GUTACHTEN zur ABE Nr. 50445 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55025116 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ GT6-8520
Hersteller Gewe Reifengroßhandel GmbH
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Auftraggeber Gewe Reifengroßhandel GmbH
Hans Geiger Straße 15
D-67661 Kaiserslautern
QM-Nr. 49 02 0160905
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell GT6
Typ GT6-8520
Radgröße 8,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
F3 GT6-8520 F3 / ohne Ring 5/108/63,4 45 900 2300 1/2016
O2 GT6-8520 O2 / ohne Ring 5/110/65,1 31 750 2260 2/2019
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø57,1 5/112/57,1 25 900 2300 9/2018
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø57,1 5/112/57,1 30 900 2300 1/2016
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø57,1 5/112/57,1 45 900 2300 1/2016
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø66,6 5/112/66,6 25 900 2300 9/2018
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø66,6 5/112/66,6 30 900 2300 1/2016
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø66,6 5/112/66,6 45 900 2300 1/2016
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø66,6 5/112/66,7 30 900 2300 1/2016
W3 GT6-8520 W3 / Ø72,5 / Ø66,6 5/112/66,7 45 900 2300 1/2016
W4 GT6-8520 W4 / Ø72,5 / Ø60,1 5/114,3/60,1 40 700 2150 1/2016
W4 GT6-8520 W4 / Ø72,5 / Ø64,1 5/114,3/64,1 40 700 2150 1/2016
W4 GT6-8520 W4 / Ø72,5 / Ø66,1 5/114,3/66,1 40 700 2150 1/2016
W4 GT6-8520 W4 / Ø72,5 / Ø66,6 5/114,3/66,6 40 700 2150 1/2016
W4 GT6-8520 W4 / Ø72,5 / Ø67,1 5/114,3/67,1 40 700 2150 1/2016
W6 GT6-8520 W6 / Ø74,1 / Ø67,1 5/120/67,1 35 900 2150 1/2016
W6 GT6-8520 W6 / Ø74,1/ Ø72,6 5/120/72,6 35 900 2150 1/2016
W6 GT6-8520 W6 / ohne Ring 5/120/74,1 35 900 2150 1/2016
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50445
Herstellerzeichen TEC
Radtyp und Ausführung GT6-8520 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx20H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen MSI
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ GT6-8520
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abrollumfang (mm) Verfahren Datum Ort
führung press- (kg)
tiefe
(mm)
F3 5/108 45 900 2300 FE 02/2016 TRM Shah Alam
O2 5/110 31 750 2260 FE 05/2019 TZT Lambsheim
W3 5/112 25 900 2300 FE 11/2018 TRM Shah Alam
W3 5/112 30 900 2300 FE 02/2016 TRM Shah Alam
W3 5/112 45 900 2300 FE 02/2016 TRM Shah Alam
W4 5/114,3 40 700 2150 FE 04/2016 TZT Lambsheim
W6 5/120 35 900 2150 FE 03/2016 TRM Shah Alam
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Reifengröße Datum Ort
führung
F3 5/108 45 900 225/35R20 03/2016 TRM Shah Alam
W3 5/112 45 900 225/35R20 03/2016 TRM Shah Alam
W4 5/114,3 40 700 225/35R20 04/2016 TZT Lambsheim
W6 5/120 35 900 225/35R20 03/2016 TRM Shah Alam
W3 5/112 25 900 225/35R20 11/2018 TRM Shah Alam
O2 5/110 31 750 225/35R20 05/2019 TZT Lambsheim
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast (kg) Reifengröße Verfahren Datum Ort
führung press-
tiefe
(mm)
F3 5/108 45 900 295/50R20 FE 04/2016 TRM Shah Alam
W6 5/120 35 900 295/50R20 FE 04/2016 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung F3 ET45 betrug 10,358 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in TRM Shah Alam (TÜV Rheinland Malaysia) und
TZT Lambsheim ab Februar 2016 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 08.12.2015
Radzeichnung Blatt 1-2 GT6-8520-02 02.04.2015
mit Änderung vom 13.03.2018
BFM-Zusammenstellung Stand 01 20.05.2011
mit Änderung vom 06.12.2013
Zentrierring-Zusammenstellung mit R27 Stand 02 03.06.2011
mit Änderung vom 25.06.2014
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Verwendungsbereich Anlagen 1-18
Befestigungsmittelzeichnung D17CL10 04.09.2015
mit Änderung vom 24.06.2016
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 29. Mai 2019
Wagner 00321373.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55025116 (5. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Radzeichnung
Es wird hinzugefügt: Neue Radausführung 5/110/65,1 ET31 ergänzt
Biegeumlaufprüfung Ausführung 5/110/65,1 ET31 ergänzt
Impact Test Ausführung 5/110/65,1 ET31 ergänzt
Verwendungsbereichsgutachten ergänzt
