Technischer Bericht: 2016-TB-PSA-0017-NT-4
Stand: 08.05.2018
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Technischer Bericht
Nr.: 2016-TB-PSA-0017-NT-4
Hersteller: Volker Schmidt GmbH
Efeustraße 19
D-23795 Bad Segeberg
Prüfgegenstand: PKW-Leichtmetall-Sonderrad, einteilig
Radname: Schmidt Drago
Typ: Drago 9.0JX21H2
Radgröße: 9Jx21H2
Zentrierart: Mittenzentrierung
1. Hinweise
1.1 Allgemein
Dieser Technische Bericht wurde auf Grundlage der Prüfergebnisse der Auftragsnummer 16017 durchgeführt.
Geprüft wurden im Rahmen der Prüfung die Mittenbohrung, Befestigungsbohrungen, Einpresstiefe,
zylindrischer Teil der Befestigungsbohrungen, Lochkreis zur Mittenbohrung, Maulweite, Raddurchmesser,
Wandstärke, Hump, Rund- und Planlauf und die Unwucht.
Sollten diese Hinweise auf das beschriebene Fahrzeugteil nicht anwendbar sein, so gilt die Beschreibung
der Sonderräder (Punkt-2) im Speziellen.
1.2 Sonderradprüfung
Dieser Technische Bericht ist ausschließlich der Nachweis über die Dauerfestigkeit der im Weiteren
beschriebenen Sonderräder. Die hier beschriebenen Sonderräder wurden gemäß der „Richtlinien für die
Prüfung von Sonderrädern für Kfz. und ihre Anhänger BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377“ vom
25.11.1998 geprüft.
Prüflabor Süd GmbH ·Tegelbarg 33 · D-24576 Bad Bramstedt · HRB 10912 KI · Registergericht Amtsgericht Kiel ·
Geschäftsführer Matthias Kleingarn · Peter Kleingarn
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2. Radbeschreibung
Volker Schmidt GmbH
Hersteller : Efeustraße 19
D-23795 Bad Segeberg
Fertigungsstätte : Volker Schmidt GmbH
Handelsmarke : Schmidt Revolution
Art der Sonderräder : Leichtmetall-Sonderrad, gegossen, einteilig
Felgenbettkontur : H2
Gießen in Niederdruckkokillen mit anschließender
Produktionsverfahren :
Wärmebehandlung
Werkstoff : AlSi7 (Mg)
Wärmebehandlung : T6
Rohteilbearbeitung : CNC gedreht + gefräst
Einteiliges ALUMINIUMGUSS-Sonderrad mit 5 Speichen-
Beschreibung des Design :
Paaren
Strahlen bzw. sandstrahlen und/oder sonstige
Oberflächen Vorbehandlung :
Vorbehandlungsmethoden
3-4 schichtiger Pulverlackaufbau in unterschiedlicher
Korrosionsschutz :
Farbgebung, ww. frontpoliert mit Oberflächenversiegelung
Radgewicht : 14,5 – 14,9 kg lackiert (abhängig von Einpresstiefe)
Die Prüfung der Radbefestigungsteile ist nicht Bestandteil
dieses Gutachtens. Die Beschreibung der Radbefestigung
Radbefestigung :
entspricht dem vom Fahrzeughersteller bzw. der in der Norm
festgelegten Maßen und Toleranzen.
Sitzform der Befestigung : Kegel 60°
Durchmesser Befestigungsbohrung : Ø15,0+0,2mm
Durchmesser des Radflansches : Ø150±1,0mm
Zentrierung : Mittenzentrierung
Legierungselemente: Si, Sr, Mg, Mn, Cu, Ti, Fe, Zn;
Zugfestigkeit Rm = 170-240N/mm², Streckgrenze Rp0,2 = 90-
Materiallegierung :
150N/mm², Bruchdehnung A5 = 4-12% und Härte Brinell =
65-80HB, bw = 55-75N/mm²
Radausführungen mit unterschiedlicher Farbgebung werden nicht zusätzlich gekennzeichnet.
3. Bilddarstellung
Frontansicht Rückansicht Seitenansicht
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4. Übersicht der Ausführungen
Ausführungs- Loch- zul. zul. gültig
Mitten- Einpress- Änd.-
bezeichnung zahl / Rad- Abr.- ab
Radgröße / loch tiefe(n) umf. Stand
Kennzeichnung - kreis last Fertig.
Ausführung
Z-
Typ [mm] [mm] [mm] [kg] [mm] Datum Datum
ring
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 108 72,6
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 108 72,6
9,0Jx21 / 32
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET32 108 72,6
9,0Jx21 / 33
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET33 108 72,6
9,0Jx21 / 34
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET34 108 72,6
9,0Jx21 / 40
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET40 108 72,6
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 108 72,6
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 108 72,6
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 108 72,6
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 108 72,6
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 108/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET45 108 72,6
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 110 72,6
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 110 72,6
9,0Jx21 / 32
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET32 110 72,6
9,0Jx21 / 33
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET33 110 72,6
9,0Jx21 / 34
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET34 110 72,6
9,0Jx21 / 40
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET40 110 72,6
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 110 72,6
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 110 72,6
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 110 72,6
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 110 72,6
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 110/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET45 110 72,6
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 112 72,6
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 112 72,6
9,0Jx21 / 32
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET32 112 72,6
9,0Jx21 / 33
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET33 112 72,6
9,0Jx21 / 34
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET34 112 72,6
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9,0Jx21 / 40
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET40 112 72,6
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 112 72,6
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 112 72,6
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 112 72,6
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 112 72,6
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 112/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET45 112 72,6
9,0Jx21 / 27
Drago N/A 114,3/5 Ø67,1 850 2.400 01/16 10.04.17
ET27 114,3 67,1
9,0Jx21 / 28
Drago N/A 114,3/5 Ø67,1 850 2.400 01/16 10.04.17
ET28 114,3 67,1
9,0Jx21 / 29
Drago N/A 114,3/5 Ø67,1 850 2.400 01/16 10.04.17
ET29 114,3 67,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 114,3/5 Ø67,1 850 2.400 01/16 10.04.17
ET30 114,3 67,1
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 114,3/5 Ø67,1 850 2.400 01/16 10.04.17
ET31 114,3 67,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 114,3 72,6
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 114,3 72,6
9,0Jx21 / 32
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET32 114,3 72,6
9,0Jx21 / 33
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET33 114,3 72,6
9,0Jx21 / 34
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET34 114,3 72,6
9,0Jx21 / 40
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET40 114,3 72,6
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 114,3 72,6
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 114,3 72,6
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 114,3 72,6
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 114,3 72,6
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 114,3/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 114,3 72,6
9,0Jx21 / 27
Drago N/A 115/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET27 115 74,1
9,0Jx21 / 28
Drago N/A 115/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET28 115 74,1
9,0Jx21 / 29
Drago N/A 115/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET29 115 74,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 115/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 115 74,1
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 115/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 115 74,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 115 72,6
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET33 115 72,6
9,0Jx21 / 32
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET32 115 72,6
9,0Jx21 / 33
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET33 115 72,6
Prüflabor Süd GmbH ·Tegelbarg 33 · D-24576 Bad Bramstedt · HRB 10912 KI · Registergericht Amtsgericht Kiel ·
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9,0Jx21 / 34
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET34 115 72,6
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 115 72,6
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 115 72,6
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 115 72,6
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 115 72,6
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 115/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET45 115 72,6
9,0Jx21 / 27
Drago N/A 118/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET27 118 74,1
9,0Jx21 / 28
Drago N/A 118/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET28 118 74,1
9,0Jx21 / 29
Drago N/A 118/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET29 118 74,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 118/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 118 74,1
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 118/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 118 74,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 118 72,6
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 118 72,6
9,0Jx21 / 32
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET32 118 72,6
9,0Jx21 / 33
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET33 118 72,6
9,0Jx21 / 34
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET34 118 72,6
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 118 72,6
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 118 72,6
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 118 72,6
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 118 72,6
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 118/5 Ø72,6 850 2.400 01/16 26.02.16
ET45 118 72,6
9,0Jx21 / 25
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET25 120 74,1
9,0Jx21 / 26
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET26 120 74,1
9,0Jx21 / 27
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET27 120 74,1
9,0Jx21 / 28
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET28 120 74,1
9,0Jx21 / 29
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET29 120 74,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 120 74,1
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 120 74,1
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 120 74,1
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 120 74,1
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 120 74,1
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9,0Jx21 / 44
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 120 74,1
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 120/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET45 120 74,1
9,0Jx21 / 27
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET27 120,65 74,1
9,0Jx21 / 28
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET28 120,65 74,1
9,0Jx21 / 29
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET29 120,65 74,1
9,0Jx21 / 30
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET30 120,65 74,1
9,0Jx21 / 31
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET31 120,65 74,1
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 120,65 74,1
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 120,65 74,1
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 120,65 74,1
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 120,65 74,1
9,0Jx21 / 45
Drago N/A 120,65/5 Ø74,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET45 120,65 74,1
9,0Jx21 / 40
Drago N/A 127/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET40 127 84,1
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 127/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 127 84,1
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 127/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 127 84,1
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 127/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 127 84,1
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 127/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 127 84,1
9,0Jx21 / 40
Drago N/A 128/5 Ø75,1 850 2.400 01/16 08.05.18
ET40 128 75,1
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 128/5 Ø75,1 850 2.400 01/16 08.05.18
ET41 128 75,1
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 128/5 Ø75,1 850 2.400 01/16 08.05.18
ET42 128 75,1
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 128/5 Ø75,1 850 2.400 01/16 08.05.18
ET43 128 75,1
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 128/5 Ø75,1 850 2.400 01/16 08.05.18
ET44 128 75,1
9,0Jx21 / 40
Drago N/A 130/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET40 130 84,1
9,0Jx21 / 41
Drago N/A 130/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET41 130 84,1
9,0Jx21 / 42
Drago N/A 130/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET42 130 84,1
9,0Jx21 / 43
Drago N/A 130/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET43 130 84,1
9,0Jx21 / 44
Drago N/A 130/5 Ø84,1 850 2.400 01/16 26.02.16
ET44 130 84,1
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Technischer Bericht: 2016-TB-PSA-0017-NT-4
Stand: 08.05.2018
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5. Kennzeichnung
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite graviert, eingegossen
bzw. geprägt: (Beispiel Radausführung siehe Verwendungsbereichsanlagen: 9,0Jx21 / ET42 130 84,1).
RADAUSSENSEITE RADINNENSEITE
KBA-Typzeichen : -- : --
Japanisches Prüfwertzeichen : -- : --
Weitere Prüfwertzeichen : -- : --
Handelsbezeichnung /-marke : -- : Schmidt
Typ : -- : Drago
Ausführung : -- : z.B. 9Jx21H2 ET42 130 84,1
Hersteller : -- : Schmidt
Sonderrad-Größe : -- : 9,0JX21H2
Lochkreis [mm] : -- : z.B. 130/5
Einpresstiefe [mm] : -- : z.B. ET 42
Herkunftsmerkmal : -- : --
Herstellungsdatum : -- : Datumssonne
6. Befestigung
Die Leichtmetall-Sonderräder werden mit Kegelbundschrauben/-muttern mit einem Kegelwinkel 60° mit festem/
beweglichem Kegelsitz in den DIN Maßen M12/M14/1/2UNF befestigt.
Das Anzugsdrehmoment der Leichtmetall-Sonderräder am Fahrzeug entspricht den Vorgaben der im
jeweiligen Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeughersteller.
7. Technische Dokumentation
Der Prüfung zugrunde liegende Unterlagen:
Bezeichnung Unterlagen mit Änderung Erstellungsdatum/
Änderungsstand
Radbeschreibung Radbeschreibung Schmidt Drago 9021 07.01.2016
Radzeichnung Technische Zeichnung Schmidt Drago 9021 05.02.2016
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8. Prüfung
Die im Folgenden beschriebenen Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen.
8.1 Umlaufbiegeprüfung
Für die Umlaufbiegeprüfungen wurden folgende Werte zu Grunde gelegt:
Loch- Zulässige Dyn. Reifen- Faktor Abroll-
Radgröße / Loch- ET Mbmax.
kreis Radlast halbmesser Radlaster- umfang
Ausführung zahl [mm] [Nm]
[mm] FR [kg] [m] höhung [mm]
9,0Jx21 /
5 108 850 0,382 2 42 2.400 6.434
ET42 108 72,6
9,0Jx21 /
5 112 850 0,382 2 32 2.400 6.267
ET32 112 72,6
9,0Jx21 /
5 114,3 850 0,382 2 43 2.400 6.451
ET43 114,3 72,6
9,0Jx21 /
5 120 850 0,382 2 26 2.400 6.167
ET26 120 74,1
9,0Jx21 /
5 120 850 0,382 2 29 2.400 6.217
ET29 120 74,1
9,0Jx21 /
5 130 850 0,382 2 42 2.400 6.434
ET42 130 84,1
Die jeweilige Umlaufbiegeprüfung wurde für die vorgesehenen Belastungsfälle mit positivem Ergebnis
durchgeführt. Es wurde kein technischer Anriss festgestellt.
8.2 Impacttest
Für die Berechnung des Fallgewichtes wurden folgende Werte zu Grunde gelegt:
Loch-
Radgröße / Loch- ET Statische
kreis Reifengröße Fallgewicht D [kg]
Ausführung zahl [mm] Radlast [kg]
[mm]
9,0Jx21 /
5 108 42 245/30R21 850 690
ET42 108 72,6
9,0Jx21 /
5 110 43 245/30R21 850 690
ET43 110 72,6
9,0Jx21 /
5 112 32 245/30R21 850 690
ET32 112 72,6
9,0Jx21 /
5 114,3 43 245/30R21 850 690
ET43 114,3 72,6
9,0Jx21 /
5 115 43 245/30R21 850 690
ET43 115 72,6
9,0Jx21 /
5 118 43 245/30R21 850 690
ET43 118 72,6
9,0Jx21 /
5 120 29 245/30R21 850 690
ET29 120 74,1
9,0Jx21 /
5 120,65 43 245/30R21 850 690
ET43 120,65 74,1
9,0Jx21 /
5 127 42 245/30R21 850 690
ET42 127 84,1
9,0Jx21 /
5 130 42 245/30R21 850 690
ET42 130 84,1
Das jeweilige Leichtmetall-Sonderrad wurde nach ISO 7141 ohne vollständigen Druckverlust (innerhalb einer
Minute) und ohne technischen Anriss in der Radschüssel und Felgenstern mit positivem Ergebnis geprüft.
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8.3 Abrollprüfung
Für die Abrollprüfungen wurden folgende Werte zu Grunde gelegt:
Sturz
Loch- Statische Gesch-
Radgröße / Loch- ET Reifen- Prüflast Schräg-
kreis Radlast windigkeit
Ausführung zahl [mm] größe [kg] lauf
[mm] [kg] [km/h]
[Grad°]
9,0Jx21 /
5 130 42 285/45R21 850 2.125 0 80
ET42 130 84,1
Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke mit einem Luftdruck von 4,5 Bar wurde an dem jeweiligen Rad
weder ein technischer Anriss noch eine Funktionsbeeinträchtigung festgestellt.
8.4 Werkstoffprüfung
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des
Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft. Das vom Hersteller beschriebene
Material entspricht den Anforderungen. Der Korrosionsschutz ist gewährleistet.
8.5 Maßvergleich
Die Maße und Toleranzen der wesentlichen Hauptabmessungen entsprechen der E.T.R.T.O.
8.6 Rissprüfung
Angewendetes Verfahren: Farbeindringverfahren
8.7 Verwendete Reifendimensionen bei Prüfungen
Bei den Impact- und Abrollprüfungen wurden unter der Berücksichtigung der E.T.R.T.O. die für die jeweilige
Prüfung kritischste Reifendimension verwendet. Hierbei gilt die Ausnahme, dass der Rad-Hersteller davon
abweichende Reifendimensionen unter der Berücksichtigung der E.T.R.T.O. für die Prüfungen selbst festlegt.
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9. Allgemeine Angaben zur Prüfung
9.1 Prüfeinrichtungen
Die Prüfungen wurden auf Anlagen durchgeführt, die den Anforderungen der Prüfgrundlage DIN EN ISO/IEC
17025:2005 entsprechen. Die Mess- und Prüfeinrichtungen erfüllen die in den Richtlinien und
Prüfanweisungen geforderten Genauigkeiten und unterliegen einer ständigen Überwachung.
Der Prüfgegenstand wurde vom Auftraggeber bereitgestellt.
Bei der Prüfung der Sonderräder sind die erforderlichen Radbefestigungsteile in die Prüfung einbezogen
worden. (StVZO §30 Anh. 42 Ziff. 3.2.5.)
9.2 Ausführendes Prüflaboratorium
- Prüflabor Süd GmbH
- Tegelbarg 33, 24576 Bad Bramstedt
9.3 Prüfungszeitraum
- Februar 2016
9.4 Änderungsstände
Technischer Bericht Nr. Bemerkung Datum der Erstellung
- 2016-TB-PSA-0017 : -- 26.02.2016
- 2016-TB-PSA-0017-NT-1 : -- 24.11.2016
- 2016-TB-PSA-0017-NT-2 : Erweiterung der Radausführungen 10.04.2017
- 2016-TB-PSA-0017-NT-3 : Erweiterung der Radausführungen 03.05.2017
- 2016-TB-PSA-0017-NT-4 : Erweiterung der Radausführungen 08.05.2018
10. Qualitätsmanagementsystem
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zum §19 StVZO liegt vor.
(TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH. - Gültig bis 28.02.2021)
11. Anlagen
Anlage: ---
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Technischer Bericht: 2016-TB-PSA-0017-NT-4
Stand: 08.05.2018
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12. Sachverständige Beurteilung
Das Leichtmetall-Sonderrad entspricht den „Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und Krafträdern“ §30 StVZO i. d. g. F. /Erläuterung 42, (der Richtlinie für die Prüfung
von Sonderrädern für KFZ und ihre Anhänger BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998). Die
verwendeten Prüfmuster waren im Hinblick auf das erforderliche Leistungsniveau für den zu
genehmigenden Typ repräsentativ.
Dieser Technische Bericht kann als Arbeitsunterlage für die Erstellung eines Teilegutachtens nach §19(3)
StVZO oder einer Typgenehmigung nach §§20, 22 StVZO für ein Leichtmetall-Sonderrad für
Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung der Klasse(n) M1, M2 verwendet werden.
13. Anmerkung
Dieser Technische Bericht umfasst die Seiten 1 bis 11. Dieser darf nur vom Auftraggeber und nur in vollem
Wortlaut und Umfang vervielfältigt und weitergegeben werden. Eine auszugsweise Vervielfältigung und
Veröffentlichung des Technischen Berichtes ist nur nach schriftlicher Genehmigung des Prüflaboratoriums
zulässig.
Bad Bramstedt, 08.05.2018
Prüflabor Süd GmbH
Benannter Technischer Dienst
des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Der Sachverständige
Ing. M. Kleingarn
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