/116*0307*23;
2K7; 8AB; 3G1; L32 Kombi; Limousine;
Frontantrieb;
Allradantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.. 88-140 245/35R19 93 2RD; 2RF; 3T3; L32 Ausf. ab MJ 2015
3C 255/35R19 96 2RG; 3T3; 3K4; L35 B8/3G; ab
e1*2001/116*0307*37;
Limousine; Kombi;
Allradantrieb;
Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.. 88-206 235/35R19 91 2RD; 2RF; 3T3; L30 Ausf. ab MJ 2015
3C 235/35R19 91 2RD; 2RF; 3T3; B8/3G; ab
3A5; L30 e1*2001/116*0307*37;
235/40R19 96 3T3; L35 Limousine; Kombi;
235/40R19 96 3T3; 3A5; L35 Allradantrieb;
Frontantrieb;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.. 88-206 225/40R19 93 L32 ab
3C 235/35R19 91 L30 e1*2001/116*0307*37;
235/40R19 96 L35 Kombi; Limousine;
Frontantrieb;
Allradantrieb; nicht
Ausf. Alltrack;
Modelljahr 2015
(B8/3G);
4RF; 4RR; Z40
ID: 3 Seite 19 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.., 77-155 225/35R19 88 2RD; 2RF; L27 bis
3C e1*2007/46*0502*.., 235/35R19 91 2RE; 2RG; L30 e1*2001/116*0307*36,
3c e1*2007/46*0547*.., e1*2007/46*0502*10,
e1*2007/46*0547*03;
Kombi, Limousine;
Frontantrieb;
Allradantrieb; ab
Modelljahr 2011;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.., 77-155 225/35R19 88 L27 Limousine; Kombi;
3C e1*2007/46*0502*.., Allradantrieb;
3c e1*2007/46*0547*.. Frontantrieb; bis
e1*2001/116*0307*36,
e1*2007/46*0502*10,
e1*2007/46*0547*03;
nicht Ausf. Alltrack;
4RF; 4RR; Z40
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems Conti Clamp-in TG1B Siemens VDO 433MHz VW
PASSAT e1*2001/116*0307*.., 77-155 225/35R19 88 2RD; 2RF; L27 bis
3C e1*2007/46*0502*.., 235/35R19 91 2RE; 2RG; L30 e1*2001/116*0307*36,
3c e1*2007/46*0547*.., e1*2007/46*0502*10,
e1*2007/46*0547*03;
Kombi, Limousine;
Frontantrieb;
Allradantrieb; ab
Modelljahr 2011;
4RF; 4RR; Z40
© PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.3 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW
TIGUAN e1*2001/116*0450*.., 81-147 225/45R19 92 2RE; 2RF; 1G1; SUV; Frontantrieb;
5N e1*2007/46*0487*.. 3T3; L31 Allradantrieb; bis
235/45R19 95 2RE; 2RF; 1G1; e1*2001/116*0450*23,
3T3; L34 e1*2007/46*0487*14;
245/40R19 94 2RE; 2RF; 1G1; auch FL 2011;
3T3; L33 4RF; 4RR; Z36
255/40R19 96 2RE; 2RF; 1G1;
3T3; L35
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.3 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW
TIGUAN e1*2001/116*0450*.., 81-155 225/45R19 92 3A2; L31 SUV; Frontantrieb;
5N e1*2007/46*0487*.. 235/45R19 95 3A2; L34 Allradantrieb; ab
245/40R19 94 L33 e1*2001/116*0450*11,
255/40R19 96 L35 e1*2007/46*0487*02;
4RF; 4RR; Z36
ID: 3 Seite 20 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.3 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW
TIGUAN e1*2001/116*0450*.., 81-155 225/45R19 92 3A2; L31 SUV; Frontantrieb;
5N e1*2007/46*0487*.. 235/45R19 95 3A2; L34 Allradantrieb; bis
245/40R19 94 L33 e1*2001/116*0450*10,
255/40R19 96 L35 e1*2007/46*0487*01;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TOURAN e1*2001/116*0211*.., 77,103,12 225/35R19 88 2RE; 2RF; 2KA; nicht Blue Motion; nicht
1T e1*2007/46*0357*.., 5 2KB; 2K5; L27 CrossTouran; ab
1t DE*2007/46*0506*.. e1*2001/116*0211*23,
e1*2007/46*0357*02;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TOURAN e1*2001/116*0211*.., 75-125 235/35R19 91 2RE; 2RF; 2KA; nicht Blue Motion; nicht
1T e1*2007/46*0357*.., 2KB; 2K5; L30 CrossTouran; ab
1t DE*2007/46*0506*.. 245/35R19 93 2RE; 2RF; 2KA; e1*2001/116*0211*23,
2KB; 2K5; L32 e1*2007/46*0357*02;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TOURAN e1*2001/116*0211*.., 66-103 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; nur CrossTouran; ab
1T e1*2007/46*0357*.., 2KB; 2K5; 2K7; e1*2001/116*0211*23,
1t DE*2007/46*0506*.. 2K8; 8AD; L30 e1*2007/46*0357*02;
4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
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VW/Porsche
TOURAN e1*2001/116*0211*.., 66-125 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; nur CrossTouran; ab
1T e1*2007/46*0357*.., 2KB; 2K5; 2K7; e1*2001/116*0211*23,
1t DE*2007/46*0506*.. 2K8; 8AD; L30 e1*2007/46*0357*02;
4RF; 4RR; Z36
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Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
OE RDK(S) | OE TPMS-Tire-Pressure-Monitoring-Systems
VW/Porsche
TOURAN e1*2001/116*0211*.., 75-125 235/35R19 91 2RE; 2RF; 2KA; nur CrossTouran; bis
1T e1*2007/46*0357*.., 2KB; 2K5; L30 e1*2001/116*0211*22,
1t DE*2007/46*0506*.. 245/35R19 93 2RE; 2RF; 2KA; e1*2007/46*0357*01;
2KB; 2K5; L32 4RF; 4RR; Z36
Verwendungsbereich/Hersteller | application range by maker VOLKSWAGEN
Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
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VW/Porsche
TOURAN e1*2001/116*0211*.., 66-103 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; nicht Blue Motion; nicht
1T e1*2007/46*0357*.., 2KB; 2K5; 2K7; CrossTouran; bis
1t 2K8; 8AD; L30 e1*2001/116*0211*22,
e1*2007/46*0357*01;
4RF; 4RR; Z36
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PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
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NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Verkaufs-
kW- Reifenbezogene Auflagen +
bezeichnung/ ABE/EWG-Nr. Reifen
Bereich Auflagen + Hinweise Hinweise
Fahrzeugtyp
Sales designation/ Engine output Tyre Vehicle
Approval-No. Tyres
Vehicle type kW Conditions+Notices Conditions+Notices
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Beru-Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz
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VW/Porsche
TOURAN e1*2001/116*0211*.., 66-125 235/35R19 91 2RE; 2RG; 2KA; nicht Blue Motion; nicht
1T e1*2007/46*0357*.., 2KB; 2K5; 2K7; CrossTouran; bis
1t 2K8; 8AD; L30 e1*2001/116*0211*22,
e1*2007/46*0357*01;
4RF; 4RR; Z36
Allgemeine Auflagen
1AG Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen
nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben.
1AD Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern
müssen, sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen.
Für die Sonder-Fahrwerksfedern muss eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten
vorliegen; gegen die Verwendung der Rad-/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken
bestehen. Wird gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen,
so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
1AE Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet
werden. Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu
achten, dass nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
1AF Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und
FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im
Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
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1B0 Wird eine im Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) zugeordnet
ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die Typgenehmigung des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht
zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
1R1 Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten. Die Verwendung von Reifen mit
Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
1S1 Die Verwendung einer Schneetraktionshilfe (Schneekette) oder eine gleichwertige Vorrichtung die auf
Schnee Vortrieb ermöglicht ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten Fahrzeugtyp
eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist. Für diese Umrüstung mit den
Einschränkungen in Spalte Auflagen "Reifen" sind die dort aufgeführten Auflagen und Hinweise zu
beachten.
ID: 3 Seite 22 von 28
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
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ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
1V4 Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann
das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
1V5 Für Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung der Klasse(n) M1 die unter die EU-Verordnung
661/2009/EG fallen, ist die Verwendung des Leichtmetall-Sonderrades unzulässig, wenn die Rad-
/Reifenkombination ohne das serienmäßige verbaute Reifendruckkontrollsystem nach ECE-R 64
verbaut werden. Eine Deaktivierung des OEM-Reifendruckkontrollsystems führt zu einer Nicht-
Vorschriftsmäßigkeit des gesamten Fahrzeugs.
1V6 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind
ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder
Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den
vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand herausragen.
1W1 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht
werden.
1W2 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden. Bei der Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2mm zu unbeweglichen Bremsteilen zu achten.
1Z1 Das Festsitzen der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt, wenn Sie die u. g.
Hinweise befolgen:
1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmäßig mit der Hand ein.
2. Ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.
Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle
3.
Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest.
Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile zu
4.
überprüfen.
Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile
5. nochmals zu überprüfen.
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1Z2 Die Verwendung der Sonderräder ist nur zulässig, wenn mindestens 7,5 Umdrehungen bei der
Befestigung mit Radschrauben bzw. -muttern für M12x1,5 oder M12x1,25 oder M14x1,5 oder
M14x1,25 und 8 Umdrehungen für Gewinde ½UNF erreicht werden.
1ZF Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten
beschriebenen Zentrierringe verwendet werden.
1ZG Die Leichtmetall-Sonderräder müssen an der Radanschlussfläche plan anliegen. Überstehende Teile
die dieses verhindern, wie z.B. Sicherungsschrauben der Bremsscheibe oder Zentrierstifte für
Stahlräder auf der Auflagefläche, müssen entfernt werden.
Spezifische Auflagen
1B2 Der serienmäßige Nenndurchmesser der Sommer- bzw. Winterbereifung darf nicht unterschritten
werden.
1G1 Die Verwendung dieser Rad-/Reifenkombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den
Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der
EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der
Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der
ID: 3 Seite 23 von 28
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Fahrzeugpapiere, die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung
dieser Reifengröße zu beachten.
1G3 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig, wenn die Reifennennbreite, der in den
Fahrzeugpapieren serienmäßig eingetragenen Mindestreifengröße, nicht unterschritten wird.
1H3 Die Verwendung der Sonderräder an Fahrzeuge(n) für Behörden und Organisationen mit
Sicherheitsaufgaben (BOS) ist unzulässig.
1ZB Es dürfen nur Radbefestigungsteile mit beweglichem Kegelbund bzw. Kugelbund verwendet werden,
die den Spezifikationen der serienmäßigen Radbefestigungsteilen entsprechen.
2K4 → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 2 sind die Filz/Kunststoffinnenkotflügel über den gesamten Bereich um [Wert „Z“] zur
Radhausausschnittkante zu kürzen und an das Radhaus unter Berücksichtigung der
Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs innen anzulegen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der
Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten
Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2K5 → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert „X“] vor, und um den [Wert „Y“] hinter
der Radmitte vollständig nach außen um den [Wert „Z“] aufzuweiten. In das Radhaus ragende
Kunststoffteile, Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen
des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens) für
den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der
ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2K6 → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 2 sind die Filz/Kunststoffinnenkotflügel über den gesamten Bereich um [Wert „Z“] zur
Radhausausschnittkante zu kürzen und an das Radhaus unter Berücksichtigung der
Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs innen anzulegen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der
Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten
Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2K7 → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert „X“] vor, und um den [Wert „Y“] hinter
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der Radmitte vollständig nach außen um den [Wert „Z“] aufzuweiten. In das Radhaus ragende
Kunststoffteile, Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen
des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens) für
den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der
ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2K8 → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert „X“] vor, und um den [Wert „Y“] hinter
der Radmitte vollständig nach außen um den [Wert „Z“] aufzuweiten. In das Radhaus ragende
Kunststoffteile, Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen
des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens) für
den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der
ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2KA → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 1 sind die Filz/Kunststoffinnenkotflügel über den gesamten Bereich um [Wert „Z“] zur
Radhausausschnittkante zu kürzen und an das Radhaus unter Berücksichtigung der
Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs innen anzulegen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der
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TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten
Werte und Bereiche sind der ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2KB → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert „X“] vor, und um den [Wert „Y“] hinter
der Radmitte vollständig nach innen umzulegen. In das Radhaus ragende Kunststoffteile,
Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen des Fahrzeugs zu
kürzen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens) für den spezifizierten
Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der ANLAGE
Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2KC → Anlage Karosserie beachten!
An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten um den [Wert „X“] vor, und um den [Wert „Y“] hinter
der Radmitte vollständig nach außen um den [Wert „Z“] aufzuweiten. In das Radhaus ragende
Kunststoffteile, Filz/Kunststoffinnenkotflügel sind unter Berücksichtigung der Fertigungstoleranzen
des Fahrzeugs zu kürzen. Das Betriebsmaß des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens) für
den spezifizierten Bereich ist dabei zu berücksichtigen. Die aufgeführten Werte und Bereiche sind der
ANLAGE Karosserie Fahrzeug zu entnehmen.
2R1 → Anlage Radabdeckung beachten!
Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite
der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des
Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
2RA → Anlage Radabdeckung beachten!
Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand
des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich
sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss,
unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des
Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
2RD → Anlage Radabdeckung beachten!
Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
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Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.
Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
2RE → Anlage Radabdeckung beachten!
Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des
Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
2RF → Anlage Radabdeckung beachten!
Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.
Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
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TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
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Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
2RG → Anlage Radabdeckung beachten!
Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des
Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
3A2 Am Fahrzeug sind nur Reifen eines Herstellers, Profiltyps und einer Geschwindigkeitskategorie an
Achse 1 und Achse 2 zulässig.
3A5 Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig. Sofern der für die Winterbereifung maximal
zulässige Geschwindigkeits-Reifen-Index niedriger ist als die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit
des Fahrzeugs, muss im Sichtbereich des Fahrers ein deutlicher Hinweis auf die maximal zulässige
Geschwindigkeit der Winterbereifung angebracht werden.
3G1 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeigen von Geschwindigkeitsmesser und
Wegstreckenzähler innerhalb der zulässigen Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegen.
Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad-
/Reifenkombinationen in den Fahrzeugpapieren (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung,
COC) zu überprüfen.
3K3 Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Sonderradgröße nur an Achse 1/Achse1 zulässig.
3K4 Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Sonderradgröße nur an der Hinterachse/Achse 2
zulässig.
3KV Die Verwendung der Rad-/Reifenkombination ist nur für Fahrzeugausführungen mit serienmäßig
verbauten Kunststoffverbreiterungen / Kotflügelverbreiterungen / Radlaufleisten bzw.
Radlaufverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse zulässig.
3M2 Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die Montierbarkeit der Reifengröße auf dieser Felge
erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
3RF Es sind nur die vom Fahrzeughersteller freigegebenen Reifenfabrikate zulässig. Die entsprechenden
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Hinweise in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs sind zu beachten. Besondere Freigaben sind vom
Fahrzeughersteller zu bestätigen. Ein Nachweis ist mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
3T3 Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die ausreichende Tragfähigkeit der Reifengröße mit
Angabe des Mindestreifenfülldruckes erforderlich; der Nachweis der Eignung ist bei den
Fahrzeugpapieren mitzuführen.
4RF Die Verwendung dieser Sonderräder ist an ACHSE1 in Verbindung mit den unter Gliederungspunkt
"1.4. Kombination" genannten Sonderrädern an ACHSE2 zulässig, wenn für ACHSE2 ein
entsprechendes Verwendungsgutachten als Kombination aufgeführt ist. Die Verwendung dieser
Sonderräder an ACHSE1 und ACHSE2 für den einzelnen Verwendungsbereich ist mit
unterschiedlichen/gleichen Reifengrößen möglich.
4RR Die Verwendung dieser Sonderräder ist an ACHSE2 in Verbindung mit den unter Gliederungspunkt
"1.4. Kombination" genannten Sonderrädern an ACHSE1 zulässig, wenn für ACHSE1 ein
entsprechendes Verwendungsgutachten als Kombination aufgeführt ist. Die Verwendung dieser
Sonderräder an ACHSE2 uns ACHSE1 für den einzelnen Verwendungsbereich ist mit
unterschiedlichen/gleichen Reifengrößen möglich.
ID: 3 Seite 26 von 28
PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
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NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
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ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
5BE Die Verwendung der Rad-/Reifenkombination an Fahrzeugausführungen mit Karbon-
Keramikbremsanlage an Achse 1 ist nicht zulässig.
6AA Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit
Allradantrieb nur zulässig, wenn deren Abrollumfänge gleich sind. Es ist eine Bestätigung des
Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; es wird empfohlen den Nachweis
der Eignung mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen. Am Fahrzeug sind nur Reifen eines Herstellers,
Profiltyps und einer Geschwindigkeitskategorie zulässig.
8AB Durch Begrenzen des Lenkeinschlages, ausschließlich mittels vom Fahrzeughersteller angebotenen
Original-Ersatzteilen, ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/Reifenkombination herzustellen,
sofern die serienmäßige Lenkeinschlagbegrenzung nicht vorhanden ist. Die serienmäßige
Lenkeinschlagbegrenzung ist bei Fahrzeugausführungen bereits eingebaut, wenn die Reifengrößen
in 17" bzw. 18" in den Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom
Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-
Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben sind. Bei Nachrüstung ist der vorschriftsmäßige
Zustand des Fahrzeuges durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach
Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP
und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im
Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
8AD Durch Begrenzen des Lenkeinschlages, ausschließlich mittels vom Fahrzeughersteller angebotenen
Original-Ersatzteilen, ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/Reifenkombination herzustellen,
sofern die serienmäßige Lenkeinschlagbegrenzung nicht vorhanden ist. Die serienmäßige
Lenkeinschlagbegrenzung ist bei Fahrzeugausführungen bereits eingebaut, wenn die Reifengrößen
in 19" bzw. 20" in den Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom
Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-
Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben sind. Bei Nachrüstung ist der vorschriftsmäßige
Zustand des Fahrzeuges durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach
Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP
und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im
Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
8AG Das Fahrzeug darf aufgrund der Nacharbeiten an der Karosserie nicht mehr im Anhängerbetrieb © PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
(Trailer-Option) eingesetzt werden. Die Anhängelast ist in den Fahrzeugpapieren zu streichen.
FRO Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit Frontantrieb.
L23 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1000kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L24 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1030kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L26 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1090kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L27 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1120kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
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PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt) ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-
Bundesamtes unter Registrier-Nr.: KBA-P 00092-15 benannt. Eine auszugsweise Vervielfältigung oder Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
schriftlichen Zustimmung der PFEIL Automotive UG (haftungsbeschränkt). © CP 2017 - Urheberrechtlich geschützt!
2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25
TEILEGUTACHTEN NACH §19(3) STVZO
NR.: 2017-3-0119-03-00-00-2009577
Leichtmetall-Sonderrad 8,5Jx19H2
Drago 8.5Jx19H2
Volker Schmidt GmbH
ANLAGE 1 DATUM 22.Mrz.2017 ABRKZ-9401
L28 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1160kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L30 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1230kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L31 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1260kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L32 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1300kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L33 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1340kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L34 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1380kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L35 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1420kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
L38 Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer
zulässigen Achslast von 1550kg. Eine Erhöhung der Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
LIM Rad-/Reifen-Kombination ist (auch) zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
Z34 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Befestigungsmittel (Rad-Schraube M14x1,25x28
SW17 Mindest-Einschraubtiefe 11,2mm) verwendet werden.
Z36 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Befestigungsmittel (Rad-Schraube M14x1,5x25
SW17 Mindest-Einschraubtiefe 11,2mm) verwendet werden. © PFEIL AUTOMOTIVE · FORMBLATT · 06 ·Verwendungsbereichs-Anlage STAND: 03/2017 – REV. 1
Z40 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Befestigungsmittel (Rad-Schraube M14x1,5x27
SW17 Mindest-Einschraubtiefe 11,2mm) verwendet werden.
Z42 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Befestigungsmittel (Rad-Schraube M14x1,5x28
SW21 Mindest-Einschraubtiefe 11,2mm) verwendet werden.
Z43 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Befestigungsmittel (Rad-Schraube M14x1,5x29
SW17 Mindest-Einschraubtiefe 11,2mm) verwendet werden.
Z45 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Befestigungsmittel (Rad-Schraube M14x1,5x30
SW17 Mindest-Einschraubtiefe 11,2mm) verwendet werden.
CP
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2017-3-0119-03-00-00-2009577-1 239 2017-03-25