Technischer Bericht: 060381100000
Antragsteller: Volker Schmidt GmbH & Co. KG
Typ: Retro-ML 7Jx15H2
Stand: 09.04.2025
Technischer Bericht
060381100000
Antragsteller: Volker Schmidt GmbH & Co. KG
Efeustr. 19
23795 Bad Segeberg
Prüfgegenstand: PKW-Aluminium-Sonderrad, einteilig
Typ: Retro-ML 7Jx15H2
Typ-ID: 1044
Name: Retro-ML
Dimension: 7Jx15H2
Zentrierart: Mittenzentriert
1. Hinweise
1.1 Allgemein
Geprüft wurden im Rahmen der Prüfung die Mittenbohrung, Befestigungsbohrungen, Einpresstiefe, zylindrischer Teil der
Befestigungsbohrungen, Lochkreis zur Mittenbohrung, Maulweite, Raddurchmesser, Wandstärke, Hump, Rund- und Planlauf und die
Unwucht.
1.2. Prüfgrundlage
Dieser Technische Bericht ist ausschließlich der Nachweis über die Dauerfestigkeit der im Weiteren beschriebenen Räder. Die hier
beschriebenen Räder wurden gemäß den „Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz. und ihre Anhänger BMV/ StV
13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377“ vom 25.11.1998 geprüft.
Prüflabor Süd GmbH Räder-Prüflaboratorium Benannter Eine auszugsweise Vervielfältigung oder
Groß Floyen 12 Technischer Dienst des Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
24616 Brokstedt Kraftfahrtbundesamtes schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd
www.prueflabor-sued.de Registernummer KBA-P 00081-09 GmbH © PSA-Urheberrechtlich geschützt!
Seite: 1 von 6
Technischer Bericht: 060381100000
Antragsteller: Volker Schmidt GmbH & Co. KG
Typ: Retro-ML 7Jx15H2
Stand: 09.04.2025
2. Bilddarstellung
Frontansicht Seitenansicht Rückansicht
3. Radausführungen
Radausführung V LZ LK ML ET RG BS MR AR AM O P/A GAF AES
ET23 4x98 63,39 - 4 98 63,39 23 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET24 4x98 63,39 - 4 98 63,39 24 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET25 4x98 63,39 - 4 98 63,39 25 7,8 Kegel 60° 550 1.850 200 R P 01.02.2025 09.04.2025
ET26 4x98 63,39 - 4 98 63,39 26 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET27 4x98 63,39 - 4 98 63,39 27 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET35 4x98 63,39 - 4 98 63,39 35 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET36 4x98 63,39 - 4 98 63,39 36 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET37 4x98 63,39 - 4 98 63,39 37 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET23 4x100 63,39 - 4 100 63,39 23 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET24 4x100 63,39 - 4 100 63,39 24 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET25 4x100 63,39 - 4 100 63,39 25 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET26 4x100 63,39 - 4 100 63,39 26 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET27 4x100 63,39 - 4 100 63,39 27 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET35 4x100 63,39 - 4 100 63,39 35 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET36 4x100 63,39 - 4 100 63,39 36 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET37 4x100 63,39 - 4 100 63,39 37 7,4 Kegel 60° 550 1.850 200 R P 01.02.2025 09.04.2025
ET10 4x108 65,09 - 4 108 65,09 10 8,3 Kegel 60° 550 1.850 200 R P 01.02.2025 09.04.2025
ET11 4x108 65,09 - 4 108 65,09 11 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET12 4x108 65,09 - 4 108 65,09 12 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET35 4x108 65,09 - 4 108 65,09 35 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET36 4x108 65,09 - 4 108 65,09 36 - Kegel 60° 550 1.850 200 - A 01.02.2025 09.04.2025
ET37 4x108 65,09 - 4 108 65,09 37 7,4 Kegel 60° 550 1.850 200 R P 01.02.2025 09.04.2025
V Variante der Radausführung
LZ Lochzahl
LK Lochdurchmesser
ML Mittenloch in [mm]
ET Einpresstiefe in [mm]
RG Radgewicht in [kg]
BS Befestigungssitz
MR Radlast in [kg]
AR Abrollumfang in [mm]
AM Anzugsmoment in [Nm]
O Oberfläche (R = roh/ L = lackiert/gepulvert)
P/A Ausführung geprüft / Ausführung abgeleitet
GAF Gültig ab Fertigungsdatum
AES Änderungsstand
Prüflabor Süd GmbH Räder-Prüflaboratorium Benannter Eine auszugsweise Vervielfältigung oder
Groß Floyen 12 Technischer Dienst des Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
24616 Brokstedt Kraftfahrtbundesamtes schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd
www.prueflabor-sued.de Registernummer KBA-P 00081-09 GmbH © PSA-Urheberrechtlich geschützt!
Seite: 2 von 6
Technischer Bericht: 060381100000
Antragsteller: Volker Schmidt GmbH & Co. KG
Typ: Retro-ML 7Jx15H2
Stand: 09.04.2025
4. Kennzeichnung
An den Rädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite graviert, eingegossen bzw. geprägt:
RADAUSSENSEITE RADINNENSEITE
KBA-Typzeichen - -
Japanisches Prüfwertzeichen - JWL
Weitere Prüfwertzeichen - VIA
Handelsbezeichnung /-marke - -
Typ - Retro-ML 7Jx15H2
Ausführung - ET25 4x98 63,39
Herstellerkennung - SCHMIDT REVOLUTION
Raddimension - 7Jx15H2
Lochkreis in [mm] - 4x98
Einpresstiefe [mm] - ET25
Herkunftsmerkmal - -
Herstellungsdatum - Datumsgitter
5. Technische Dokumentation
Der Prüfung zugrunde liegende Unterlagen:
Allgemeine Bezeichnung Dokumentenname Datum der Erstellung / Änderung
Radbeschreibung - -
Radzeichnung E07015MO7F+10GL3 02.04.2025
Radzeichnung E07015MO7F+25VZ4 02.04.2025
Radzeichnung E07015MO7F+37D03 02.04.2025
Radzeichnung E07015MO7F+37D03 02.04.2025
Prüflabor Süd GmbH Räder-Prüflaboratorium Benannter Eine auszugsweise Vervielfältigung oder
Groß Floyen 12 Technischer Dienst des Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
24616 Brokstedt Kraftfahrtbundesamtes schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd
www.prueflabor-sued.de Registernummer KBA-P 00081-09 GmbH © PSA-Urheberrechtlich geschützt!
Seite: 3 von 6
Technischer Bericht: 060381100000
Antragsteller: Volker Schmidt GmbH & Co. KG
Typ: Retro-ML 7Jx15H2
Stand: 09.04.2025
6. Prüfungen
6.1 Umlaufbiegeprüfung
Die Umlaufbiegeprüfungen wurden mit folgenden Parametern durchgeführt:
Radausführung LZ LK ET MR AR rdyn f ULBp Mbmax.
ET25 4x98 63,39 4 98 25 550 1.850 0,294 2 75% 3.130
ET37 4x100 63,39 4 100 37 550 1.850 0,294 2 75% 3.259
ET10 4x108 65,09 4 108 10 550 1.850 0,294 2 75% 2.968
ET37 4x108 65,09 4 108 37 550 1.850 0,294 2 75% 3.259
ET25 4x98 63,39 4 98 25 550 1.850 0,294 2 50% 3.130
ET37 4x100 63,39 4 100 37 550 1.850 0,294 2 50% 3.259
ET10 4x108 65,09 4 108 10 550 1.850 0,294 2 50% 2.968
ET37 4x108 65,09 4 108 37 550 1.850 0,294 2 50% 3.259
Die Forderungen der Richtlinie wurden erfüllt. Nach Erreichen der vorgeschriebenen Mindestlastspielzahl wurde kein technischer Anriss
festgestellt. Ein nicht zulässiger Abfall des Befestigungs-Anzugsmomentes war nicht gegeben.
6.2 Impacttest
Die Impactprüfungen wurden nach ISO 7141 mit folgenden Parametern durchgeführt:
Radausführung LZ LK ET MR RDI PRI SP IM
ET25 4x98 63,39 4 98 25 550 185/45R15 200 1* 510
ET25 4x98 63,39 4 98 25 550 185/45R15 200 2* 510
ET37 4x100 63,39 4 100 37 550 185/45R15 200 1* 510
ET37 4x100 63,39 4 100 37 550 185/45R15 200 2* 510
ET10 4x108 65,09 4 108 10 550 185/45R15 200 1* 510
ET10 4x108 65,09 4 108 10 550 185/45R15 200 2* 510
ET37 4x108 65,09 4 108 37 550 185/45R15 200 1* 510
ET37 4x108 65,09 4 108 37 550 185/45R15 200 2* 510
1* zwischen zwei Speichen auf das Ventilloch
2* auf eine Speiche gegenüber dem Ventilloch
Die Forderungen der Richtlinie wurden erfüllt. Es wurde kein unzulässiger technischer Anriss festgestellt. Ein Luftdruckverlust innerhalb
einer Minute war nicht gegeben.
6.3 Zusammenfassung der Prüfergebnisse
Art der Prüfung Prüfverfahren Ergebnis der Prüfung
Umlaufbiegeprüfung 75% Farbeindringverfahren i. O.
Umlaufbiegeprüfung 50% Farbeindringverfahren i. O.
Impactprüfung Farbeindringverfahren i. O.
6.4 Werkstoff- und Korrosionsprüfung
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Weitere
Prüfungen hierzu werden in der Anlage erläutert.
6.5 Maßvergleich
Die Maße und Toleranzen der wesentlichen Hauptabmessungen entsprechen der E.T.R.T.O.
6.6 Verwendete Reifendimensionen bei Prüfungen
Bei den Impact- und Abrollprüfungen wurden unter der Berücksichtigung der E.T.R.T.O. die für die jeweilige Prüfung kritischste
Reifendimension verwendet. Hierbei gilt die Ausnahme, dass der Rad- Hersteller davon abweichende Reifendimensionen unter der
Berücksichtigung der E.T.R.T.O. für die Prüfungen selbst festlegt.
Prüflabor Süd GmbH Räder-Prüflaboratorium Benannter Eine auszugsweise Vervielfältigung oder
Groß Floyen 12 Technischer Dienst des Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
24616 Brokstedt Kraftfahrtbundesamtes schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd
www.prueflabor-sued.de Registernummer KBA-P 00081-09 GmbH © PSA-Urheberrechtlich geschützt!
Seite: 4 von 6
Technischer Bericht: 060381100000
Antragsteller: Volker Schmidt GmbH & Co. KG
Typ: Retro-ML 7Jx15H2
Stand: 09.04.2025
7. Allgemeine Angaben zur Prüfung
7.1 Prüfeinrichtungen
Die Prüfungen wurden auf Anlagen durchgeführt, die den Anforderungen der Prüfgrundlage DIN EN ISO/IEC 17025:2018 entsprechen. Die
Mess- und Prüfeinrichtungen erfüllen die in den Richtlinien und Prüfanweisungen geforderten Genauigkeiten und unterliegen einer
ständigen Überwachung.
7.2 Prüfgegenstand
Der Prüfgegenstand wurde vom Auftraggeber bereitgestellt.
7.3 Radbefestigungsteile
Bei der Prüfung sind die erforderlichen Radbefestigungsteile in die Prüfung einbezogen worden. Die zu verwendenden
Radbefestigungsteile sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
7.4 Technischer Dienst und Prüfungszeitraum
Ausführender Technischer Dienst Prüfstandort Prüfungszeitraum
Prüflabor Süd GmbH Groß Floyen 12, 24616 Brokstedt März 2025,
April 2025
8. Änderungsstände
Technischer Bericht Nr. Anmerkungen Datum der Erstellung / Änderung
060381100000 - 09.04.2025
9. Qualitätsmanagementsystem
QM System gemäß Anlage XIX zum §19 StVZO:
Zertifizierungsstelle Zertifikat Nr. Gültig bis
TÜV Thüringen e.V. Zertifizierungsstelle für 1510224190 19.02.2027
Systeme und Personal
10. Anlagenverzeichnis
Allgemeine Bezeichnung Dokumentenname Datum der Erstellung / Änderung
- - -
Prüflabor Süd GmbH Räder-Prüflaboratorium Benannter Eine auszugsweise Vervielfältigung oder
Groß Floyen 12 Technischer Dienst des Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
24616 Brokstedt Kraftfahrtbundesamtes schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd
www.prueflabor-sued.de Registernummer KBA-P 00081-09 GmbH © PSA-Urheberrechtlich geschützt!
Seite: 5 von 6
Technischer Bericht: 060381100000
Antragsteller: Volker Schmidt GmbH & Co. KG
Typ: Retro-ML 7Jx15H2
Stand: 09.04.2025
11. Sachverständige Beurteilung
Das Sonderrad entspricht den „Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Personenkraftwagen und Krafträdern“ §30 StVZO i. d. g.
F. / Erläuterung 42, (der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für KFZ und ihre Anhänger BMV/ StV 13/36.25.07-20.01 vom
25.11.1998). Die verwendeten Prüfmuster waren im Hinblick auf das erforderliche Leistungsniveau für den zu genehmigenden Typ
repräsentativ.
Dieser Technische Bericht kann als Arbeitsunterlage für die Erstellung eines Teilegutachtens nach §19(3) StVZO oder einer
Typgenehmigung nach §§20, 22 StVZO für ein Sonderrad für Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung der Klasse(n) M1, M2 verwendet
werden.
12. Anmerkung
Dieser Technische Bericht umfasst die Seiten 1 bis 6. Dieser darf nur vom Auftraggeber und nur in vollem Wortlaut und Umfang vervielfältigt
und weitergegeben werden. Eine auszugsweise Vervielfältigung und Veröffentlichung des Technischen Berichtes ist nur nach schriftlicher
Genehmigung des Prüflaboratoriums zulässig.
Brokstedt 09.04.2025
Prüflabor Süd GmbH
Benannter Technischer Dienst
des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Der Sachverständige
Ing. Matthias Kleingarn
Ende des Technischen Berichtes
Prüflabor Süd GmbH Räder-Prüflaboratorium Benannter Eine auszugsweise Vervielfältigung oder
Groß Floyen 12 Technischer Dienst des Wiedergabe dieses Schriftstückes bedarf der
24616 Brokstedt Kraftfahrtbundesamtes schriftlichen Zustimmung der Prüflabor Süd
www.prueflabor-sued.de Registernummer KBA-P 00081-09 GmbH © PSA-Urheberrechtlich geschützt!
Seite: 6 von 6
