GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Cartigliana, 125/C
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Sparco Pro Corsa
Typ 29056
Radgröße 8 J x 18 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
001 29056 001 / ohne Ring 5/120/72,6 29 725 2150
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49692
Herstellerzeichen OZ
Radtyp und Ausführung 29056 001
Radgröße 8 J x 18 EH2+
Einpresstiefe ET 29
Herstelldatum Jahr und Monat
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 26
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 26
S04 Serienschraube M14x1,25 Kegel 60° 130 27
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er GT 100-240 225/50R18 A12 0A1 A02 A04
3-V 100-240 235/45R18 A90 A05 A08 A09
e1*2007/46*0559*.. 100-240 235/50R18 A01 A12 K1a K2b A15 A21 A58
100-240 245/45R18 A01 A12 K1a K2b Flh V18 S04
100-240 255/45R18 A01 A12 K1a K2b
BMW 3er-Reihe 85-225 225/40R18 T88 T89 T91 T92 0A1 A02 A04
390L, -/X 85-225 235/40R18 A01 K1c T91 T93 T95 A05 A08 A09
e1*2001/116* 85-225 245/35R18 A01 K1c T88 T89 T92 A12 A15 A21
0308*00-08, Car Lim V18
0344*00-05 S02
BMW 3er-Reihe 85-240 225/40R18 T88 T89 T91 T92 0A1 A02 A04
390L, -/X, 3L, 3K, 3K- 85-240 235/40R18 A01 K1a K2b K6a T91 T93 A05 A08 A09
N1 85-240 245/35R18 A01 K1c K2b K5a K6b T88 T89 T92 A12 A15 A21
e1*2001/116* Car Lim V18
0308*09-..,0344*06-.. S02
e1*2007/46*
0314*00-04;
0315*00-05;
e24*2007/46*
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe 90-240 225/40R18 A01 K1c T88 T89 T91 0A1 A02 A04
392C, 390X, 3C 90-240 235/40R18 A01 K1c K41 T91 A05 A08 A09
e1*2001/116*0346*.., 90-240 245/35R18 A01 K1c K41 T88 T89 T92 A12 A15 A21
e1*2001/116*0344*..; Cbo Cpe V18
e1*2007/46* S02
0316*00-07
- Coupé/Cabrio
BMW 3er-Reihe 85-147 215/45R18 T89 T93 0A1 A02 A04
3L 85-250 225/40R18 A01 K2b T92 A05 A08 A09
e1*2007/46*0314*05-.. 85-250 225/45R18 A01 K2b T91 A12 A15 A21
- ab Modell 2012 85-250 235/40R18 A01 K1b K2b A57 Lim V18
85-250 245/40R18 A01 K1c K2a K2b S04
BMW 3er-Touring 85-147 215/45R18 T93 0A1 A02 A04
3K, 3K-N1 85-250 225/40R18 A01 K2b T92 A05 A08 A09
e1*2007/46*0315*06-.. 85-250 225/45R18 A01 K2b T91 A12 A15 A21
e24*2007/46*0022*03- 85-250 235/40R18 A01 K1b K2b A57 Car V18
- ab Modell 2013 85-250 245/40R18 A01 K1c K2a K2b S04
BMW 4er-Coupé 120-250 225/40R18 A90 T88 T92 0A1 A02 A04
3C 120-250 225/45R18 A90 A05 A08 A09
e1*2007/46*0316*08-.. 120-250 235/40R18 A01 A12 K1a K2b A15 A21 A57
120-250 245/40R18 A01 A12 K1a K2b Cpe V18 S04
BMW 5er-Reihe 100-240 225/50R18 A12 R37 T95 145 0A1 A02 A04
5L 100-240 235/45R18 A32 A84 R37 T94 T98 145 A05 A08 A09
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/45R18 A12 T00 T96 145 A15 A21 A58
- mit Allradlenkung BW1 L04 Lim
V18 S04
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 5er-Reihe 100-240 225/50R18 A12 R37 T95 145 0A1 A02 A04
5L 100-240 235/45R18 A32 R37 T94 T98 145 A05 A08 A09
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/45R18 A12 T00 T96 145 A15 A21 A57
- ohne Allradlenkung BW1 L05 Lim
V18 S04
BMW 5er-Touring 100-240 225/50R18 A12 R37 T95 T99 145 0A1 A02 A04
5K, K-N1 100-240 235/45R18 A32 A84 R37 T98 145 A05 A08 A09
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/45R18 A12 T00 T96 145 A15 A21 A58
e1*2007/46*0508*.. BW1 Car F40
- mit Allradlenkung L04 V18 S04
BMW 5er-Touring 100-240 225/50R18 A12 R37 T95 T99 145 0A1 A02 A04
5K, K-N1 100-240 235/45R18 A32 R37 T98 145 A05 A08 A09
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/45R18 A12 T00 T96 145 A15 A21 A57
e1*2007/46*0508*.. BW1 Car F40
- ohne Allradlenkung L05 V18 S04
BMW 6er-Reihe 230, 235 225/50R18 A12 T95 0A1 A02 A04
6C 230, 235 235/45R18 A32 A84 T94 A05 A08 A09
e1*2007/46*0562*.. 230-330 245/45R18 A12 A15 A21 BW1
Cbo Cpe L06
V18 S04
BMW 7er-Reihe 155-400 245/45R18 A10 A84 T00 T96 145 0A1 A02 A04
701, 7L 155-400 245/50R18 A32 A84 145 A05 A08 A09
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/45R18 A10 A84 T03 T99 145 A15 A21 BW1
e1*2007/46*0276*.. L04 NBF S04
- mit Allradlenkung
BMW 7er-Reihe 155-400 245/45R18 A10 T00 T96 145 0A1 A02 A04
701, 7L 155-400 245/50R18 A32 145 A05 A08 A09
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/45R18 A10 T03 T99 145 A15 A21 BW1
e1*2007/46*0276*.. L05 NBF S04
- ohne Allradlenkung
BMW X1 85-190 225/45R18 A32 T91 T95 0A1 A02 A04
X1, X-N1, X1-N1 85-190 235/40R18 A12 T91 T95 A05 A08 A09
e1*2007/46*0275*..; 85-190 245/40R18 A01 A12 K1a K2b A15 A21 V18
e1*2007/46*0454*..; S03
e24*2007/46*0024*..
BMW X3 100-190 225/50R18 K1a K2b R37 T95 T99 145 0A1 A01 A02
X3, X-N1 100-190 225/55R18 K1a K2b R37 145 A04 A05 A08
e1*2007/46*0512*..; 100-190 235/50R18 K1a K1b K2b K6v R37 145 A09 A12 A15
e1*2007/46*0454*.. 100-230 245/50R18 K1a K1b K2b K6v 145 A21 B90 S04
100-230 255/45R18 K1a K1b K2b K6v 145
BMW Z4 115-190 225/40R18 0A1 A02 A04
Z89, ZR 115-190 235/40R18 A01 K4i A05 A08 A09
e1*2001/116*0499*.., 115-190 245/35R18 A01 K1a K1b K2b A12 A15 A21
e1*2007/46*0373*.. 225,250 225/40R18 M+S Cbo V18 S02
225,250 235/40R18 A01 K4i M+S
BMW Z4-M 252 225/40R18 A10 K1a M+S 0A1 A01 A02
M85 252 235/40R18 A12 K14 K1c M+S A04 A05 A08
e1*2001/116*0364*.. A09 A15 A21
- Roadster/Coupé Cbo Cpe S02
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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Auflagen und Hinweise
0A1 Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
entsprechend ersetzt werden.
145 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1450 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster
bescheinigen zu lassen.
A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu
verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief
und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines
Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher
Profiltypen auf Vorder- und Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen-
oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht
länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet
werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw.
gleichem Abrollumfang verwendet werden.
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller
vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A15 Zum Auswuchten der Sonderräder können wahlweise Klammer- oder Klebegewichte
verwendet werden. Werden an der Felgeninnenseite Klebegewichte verwendet, so ist bei der Auswahl
und Anbringung der Klebegewichte auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Für Fahrzeugausführungen mit einer
bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 210 km/h (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld T) sind nur Metallschraubventile, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder
Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den
vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von
Winterreifen (M+S-Profil) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung).
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
B90 Sonderrad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm
an Achse 1.
BW1 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Sonderräder nicht zulässig an
Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 374 mm an Achse1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
K14 An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
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K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NBF Das Sonderrad ist nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien - Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 205/40R18 225/35R18
Nr. 2 205/45R18 225/40R18
Nr. 3 215/35R18 255/30R18
Nr. 4 215/40R18 245/35R18, 255/35R18
Nr. 5 215/45R18 235/40R18, 245/40R18
Nr. 6 225/35R18 245/30R18, 255/30R18, 265/30R18
Nr. 7 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18
Nr. 8 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 9 225/50R18 245/45R18, 255/45R18
Nr. 10 235/40R18 245/40R18, 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18
Nr. 11 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18
Nr. 12 235/50R18 255/45R18, 285/40R18
Nr. 13 245/35R18 255/35R18
Nr. 14 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18
Nr. 15 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18
Nr. 16 245/50R18 275/45R18
Nr. 17 255/40R18 275/35R18, 285/35R18, 295/35R18
Nr. 18 255/45R18 275/40R18, 285/40R18
Nr. 19 255/50R18 285/45R18
Nr. 20 255/55R18 285/50R18
Nr. 21 265/35R18 295/30R18, 315/30R18
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise
gelten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 24. Januar 2014 in Lambsheim statt.
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderradausführung wird mit der Humpform EH2+ gefertigt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49692 nach §22 StVZO
Anlage 23 zum Gutachten Nr. 55001214 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 18 EH2+ Typ 29056
Hersteller O.Z. Spa
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2013.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 24. Januar 2014
Pohl 00205196.DOC
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