TÜV AUSTRIA Deutschstraße 10 15-TARR-0633
AUTOMOTIVE GMBH A-1230 Wien
Räder- und Reifenprüfung
Seite: 1 von 4
TEIL EGUTACHTEN
TGA-Art: 13.1
!
FO
IN
366-0150-15-WIRD-TG
B
A
R
O
V
Hersteller: Rimstock Plc
R
U
Z
West Bromwich, B71 1BY
N
IO
Art: Sonderrad 8 J X 18 CH
S
R
Typ: 5-2880
E
V
E
S
Nach § 19 (3) StVZO ist bei Vorliegen eines Teilegutachtens nach Anlage XIX StVZO die Abnahme des Ein-
LE
oder Anbaus unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder durch einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder Angestellten einer amtlich
E
IN
anerkannten Überwachungsorganisation durchzuführen und der ordnungsgemäße Ein- oder Anbau
E
bestätigen zu lassen. -R
Die in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach erfolgter Umrüstung den heute
19
gültigen Vorschriften der StVZO. Das vorliegende Teilegutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich durch
§
Umrüstung berührte Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten,
H
die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
C
A
0. Hinweise für den Fahrzeughalter
N
G
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
N
U
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht unverzüglich die
G
gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und bestätigt wird oder
A
R
festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden!
T
IN
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden
E
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen
R
Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung
U
Z
und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
T
H
Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:
IC
Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.
-N
Mitführen von Dokumenten:
IG
LT
Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme mit den
Ü
Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach
G
erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere.
N
U
Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
T
N
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den Fahrzeughalter
E
M
entsprechend der Festlegung in der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu beantragen.
U
K
Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
Fahrzeugteil: Sonderrad 8 J X 18 CH Radtyp: 5-2880
Antragsteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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I. Übersicht
Ausführung Ausführungsbezeichnung Loch- Mittenl Ein- zul. zul. gültig
!
kreis och preß- Rad- Abroll ab
FO
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) / (mm) tiefe last umf. Fertig.
IN
Rad Zentrierring -zahl (mm) (kg) (mm) Datum
B
112566640 5-288040 5112 SR138 73.1-66.6mm 112/5 66,6 40 660 2150 12/13
A
112566640 5-288040 5112 SR138 73.1-66.6mm 112/5 66,6 40 675 2100 12/13
R
O
V
I.1. Beschreibung der Sonderräder
R
Hersteller : Rimstock Plc
U
Z
:
N
: West Bromwich, B71 1BY
IO
S
Handelsmarke : Pro Race 1.2
R
E
Art der Sonderräder : LM-Sonderräder, einteilig, Mittenbohrung mit einer Kappe abgedeckt
V
E
Korrosionsschutz : Mehrschicht-Einbrennlackierung
S
LE
Masse des Rades : ca. 11,4 kg
E
IN
I.2. Radanschluß
E
siehe Anlage -R
19
I.3. Kennzeichnung der Sonderräder
§
An den Sonderrädern wird folgende Kennzeichnung an der Außen- bzw. Innenseite eingegossen bzw.
H
eingeprägt, siehe Beispiel der Radausführung 112566640:
C
A
N
: Außenseite : Innenseite
G
N
Hersteller : RIM : --
U
G
Radtyp : -- : 5-2880
A
R
Radausführung : -- : 5-288040 5112
T
IN
Radgröße : 8 J X 18 CH : --
E
R
Einpreßtiefe : ET40 : --
U
Z
Herstellungsdatum : -- : Fertigungsmonat und -jahr
T
: z.B. 12.13
H
IC
Herkunftsmerkmal : ENGLAND : --
-N
Japan. Prüfwertzeichen : JWL : --
IG
Weitere Kennzeichnung : TEAM DYNAMICS MOTORSPORT : --
LT
Ü
Zusätzlich können an der Radinnenseite bzw. -außenseite verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
G
N
I.4. Verwendungsbereich
U
T
Die Sonderräder sind für Personenkraftwagen vorgesehen.
N
E
II. Sonderradprüfung
M
U
Die hier beschriebenen Sonderräder wurden gemäß der "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz
K
und ihre Anh. BMV/StV 13/36.25.07-20.01, VkBl S 1377" vom 25.11.1998 geprüft.
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
Fahrzeugteil: Sonderrad 8 J X 18 CH Radtyp: 5-2880
Antragsteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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II.1. Felge
Die Maße und Toleranzen der Felgenkontur entsprechen der E.T.R.T.O. Norm.
!
FO
II.2. Werkstoff der Sonderräder:
IN
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der Beschreibung des
B
Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht überprüft.
A
R
II.3. Festigkeitsprüfung:
O
V
Es liegen folgende Technischen Berichte/Nachweise vor:
R
U
Berichtart Berichtnummer Datum Technischer Dienst
Z
N
Technischer Bericht 06-TAAP-2022-E2/AB 30.03.2010 TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE
IO
III. Anbau- und Verwendungsprüfung:
S
R
E
III.1. Anbauuntersuchung am Fahrzeug:
V
E
Wenn die Auflagen und Hinweise in den Anlagen erfüllt sind, haben die Räder ausreichenden Abstand von
S
LE
Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen ist bei den im Straßenverkehr üblichen
Bedingungen gewährleistet.
E
IN
III.2. Fahrversuche:
E
-R
Freigaben der Fahrzeughersteller über Felgengröße, Einpreßtiefe und Größen der Bereifung liegen teilweise
nicht vor.
19
Für die Verwendung der Sonderräder wurden Anbau-, Freigängigkeits und Handlingprüfungen durchgeführt.
§
H
Der Untersuchungsumfang entspricht den Kriterien der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für Kfz und
C
ihre Anhänger (BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998, VkBl S. 1377), Punkt 4.6.8 Anbauprüfung, und
A
des VdTÜV-Merkblattes Nr. 751 (Begutachtung von baulichen Veränderungen an M- und N-Fahrzeugen unter
N
besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit, Ausgabe 08.2008 Anhang I). Bei den durchgeführten
G
N
Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der Fahrzeuge keine Beanstandungen.
U
Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde. Der Kraftstoffverbrauch mit den von der Serie
G
A
abweichenden Rad/Reifen-Kombinationen wurde nicht gemessen.
R
T
Die Spurverbreiterung beträgt an den geprüften PKW weniger als 2 % der serienmäßigen Spurweite. Deshalb
IN
ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich.
E
R
IV. Zusammenfassung:
U
Z
Es wird bescheinigt, dass die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der Änderung und der
T
durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der in diesem Teilgutachten genannnten
H
IC
Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO in der heute gültigen Fassung entsprechen.
-N
Die Prüfungen wurden entsprechend den relevanten Anforderungen der EN ISO/IEC 17025:2005 durchgeführt.
Der Hersteller ( Inhaber des Teilegutachtens ) hat den Nachweis ( TÜV Rheinland Reg. - Nr 49 02 0340807 )
IG
erbracht, dass er ein Qualitätssicherungssystem gemäß Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO unterhält.
LT
Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 - 4 einschließlich der unter V. aufgeführten Anlagen und darf nur im
Ü
vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.
G
Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil, oder wenn
N
U
vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des Teiles beeinflussen
T
sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlagen.
N
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
E
M
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
Fahrzeugteil: Sonderrad 8 J X 18 CH Radtyp: 5-2880
Antragsteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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V. Unterlagen und Anlagen:
V.1. Verwendungsbereichsanlagen:
!
FO
Folgender Verwendungsbereich wurde festgelegt:
IN
Anl Hersteller Ausführung ET erstellt am Allg.
B
age Hinweise
A
R
1 AUDI, BMW AG, DAIMLER BENZ, 112566640; 112566640 40 01.06.2015 liegt bei
O
DAIMLER (D),
V
MERCEDES-AMG, MERCEDES-BENZ
R
U
Z
V.2. Allgemeine Hinweise:
N
siehe Anlage: Allgemeine Hinweise
IO
S
V.3. Technische Unterlagen:
R
E
V
siehe Anlage: Technische Unterlagen
E
S
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IN
E
-R
19
§
H
C
A
N
Cinibulk
G
N
Sachverständiger
U
G
Prüflabor DIN EN ISO/IEC 17025
A
Wien, 01.06.2015
R
FEH
T
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Ü
G
N
U
T
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D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: Technische Unterlagen Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Der Begutachtung zugrunde liegende Unterlagen:
!
FO
IN
Bezeichnung Unterlagen Datum / Änderung / Datum
B
mit Änderung
A
Radbeschreibung Technical Description 15.06.2009
R
O
Radzeichnung 5_288035 5112 02.03.2006
V
Technischer Bericht 06-TAAP-2022-E2/AB 30.03.2010
R
U
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S
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V
E
S
LE
E
IN
E
-R
19
§
H
C
A
N
G
N
U
G
A
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T
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-N
IG
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Ü
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D
TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER- UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRAßE 10 1230 WIEN
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: Allgemeine Hinweise Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Wuchtgewichte
Sofern zum Auswuchten der Sonderräder an der Felgeninnenseite Klebegewichte unterhalb des Tiefbetts bzw.
!
FO
unterhalb der Felgenschulter bzw. Klammergewichte am inneren Felgenhorn angebracht werden, ist auf einen
Mindestabstand von 3 mm zu Brems-, Fahrwerks- bzw. Lenkungsteilen zu achten.
IN
Allgemeine Reifenhinweise
B
A
R
Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol V dürfen bei 210 km/h bis zu 100% und bei 240 km/h bis zu 91% ihrer
O
maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert.
V
R
U
Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol W dürfen bei 240 km/h bis zu 100% und bei 270 km/h bis zu 85% ihrer
Z
maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert.
N
IO
Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol Y dürfen bei 270 km/h bis zu 100% und bei 300 km/h bis zu 85% ihrer
S
R
maximalen Tragfähigkeit ausgelastet werden. Dazwischen wird linear interpoliert.
E
Für Geschwindigkeiten über 300 km/h sind die Tragfähigkeiten vom Reifenhersteller zu bestätigen.
V
E
S
Bei der Bestimmung der Tragfähigkeit ist zur bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges eine
LE
Toleranz von 5% oder die vom Fahrzeughersteller vorgegebene Toleranz zu addieren und der Einfluß des
E
Sturzwinkels zu beachten.
IN
E
Bei Reifen mit der Geschwindigkeitsbezeichnung ZR sind die Tragfähigkeiten von den Reifenherstellern
-R
bestätigen zu lassen.
19
Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebenen
§
Reifenfülldruck zu beachten ist.
H
C
Um ungünstige Einflüsse auf das Fahrverhalten zu vermeiden, sollten jeweils nur gleiche Reifen (Bauart,
A
Hersteller und Profiltyp) am Fahrzeug montiert werden. Spezielle Auflagen im Gutachten bleiben hiervon
N
unberührt.
G
N
Ersatzrad
U
G
A
Die Bezieher der Sonderräder müssen darauf hingewiesen werden, daß bei Verwendung des serienmäßigen
R
Ersatzrades die serienmäßigen Radbefestigungsteile zu verwenden sind.
T
IN
Allgemeine Radhinweise
E
R
Eine nachträgliche mechanische Bearbeitung und/oder thermische Behandlung ist nicht zulässig.
U
Z
T
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IC
-N
IG
LT
Ü
G
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TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER- UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRAßE 10 1230 WIEN
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANHANG: Nacharbeitsprofile - Skizze Radhaus Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Hinweisblatt zu den im Gutachten genannten Nacharbeitsauflagen Nr.
26B, 26P, 27B, 27I, 26N, 26J, 27F, 27H
!
FO
IN
B
A
R
O
V
R
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N
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S
R
E
V
E
S
LE
E
IN
E
-R
19
§
H
C
A
N
G
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G
A
R
T
IN
E
R
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H
IC
-N
IG
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Ü
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TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER- UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRAßE 10 A-1230 WIEN
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Fahrzeughersteller : AUDI, BMW AG, DAIMLER BENZ, DAIMLER (D),
MERCEDES-AMG, MERCEDES-BENZ
!
FO
Raddaten:
IN
Radgröße nach Norm : 8 J X 18 CH Einpreßtiefe (mm) : 40
B
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 112/5 Zentrierart : Mittenzentrierung
A
R
O
Technische Daten, Kurzfassung
V
Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenl Zentrierring- zul. zul. gültig
R
och werkstoff Rad- Abroll ab
U
Z
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig
N
Rad Zentrierring (kg) (mm) datum
IO
112566640 5-288040 5112 SR138 73.1-66.6mm 66,6 Kunststoff 660 2150 12/13
S
112566640 5-288040 5112 SR138 73.1-66.6mm 66,6 Kunststoff 675 2100 12/13
R
E
V
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.
E
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend
S
LE
ersetzt werden.
E
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : AUDI
IN
E
Befestigungsteile : Kegelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 28 mm, Kegelw. 60 Grad
-R
Zubehör : Nabenkappe: H0 85
19
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 120 Nm
§
H
Verkaufsbezeichnung: AUDI A5,S5,A4,S4
C
A
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
N
B8 e1*2001/116*0430*.. 88 - 195 225/45R18 51G; 52J AUDI A4; Limousine;
G
235/40R18 91 51J Frontantrieb;
N
U
235/45R18 94 51J; 54F 10B; 11G; 11H; 11K;
G
245/40R18 93 22I 12A; 51A; 71C; 71K;
A
R
721; 725; 729; 73C;
T
74A; 74P; 76O
IN
B8 e1*2001/116*0430*.. 100 - 245 225/45R18 51G; 52J AUDI A4; Nicht A4
E
B81 e13*2007/46*1084*.. 235/40R18 91 5GG; 51J Allroad Quattro; AUDI
R
U
235/45R18 94 51J; 54F S4; Kombi;
Z
245/40R18 93 22I Allradantrieb;
T
H
10B; 11G; 11H; 11K;
IC
12A; 51A; 573; 71C;
-N
71K; 721; 725; 729;
73C; 74A; 74P; 76O
IG
B8 e1*2001/116*0430*.. 88 - 195 225/45R18 51G; 52J AUDI A4; Kombi;
LT
B81 e13*2007/46*1084*.. 235/40R18 91 51J Frontantrieb;
Ü
G
235/45R18 94 51J; 54F 10B; 11G; 11H; 11K;
N
245/40R18 93 22I 12A; 51A; 71C; 71K;
U
721; 725; 729; 73C;
T
N
74A; 74P; 76O
E
B8 e1*2001/116*0430*.. 100 - 200 235/40R18 91 51J AUDI A4; AUDI S4;
M
U
235/45R18 94 51J; 54F Limousine;
K
100 - 245 225/45R18 51G; 52J Allradantrieb;
O
D
245/40R18 93 22I 10B; 11G; 11H; 11K;
12A; 51A; 573; 71C;
71K; 721; 725; 729;
73C; 74A; 74P; 76O
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Verkaufsbezeichnung: AUDI A6, S6, A7, S7
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
4G e1*2007/46*0436*.. 150 - 245 235/45R18 94 52J Nur A7 Sportback;
!
FO
4G1 e13*2007/46*1147*.. 235/50R18 97 Coupe; 4-türig;
IN
245/45R18 96 Allradantrieb;
255/45R18 99 Frontantrieb;
B
A
10B; 11G; 11H; 11K;
R
12A; 51A; 573; 71C;
O
V
71K; 721; 725; 729;
R
73C; 74A; 74P; 75I;
U
76O; PDB
Z
N
IO
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.
S
R
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend
E
ersetzt werden.
V
E
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : BMW AG
S
LE
Befestigungsteile : Kegelbundschrauben M14x1,25, Schaftl. 28 mm, Kegelw. 60 Grad
E
IN
Zubehör : Nabenkappe: H0 85
E
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 140 Nm -R
19
Verkaufsbezeichnung: MINI, 2er Reihe
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
§
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 170 205/40R18 86 242; 244; 245; 26Q; Schräghecklimousine;
H
C
27Q Frontantrieb;
A
10B; 11G; 11H; 11K;
N
12A; 51A; 71C; 71K;
G
N
721; 725; 73C; 74A;
U
74P
G
A
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 85 - 170 215/45R18 93 24J; 244; 26N BMW Active Tourer
R
F45;
T
IN
225/40R18 92 24J; 244; 247; 26N; Allradantrieb;
E
27U Frontantrieb;
R
225/45R18 91 24J; 244; 247; 26J; 10B; 11G; 11H; 11K;
U
27H; 27V 12A; 51A; 71C; 71K;
Z
T
235/40R18 91 241; 244; 246; 247; 721; 725; 73C; 74A;
H
26N; 27U 74P; 76O
IC
245/40R18 93 24C; 244; 247; 26J;
-N
27F; 27V
IG
UKL-L e1*2007/46*0371*.. 55 - 155 205/40R18 82 24C; 244; 26Q; 27Q; ab
LT
5DK e1*2007/46*0371*10;
Ü
MINI F56 ab 2014;
G
205/40R18 86 24C; 244; 26Q; 27Q Schräghecklimousine;
N
3-türig; Frontantrieb;
U
10B; 11G; 11H; 11K;
T
N
12A; 51A; 71C; 71K;
E
721; 725; 73C; 74A;
M
U
74P
K
O
D
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend
ersetzt werden.
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 3 von 28
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : DAIMLER BENZ, DAIMLER (D), MERCEDES-AMG,
MERCEDES-BENZ
Befestigungsteile : Kegelbundschrauben M14x1,5, Schaftl. 28 mm, Kegelw. 60 Grad
!
FO
Zubehör : Nabenkappe: H0 85
IN
B
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 130 Nm für Typ : 117; 169; 172; 176; 176 AMG; 204; 204 K; 207; 212;
A
245; 245G; 245G AMG; 246
R
O
140 Nm für Typ : 638/2
V
Verkaufsbezeichnung: A 45 AMG 4MATIC, CLA 45 AMG 4MATIC, GLA 45 AMG 4MATIC
R
U
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
Z
245G AMG e1*2007/46*1207*.. 265 235/40R18 91Y 24J; 26B; 26N; 27H A 45 AMG 4MATIC;
N
10B; 11G; 11H; 11K;
IO
12A; 51A; 71C; 71K;
S
R
721; 725; 73C; 74A;
E
V
74P; 76O
E
245G AMG e1*2007/46*1207*.. 80 - 155 225/50R18 95 nicht Sportfahrwerk;
S
LE
225/55R18 98 GLA; nicht
80 - 265 245/45R18 96 Fahrdynamik Paket;
E
IN
265 225/50R18 95 52J Offroad-Fahrwerk;
E
M+S
-R
225/55R18 98 52J Allradantrieb;
19
M+S
Frontantrieb;
§
10B; 11G; 11H; 11K;
H
C
12A; 51A; 71C; 71K;
A
721; 725; 73C; 74A;
N
74P; 76O
G
N
245G AMG e1*2007/46*1207*.. 265 215/40R18 89 248; 26B; 26J; 52J CLA; Sportfahrwerk;
U
225/40R18 92 248; 26B; 26J; 27H; Limousine;
G
A
52J Allradantrieb;
R
235/40R18 95W 244; 246; 26B; 26J; 10B; 11G; 11H; 11K;
T
IN
27H 12A; 51A; 71C; 71K;
E
721; 725; 73C; 74A;
R
74P; 76O
U
245G AMG e1*2007/46*1207*.. 80 - 155 225/50R18 95 26P; 27I nicht Sportfahrwerk;
Z
T
225/55R18 98 26P; 27I GLA; nicht
H
80 - 265 245/45R18 96 26P; 27I Fahrdynamik Paket;
IC
265 225/50R18 95 26P; 27I; 52J nicht Offroad-
-N
M+S
IG
225/55R18 98 26P; 27I; 52J Fahrwerk;
LT
M+S
Ü
Allradantrieb;
G
Frontantrieb;
N
10B; 11G; 11H; 11K;
U
12A; 51A; 71C; 71K;
T
N
721; 725; 73C; 74A;
E
74P; 76O
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Verkaufsbezeichnung: A 45 AMG 4MATIC, CLA 45 AMG 4MATIC, GLA 45 AMG 4MATIC
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
245G AMG e1*2007/46*1207*.. 80 - 155 225/50R18 95 26P; 27I Sportfahrwerk; GLA;
!
FO
225/55R18 98 26P; 27I nicht Offroad-
IN
80 - 265 245/45R18 96 26P; 27I Fahrwerk; Fahrdynamik-
265 225/50R18 95 26P; 27I; 52J Paket; Allradantrieb;
B
A
M+S
R
225/55R18 98 26P; 27I; 52J Frontantrieb;
O
V
M+S
R
10B; 11G; 11H; 11K;
U
12A; 51A; 71C; 71K;
Z
721; 725; 73C; 74A;
N
IO
74P; 76O
S
R
Verkaufsbezeichnung: A-KLASSE
E
V
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
E
S
169 e1*2001/116*0288*.. 60 - 103 215/35R18 84 22B; 24C; 24D 10B; 11G; 11H; 11K;
LE
215/40R18 85 21P; 22B; 24C; 24D 12A; 51A; 71C; 71K;
E
60 - 142 215/35R18 84W 22B; 24C; 24D 721; 725; 73C; 74A;
IN
215/40R18 85W 21P; 22B; 24C; 24D 74P
E
225/35R18 87 -R21P; 22B; 24C; 24D
176 e1*2007/46*0928*.. 265 235/40R18 91Y 24J; 26B; 26N; 27H A 45 AMG 4MATIC;
19
10B; 11G; 11H; 11K;
§
12A; 51A; 71C; 71K;
H
721; 725; 73C; 74A;
C
74P; 76O
A
N
176 e1*2007/46*0928*.. 66 - 125 215/40R18 89W 248; 26P A-Klasse;
G
66 - 155 225/40R18 92 24J; 248; 26N; 26P; 10B; 11G; 11H; 11K;
N
27H 12A; 51A; 71C; 71K;
U
G
235/35R18 90 24J; 244; 26B; 26N; 721; 725; 729; 73C;
A
27H 74A; 74P
R
T
235/40R18 91 24J; 244; 26B; 26N;
IN
27H
E
245/35R18 92 24J; 244; 247; 26B;
R
U
26J; 27F
Z
155 215/40R18 89W 248; 26P; 52J
T
H
IC
Verkaufsbezeichnung: A-KLASSE, A 45 AMG 4MATIC
-N
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
176 AMG e1*2007/46*1163*.. 265 235/40R18 91Y 24J; 26B; 26N; 27H A 45 AMG 4MATIC;
IG
10B; 11G; 11H; 11K;
LT
12A; 51A; 71C; 71K;
Ü
721; 725; 73C; 74A;
G
N
74P; 76O
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Verkaufsbezeichnung: B-Klasse
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
246 e1*2007/46*0751*.. 66 - 155 215/40R18 89 26P B-Klasse ab Mj. 2011;
!
FO
225/40R18 92 24J; 248; 26B; 26N nicht Natural Gas
IN
235/35R18 90 24J; 248; 26B; 26N Drive; nicht Electric
235/40R18 91 24J; 248; 26B; 26N Drive; Kombi;
B
A
245/35R18 88 248; 27H; 5FE; 57F; Allradantrieb;
R
570 Frontantrieb;
O
V
10B; 11G; 11H; 11K;
R
12A; 51A; 573; 71C;
U
71K; 721; 725; 729;
Z
73C; 74A; 74P
N
IO
S
Verkaufsbezeichnung: B-KLASSE
R
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
E
V
245 e1*2001/116*0314*.. 70 - 142 215/40R18 89 24J; 24M 10B; 11G; 11H; 11K;
E
S
225/35R18 87 22I; 24J; 24M 12A; 51A; 71C; 71K;
LE
225/40R18 88 22I; 24J; 24M 721; 725; 73C; 74A;
E
74P
IN
E
Verkaufsbezeichnung: B-KLASSE, B 180 NGT, A-KLASSE, CLA, GLA
-R
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
19
245G e1*2001/116*0470*.. 265 235/40R18 91Y 24J; 26B; 26N; 27H A 45 AMG 4MATIC;
§
10B; 11G; 11H; 11K;
H
12A; 51A; 71C; 71K;
C
721; 725; 73C; 74A;
A
N
74P; 76O
G
245G e1*2001/116*0470*.. 100 - 155 215/40R18 89W 26B; 26J CLA; Limousine;
N
225/40R18 92 26B; 26J; 27H Allradantrieb;
U
G
235/35R18 90 246; 26B; 26J; 27H 10B; 11G; 11H; 11K;
A
235/40R18 91 246; 26B; 26J; 27H 12A; 51A; 71C; 71K;
R
T
245/35R18 88 24M; 27H; 57F; 570; 721; 725; 73C; 74A;
IN
575 74P; 76O
E
245G e1*2001/116*0470*.. 80 - 155 225/50R18 95 26P; 27I nicht Sportfahrwerk;
R
U
225/55R18 98 26P; 27I GLA; nicht
Z
80 - 265 245/45R18 96 26P; 27I Fahrdynamik Paket;
T
H
265 225/50R18 95 26P; 27I; 52J nicht Offroad-
IC
M+S
-N
225/55R18 98 26P; 27I; 52J Fahrwerk;
M+S
IG
Allradantrieb;
LT
Frontantrieb;
Ü
10B; 11G; 11H; 11K;
G
N
12A; 51A; 71C; 71K;
U
721; 725; 73C; 74A;
T
74P; 76O
N
E
245G e1*2001/116*0470*.. 80 - 155 215/40R18 89W 246; 248; 26P CLA; nicht
M
225/40R18 92 24J; 248; 26B; 26N Sportfahrwerk;
U
K
235/35R18 90 24J; 244; 26B; 26N Limousine;
O
235/40R18 91 24J; 244; 26B; 26N Frontantrieb;
D
245/35R18 88Y 244; 27H; 5FE; 57F; 10B; 11G; 11H; 11K;
570 12A; 51A; 71C; 71K;
721; 725; 73C; 74A;
74P; 76O
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 6 von 28
Verkaufsbezeichnung: B-KLASSE, B 180 NGT, A-KLASSE, CLA, GLA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
245G e1*2001/116*0470*.. 80 - 155 225/50R18 95 26P; 27I Sportfahrwerk; GLA;
!
FO
225/55R18 98 26P; 27I nicht Offroad-
IN
80 - 265 245/45R18 96 26P; 27I Fahrwerk; Fahrdynamik-
265 225/50R18 95 26P; 27I; 52J Paket; Allradantrieb;
B
A
M+S
R
225/55R18 98 26P; 27I; 52J Frontantrieb;
O
V
M+S
R
10B; 11G; 11H; 11K;
U
12A; 51A; 71C; 71K;
Z
721; 725; 73C; 74A;
N
IO
74P; 76O
S
245G e1*2001/116*0470*.. 265 215/40R18 89 248; 26B; 26J; 52J CLA; Sportfahrwerk;
R
225/40R18 92 248; 26B; 26J; 27H; Limousine;
E
V
52J Allradantrieb;
E
S
235/40R18 95W 244; 246; 26B; 26J; 10B; 11G; 11H; 11K;
LE
27H 12A; 51A; 71C; 71K;
E
721; 725; 73C; 74A;
IN
74P; 76O
E
245G e1*2001/116*0470*.. 80 - 155 225/50R18 95 -R nicht Sportfahrwerk;
225/55R18 98 GLA; nicht
19
80 - 265 245/45R18 96 Fahrdynamik Paket;
265 225/50R18 95
§
52J Offroad-Fahrwerk;
H
M+S
C
225/55R18 98 52J Allradantrieb;
A
N
M+S
G
Frontantrieb;
N
10B; 11G; 11H; 11K;
U
G
12A; 51A; 71C; 71K;
A
721; 725; 73C; 74A;
R
74P; 76O
T
IN
245G e1*2001/116*0470*.. 66 - 155 215/40R18 89 26P B-Klasse ab Mj. 2011;
E
225/40R18 92 24J; 248; 26B; 26N nicht Natural Gas
R
235/35R18 90 24J; 248; 26B; 26N Drive; nicht Electric
U
Z
235/40R18 91 24J; 248; 26B; 26N Drive; Kombi;
T
245/35R18 88 248; 27H; 5FE; 57F; Allradantrieb;
H
IC
570 Frontantrieb;
-N
10B; 11G; 11H; 11K;
12A; 51A; 573; 71C;
IG
71K; 721; 725; 729;
LT
73C; 74A; 74P
Ü
245G e1*2001/116*0470*.. 66 - 125 215/40R18 89W 248; 26P A-Klasse;
G
66 - 155 225/40R18 92 24J; 248; 26N; 26P; 10B; 11G; 11H; 11K;
N
U
27H 12A; 51A; 71C; 71K;
T
235/35R18 90 24J; 244; 26B; 26N; 721; 725; 729; 73C;
N
27H 74A; 74P
E
M
235/40R18 91 24J; 244; 26B; 26N;
U
27H
K
O
245/35R18 92 24J; 244; 247; 26B;
D
26J; 27F
155 215/40R18 89W 248; 26P; 52J
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 7 von 28
Verkaufsbezeichnung: B-KLASSE, B 180 NGT, A-KLASSE, CLA, GLA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
245G e1*2001/116*0470*.. 80 - 155 215/40R18 89W 246; 248; 26B; 26J CLA; Sportfahrwerk;
!
FO
225/40R18 92 24J; 248; 26B; 26J; Limousine;
27H Frontantrieb;
IN
235/35R18 90 24J; 244; 26B; 26J; 10B; 11G; 11H; 11K;
B
A
27H 12A; 51A; 71C; 71K;
R
235/40R18 91 24J; 244; 26B; 26J; 721; 725; 73C; 74A;
O
V
27H 74P; 76O
R
245/35R18 88 244; 27H; 57F; 570;
U
575
Z
N
IO
Verkaufsbezeichnung: C-KLASSE
S
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
R
E
204 e1*2001/116*0431*.. 115 - 150 235/35R18 90 24J; 26B; 26N; 27I Coupe; Heckantrieb;
V
115 - 225 225/40R18 92 24J; 26P 10B; 11G; 11H; 11K;
E
S
235/35R18 90Y 24J; 26B; 26N; 27I 12A; 51A; 71C; 71K;
LE
235/40R18 91 24J; 26B; 26N; 27I 721; 725; 729; 73C;
E
245/35R18 92 27H; 27I; 57F; 575 74A; 74P
IN
204 e1*2001/116*0431*.. 120 - 225 225/40R18 92 24J; 24M Nur Baureihe 204; Nur
E
235/40R18 91 -R24J; 24M 4-MATIC; Limousine;
245/35R18 24M; 51G; 57F; 575 10B; 11G; 11H; 11K;
19
12A; 51A; 71C; 71K;
§
721; 725; 729; 73C;
H
74A; 74P
C
A
204 e1*2001/116*0431*.. 88 - 200 225/40R18 92 24J; 24M Nur Baureihe 204;
N
235/40R18 91 24J; 24M Limousine;
G
245/35R18 92 24M; 57F; 68T Heckantrieb;
N
U
10B; 11G; 11H; 11K;
G
12A; 51A; 71C; 71K;
A
721; 725; 73C; 74A;
R
T
74P
IN
204 e1*2001/116*0431*.. 85 - 245 225/45R18 95 26N; 26P Nur Baureihe 205;
E
204 K e1*2001/116*0457*.. 235/40R18 95 24J; 248; 26B; 26N neue C-Klasse;
R
U
235/45R18 94Y 24J; 248; 26B; 26N Kombilimousine;
Z
245/40R18 97 24J; 248; 26B; 26N Limousine;
T
H
Allradantrieb;
IC
Heckantrieb;
-N
10B; 11G; 11H; 11K;
12A; 51A; 71C; 71K;
IG
721; 725; 73C; 74A;
LT
74P; 76O
Ü
204 K e1*2001/116*0457*.. 120 - 170 225/40R18 92W 21P; 24J; 24M Nur 4-MATIC; bis
G
N
235/40R18 91W 21P; 22I; 22M; 24J; e1*2001/116*0457*24;
U
24M Kombi;
T
245/35R18 22I; 22M; 24M; 51G; 10B; 11G; 11H; 11K;
N
E
57F; 575 12A; 51A; 71C; 71K;
M
721; 725; 729; 73C;
U
K
74A; 74P
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
__________________________________________________________________________________________________________________
Seite: 8 von 28
Verkaufsbezeichnung: C-KLASSE
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
204 K e1*2001/116*0457*.. 88 - 200 225/40R18 92 21P; 24J; 24M bis
!
FO
235/40R18 91 21P; 22I; 22M; 24J; e1*2001/116*0457*24;
24M Kombi; Heckantrieb;
IN
245/35R18 92 22I; 22M; 24M; 57F; 10B; 11G; 11H; 11K;
B
A
68T 12A; 51A; 71C; 71K;
R
721; 725; 73C; 74A;
O
74P
V
R
U
Verkaufsbezeichnung: CLA-Klasse
Z
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
N
IO
117 e1*2007/46*1007*.. 80 - 155 215/40R18 89W 246; 248; 26P CLA; nicht
S
225/40R18 92 24J; 248; 26B; 26N Sportfahrwerk;
R
E
235/35R18 90 24J; 244; 26B; 26N Limousine;
V
235/40R18 91 24J; 244; 26B; 26N Frontantrieb;
E
S
245/35R18 88Y 244; 27H; 5FE; 57F; 10B; 11G; 11H; 11K;
LE
570 12A; 51A; 71C; 71K;
E
721; 725; 73C; 74A;
IN
74P; 76O
E
117 e1*2007/46*1007*.. 80 - 155 215/40R18 89W 246; 248; 26B; 26J
-R CLA; Sportfahrwerk;
225/40R18 92 24J; 248; 26B; 26J; Limousine;
19
27H Frontantrieb;
§
235/35R18 90 24J; 244; 26B; 26J; 10B; 11G; 11H; 11K;
H
27H 12A; 51A; 71C; 71K;
C
235/40R18 91 24J; 244; 26B; 26J; 721; 725; 73C; 74A;
A
N
27H 74P; 76O
G
245/35R18 88 244; 27H; 57F; 570;
N
575
U
G
A
Verkaufsbezeichnung: E-KLASSE
R
T
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
IN
212 e1*2001/116*0501*.. 100 - 150 235/40R18 95W 51J Stufenheck;
E
100 - 245 235/40R18 91Y 57E; 689 Heckantrieb;
R
U
245/40R18 97 21P 10B; 11G; 11H; 11K;
Z
12A; 51A; 71C; 71K;
T
721; 725; 729; 73C;
H
IC
74A; 74P; 75I; 76T;
-N
DED
212 e1*2001/116*0501*.. 125 - 245 245/40R18 97 21P Stufenheck;
IG
Allradantrieb;
LT
10B; 11G; 11H; 11K;
Ü
12A; 51A; 573; 71C;
G
71K; 721; 725; 729;
N
U
73C; 74A; 74P; 75I;
T
76T; DED
N
E
M
Verkaufsbezeichnung: E-KLASSE COUPE, CABRIO
U
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
K
O
207 e1*2001/116*0502*.. 120 - 245 235/40R18 51G; 575 Cabrio; Heckantrieb;
D
245/40R18 93Y 10B; 11G; 11H; 11K;
245/40R18 97 12A; 51A; 71C; 71K;
721; 725; 729; 73C;
74A; 74P
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 9 von 28
Verkaufsbezeichnung: E-KLASSE COUPE, CABRIO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
207 e1*2001/116*0502*.. 120 - 245 235/40R18 51G; 575 Coupe; Heckantrieb;
!
FO
245/40R18 97 10B; 11G; 11H; 11K;
IN
125 - 215 225/40R18 92Y 5GM; 51J 12A; 51A; 71C; 71K;
245/40R18 93Y 5HA 721; 725; 729; 73C;
B
A
74A; 74P
R
O
V
Verkaufsbezeichnung: MERCEDES VITO
R
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
U
638/2 e9*2001/116*0020*.., 72 - 128 245/40R18-97 22B; 22F; 24C; 24D 10B; 11G; 11H; 11K;
Z
Reinf
N
IO
e9*95/54*0020*.., 12A; 51A; 71C; 71K;
S
e9*98/14*0020*.. 721; 725; 73C; 74A;
R
74P; 75I
E
V
E
S
Verkaufsbezeichnung: SLK
LE
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
E
172 e1*2007/46*0548*.. 135 - 225 225/40R18 88 Cabrio; Heckantrieb;
IN
235/35R18 90 26P 10B; 11G; 11H; 11K;
E
235/40R18 91 -R26P 12A; 51A; 71C; 71K;
245/35R18 88 57F; 575 721; 725; 729; 73C;
19
74A; 74P
§
H
C
Auflagen
A
N
10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
G
Berücksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
N
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.
U
G
11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen,
A
R
sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die
T
Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen;
IN
gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird
E
gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und
R
U
ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
Z
T
11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
H
erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.
IC
Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß
-N
nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
IG
11K) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen
LT
oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder
Ü
einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von
G
N
FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem
U
Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu
T
lassen.
N
E
12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten
M
U
Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist.
K
Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort
O
D
aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.
21P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung
der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens)
herzustellen.
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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22B) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
22F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
!
FO
gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
IN
22I) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
B
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung
A
R
der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens)
O
herzustellen.
V
R
22M) Durch Kürzen bis zum Schraubenkopf und komplettes Umbiegen der Befestigungslasche der
U
Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Z
N
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
IO
des Reifens) herzustellen.
S
R
241) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
E
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die
V
E
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
S
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
LE
abgedeckt sein.
E
IN
242) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
E
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der
-R
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
19
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
§
244) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
H
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
C
A
Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
N
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
G
abgedeckt sein.
N
U
245) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
G
A
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je
R
nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
T
IN
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
E
R
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
U
Z
246) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
T
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand
H
des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
IC
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
-N
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
IG
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
LT
247) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
Ü
befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des
G
N
Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
U
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
T
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
N
E
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
M
U
248) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
K
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
O
D
Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
!
FO
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
IN
24D) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
B
A
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
R
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
O
V
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
R
genannten Bereich abgedeckt sein.
U
Z
24J) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
N
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
IO
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
S
R
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
E
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
V
E
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
S
abgedeckt sein.
LE
24M) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
E
IN
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
E
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
-R
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
19
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
§
abgedeckt sein.
H
C
A
26B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
N
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
G
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
N
U
26J) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
G
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
A
R
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
T
IN
26N) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
E
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
R
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
U
Z
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
T
H
26P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
IC
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
-N
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
IG
LT
26Q) Durch Anlegen bzw. Ausschneiden der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel
Ü
ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen
G
Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen
N
U
Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende
T
dieser Anlage zu entnehmen.
N
E
27F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
M
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
U
K
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
O
D
27H) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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27I) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
!
FO
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
IN
27Q) Durch Anlegen bzw. Ausschneiden der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel
ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
B
A
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
R
O
27U) Durch Kürzen der Befestigungslasche der Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit
V
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
R
U
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
Z
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
N
IO
27V) Durch Kürzen der Befestigungslasche der Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit
S
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
R
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
E
V
E
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
S
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.
LE
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit
E
Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
IN
E
51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den
-R
Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der
19
EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der
Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der
§
Fahrzeugpapiere, die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung
H
C
dieser Reifengröße zu beachten.
A
N
51J) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig, wenn die Reifennennbreite, der in den
G
Fahrzeugpapieren serienmäßig eingetragenen Mindestreifengröße, nicht unterschritten wird.
N
U
52J) Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig.
G
A
54F) Je nach Fahrzeuggrundausstattung sind einer Serien-Reifengröße Geschwindigkeitsmesser mit
R
T
unterschiedlicher Wegdrehzahl zugeordnet. Bei der Verwendung einer Reifengröße, die noch nicht in den
IN
Fahrzeugpapieren aufgeführt ist, kann deshalb eine Angleichung erforderlich werden.
E
Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer
R
Rad/Reifen-Kombinationen zu berücksichtigen.
U
Z
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen
T
oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen
H
Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIII b zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER,
IC
FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend
-N
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
IG
570) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulässig:
LT
Reifengröße:
Ü
Vorderachse: 215/40R18
G
N
Hinterachse: 245/35R18
U
Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße
T
nur auf einer anderen Felgengröße zulässig.
N
E
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
M
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
U
K
573) Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit
O
D
Allradantrieb nur zulässig, wenn deren Abrollumfänge gleich sind.
Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich, es wird
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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575) Es sind die serienmäßigen Reifen-Kombinationen zulässig.
Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße
nur auf einer anderen Felgengröße zulässig. Die Hinweise und Empfehlungen des Fahrzeugherstellers
!
FO
sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
IN
57E) Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Radgröße nur an der Vorderachse zulässig.
B
A
R
57F) Die Verwendung dieser Reifengröße ist auf dieser Radgröße nur an der Hinterachse zulässig.
O
V
5DK) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
R
Achslast von 950kg.
U
Z
5FE) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
N
Achslast von 1120kg.
IO
S
5GG) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
R
E
Achslast von 1230kg.
V
E
5GM) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
S
LE
Achslast von 1260kg.
E
5HA) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
IN
Achslast von 1300kg.
E
689) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulässig: -R
Reifengröße:
19
Vorderachse: 235/40R18
§
Hinterachse: 265/35R18
H
Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße
C
A
nur auf einer anderen Felgengröße zulässig.
N
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
G
An Fahrzeugausführungen mit automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw. Antriebsschlupfregelung
N
(ASR) dürfen nur Reifen verwendet werden, deren Differenz im Abrollumfang kleiner als 1% ist. Es ist
U
G
eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; es wird
A
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
R
T
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
IN
E
68T) Folgende Rad/Reifen-Kombination ist zulässig:
R
Reifengröße:
U
Vorderachse: 225/40R18
Z
Hinterachse: 245/35R18
T
H
Ist eine der beiden Reifengrößen im Gutachten nicht aufgeführt, so ist die nicht aufgeführte Reifengröße
IC
nur auf einer anderen Felgengröße zulässig.
-N
Die erforderlichen Auflagen und Hinweise sind achsweise zu beachten.
An Fahrzeugausführungen mit automatischem Blockierverhinderer (ABV) bzw. Antriebsschlupfregelung
IG
(ASR) dürfen nur Reifen verwendet werden, deren Differenz im Abrollumfang kleiner als 1% ist. Es ist
LT
eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich; es wird
Ü
empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen.
G
N
Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.
U
T
71C) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht
N
werden.
E
M
71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
U
K
Tiefbetts angebracht werden.
O
D
721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von
außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen
Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur
Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
729) Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann
!
FO
das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
IN
Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
B
A
R
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
O
V
74A) Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist
R
die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von
U
Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu
Z
N
beachten.
IO
74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen
S
R
Zentrierringe verwendet werden.
E
V
75I) Die zulässige Achslast des Fahrzeugs darf nicht größer sein als das Zweifache der auf Seite 1 dieser
E
S
Anlage angegebenen Radlast unter Berücksichtigung des angegebenen Abrollumfanges, gegebenenfalls
LE
ist die erhöhte Achslast im Anhängerbetrieb anzupassen oder zu streichen.
E
76O) Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit
IN
mindestens 19-Zoll-Rädern ausgerüstet sind.
E
-R
76T) Die Verwendung dieser Felgengröße ist nur zulässig, wenn die Felgenbreite, der in den
19
Fahrzeugpapieren serienmäßig eingetragenen Felgen, nicht unterschritten wird.
§
DED) Die Verwendung der Räder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 322mm an der
H
Vorderachse nicht zulässig
C
A
PDB) Die Verwendung der Sonderräder ist an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 380 mm
N
(Dicke 36mm bzw. 38mm) an der Vorderachse nicht zulässig.
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Nacharbeitsprofile Fahrzeug
!
FO
Fahrzeug:
IN
B
Hersteller: BMW AG
A
Fahrzeugtyp: UKL-L
R
O
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0371*..
V
Handelsbez.: MINI, 2er Reihe
R
U
Z
Variante(n): Frontantrieb, Schräghecklimousine
N
IO
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
S
R
E
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
V
von [mm] bis [mm]
E
S
26Q x = 300 y = 300 VA
LE
27Q x = 350 y = 380 HA
E
IN
E
-R
19
§
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: BMW AG
Fahrzeugtyp: UKL-L
IN
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0371*..
B
Handelsbez.: MINI, 2er Reihe
A
R
O
Variante(n): BMW Active Tourer F45, Frontantrieb
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
27U y = 140 y = 220 HA
E
27V y = 140 y = 220 HA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26J x = 250 y = 250 -R 30 VA
26N x = 250 y = 250 8 VA
19
27F x = 270 y = 280 23 HA
§
27H x = 270 y = 280 8 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 176
IN
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0928*..
B
Handelsbez.: A-KLASSE
A
R
O
Variante(n): ---
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26P x = 200 y = 310 VA
E
26B x = 250 y = 350 VA
V
E
27I x = 240 y = 315 HA
S
LE
27B x = 290 y = 350 HA
E
IN
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
Auflagen Im Bereich -R Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
19
26J x = 250 y = 350 20 VA
§
26N x = 250 y = 350 8 VA
H
C
27F x = 290 y = 350 25 HA
A
27H x = 290 y = 350 8 HA
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 245G
IN
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0470*..
B
Handelsbez.: B-KLASSE, B 180 NGT, A-KLASSE, CLA, GLA
A
R
O
Variante(n): Frontantrieb, Limousine, nur CLA, nur Sportfahrwerk
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26B x = 280 y = 330 VA
E
26P x = 230 y = 280 VA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26J x = 280 y = 330 -R 8 VA
26N x = 280 y = 330 34 VA
19
27F x = 300 y = 320 18 HA
§
27H x = 300 y = 320 8 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 19 von 28
Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 245G
IN
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0470*..
B
Handelsbez.: B-KLASSE, B 180 NGT, A-KLASSE, CLA, GLA
A
R
O
Variante(n): Frontantrieb, Limousine
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26P x = 305 y = 335 VA
E
26B x = 355 y = 385 VA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26N x = 355 y = 385 -R 8 VA
26J x = 355 y = 385 18 VA
19
27H x = 310 y = 295 8 HA
§
27F x = 310 y = 295 13 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 20 von 28
Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 117
IN
Genehm.Nr.: e1*2007/46*1007*..
B
Handelsbez.: CLA-Klasse
A
R
O
Variante(n): Frontantrieb, Limousine, nur CLA, nur Sportfahrwerk
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26B x = 280 y = 330 VA
E
26P x = 230 y = 280 VA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26J x = 280 y = 330 -R 8 VA
26N x = 280 y = 330 30 VA
19
27F x = 300 y = 320 18 HA
§
27H x = 300 y = 320 8 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 21 von 28
Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 245G
IN
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0470*..
B
Handelsbez.: B-KLASSE, B 180 NGT, A-KLASSE, CLA, GLA
A
R
O
Variante(n): Frontantrieb, Limousine, nur CLA, nur Sportfahrwerk
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26B x = 280 y = 330 VA
E
26P x = 230 y = 280 VA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26J x = 280 y = 330 -R 8 VA
26N x = 280 y = 330 30 VA
19
27F x = 300 y = 320 18 HA
§
27H x = 300 y = 320 8 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 22 von 28
Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 204
IN
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0431*..
B
Handelsbez.: C-KLASSE
A
R
O
Variante(n):
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26B x = 300 y = 350 VA
E
26P x = 240 y = 285 VA
V
E
27B x = 300 y = 350 HA
S
LE
27I x = 250 y = 300 HA
E
IN
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
Auflagen Im Bereich -R Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
19
26J x = 300 y = 350 30 VA
§
26N x = 300 y = 350 8 VA
H
C
27F x = 300 y = 350 30 HA
A
27H x = 300 y = 350 8 HA
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
__________________________________________________________________________________________________________________
Seite: 23 von 28
Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 117
IN
Genehm.Nr.: e1*2007/46*1007*..
B
Handelsbez.: CLA-Klasse
A
R
O
Variante(n): Frontantrieb, Limousine
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26P x = 305 y = 335 VA
E
26B x = 355 y = 385 VA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26N x = 355 y = 385 -R 8 VA
26J x = 355 y = 385 18 VA
19
27H x = 310 y = 295 8 HA
§
27F x = 310 y = 295 13 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
__________________________________________________________________________________________________________________
Seite: 24 von 28
Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 245G
IN
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0470*..
B
Handelsbez.: B-KLASSE, B 180 NGT, A-KLASSE, CLA, GLA
A
R
O
Variante(n): Fahrdynamik-Paket, GLA, Sportfahrwerk
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26P x = 280 y = 240 VA
E
27B x = 300 y = 280 HA
V
E
27I x = 250 y = 200 HA
S
LE
26B x = 350 y = 340 VA
E
IN
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
Auflagen Im Bereich -R Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
19
26J x = 350 y = 340 25 VA
§
26N x = 350 y = 340 8 VA
H
C
27F x = 300 y = 280 30 HA
A
27H x = 300 y = 280 8 HA
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 246
IN
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0751*..
B
Handelsbez.: B-Klasse
A
R
O
Variante(n): Frontantrieb, Kombi
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26P x = 305 y = 335 VA
E
26B x = 355 y = 385 VA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26N x = 355 y = 385 -R 8 VA
26J x = 355 y = 385 18 VA
19
27H x = 310 y = 295 8 HA
§
27F x = 310 y = 295 13 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 176
IN
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0928*..
B
Handelsbez.: A-KLASSE
A
R
O
Variante(n): Frontantrieb
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26P x = 200 y = 310 VA
E
26B x = 250 y = 350 VA
V
E
27I x = 240 y = 315 HA
S
LE
27B x = 290 y = 350 HA
E
IN
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
Auflagen Im Bereich -RAufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
19
26N x = 250 y = 350 8 VA
§
26J x = 250 y = 350 20 VA
H
C
27H x = 290 y = 350 8 HA
A
27F x = 290 y = 350 22,5 HA
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: DAIMLER
Fahrzeugtyp: 204
IN
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0431*..
B
Handelsbez.: C-KLASSE
A
R
O
Variante(n): Coupe, Heckantrieb
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26B x = 245 y = 350 VA
E
26P x = 195 y = 300 VA
V
E
27B x = 340 y = 260 HA
S
LE
27I x = 290 y = 210 HA
E
IN
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
Auflagen Im Bereich -R Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
19
26N x = 245 y = 350 8 VA
§
26J x = 245 y = 350 17 VA
H
C
27H x = 340 y = 260 8 HA
A
27F x = 340 y = 260 28 HA
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: 1 Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
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Seite: 28 von 28
Fahrzeug:
!
FO
Hersteller: MERCEDES
Fahrzeugtyp: 172
IN
Genehm.Nr.: e1*2007/46*0548*..
B
Handelsbez.: SLK
A
R
O
Variante(n): Cabrio, Heckantrieb
V
R
U
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Z
N
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
IO
von [mm] bis [mm]
S
R
26P x = 250 y = 250 VA
E
26B x = 300 y = 300 VA
V
E
S
LE
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
E
IN
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
E
26N x = 300 y = 300 -R 8 VA
26J x = 300 y = 300 18 VA
19
27H x = 280 y = 300 8 HA
§
27F x = 280 y = 300 30 HA
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Das Prüflabor ist als Technischer Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des
Kraftfahrt-Bundesamtes unter der Registrier-Nr. KBA-P 00055-00 anerkannt.
Teilegutachten 366-0150-15-WIRD-TG
ANLAGE: Radabdeckung Radtyp: 5-2880
Hersteller: Rimstock Plc Stand: 01.06.2015
__________________________________________________________________________________________________________________
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Hinweisblatt zu den im Gutachten genannten Radabdeckungsauflagen Nr. 241 – 248, 24C, 24D, 24J und 24M.
Die nachfolgenden Bilder stellen die Hilfsmittel zur Erfüllung der Radabdeckung dar, die in den
!
FO
Radabdeckungsauflagen beschrieben sind.
IN
B
Vorderachse
A
R
Bereich 30 Grad vor der Radmitte Bereich 50 Grad hinter der Radmitte Bereich 30 Grad vor und 50 Grad
O
Zu Auflage 241 bzw. 245 Zu Auflage 242 bzw. 246 hinter der Radmitte
V
Zu Auflage 241,242,245, 246,24C,24J
R
U
Z
N
IO
S
R
E
V
E
S
LE
E
IN
E
-R
19
§
H
C
A
N
G
N
U
G
A
R
T
IN
Hinterachse
E
Bereich 30 Grad vor der Radmitte Bereich 50 Grad hinter der Radmitte Bereich 30 Grad vor und 50 Grad
R
Zu Auflage 243 bzw. 247 Zu Auflage 244 bzw. 248 hinter der Radmitte
U
Zu Aufl age 243,244,247,248,24D,24M
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
TÜV AUSTRIA AUTOMOTIVE GMBH RÄDER UND REIFENPRÜFUNG DEUTSCHSTRASSE 10 A-1230 WIEN
TÜV AUSTRIA
AUTOMOTIVE GMBH
RÄDER- UND
REIFENPRÜFUNG
Anbauabnahme nach § 19 Abs. 3 StVZO
Nachweis gemäß § 19 Abs. 4 Satz 1 StVZO
Für: Leichtmetallrad Typ: 5-2880
des Herstellers / Importeurs: Rimstock Plc West Bromwich, B71 1BY Datum: 01.06.2015
!
FO
Bestätigung des ordnungsgemäßen Anbaus gem. § 19 Abs. 3 StVZO
IN
Hiermit wird bestätigt, daß der Anbau des im Nachweis genannten Bauteils am
B
Fahrzeughersteller: , Fahrzeugtyp: ,
A
R
Fahrzeug-Ident-Nr.:
O
ordnungsgemäß erfolgte und das Fahrzeug insoweit den geltenden Vorschriften entspricht.
V
Vorangegangene zulässige Änderungen gemäß Fahrzeugschein / Anbaubestätigung / Teile-ABE *)
R
U
wurden berücksichtigt.
Z
Bemerkungen / Hinweise / Auflagen:
N
IO
Änderungen zu Angaben in den Fahrzeugpapieren sind der zuständigen Zulassungsbehörde
S
R
bei deren nächster Befassung mit den Papieren zu melden.
E
V
Untersuchungsbericht / Gutachten-Nr.: Unterschrift u. Name
E
Ort u. Datum der Abnahme: a.a.S.o.P. / Prüf-Ing.
S
LE
E
IN
Fahrzeugbeschreibung
E
B - 2.1 2.2 L -
-R 9 -
P.2
/- T -
P.4
19
J 4 18 - 19 -
§
E 3 20 - G -
H
D.1 - 12 - 13 - Q -
C
A
V.7 - F.1 - F.2 -
N
G
- 7.1 - 7.2 - 7.3 -
N
D.2
- 8.1 - 8.2 - 8.3 -
U
G
- U.1 - U.2 - U.3 -
A
R
D.3 - O.1 - O.2 - S.1 - S.2 -
T
IN
2 - 15.1 -
E
15.2 -
R
5
U
15.3 -
Z
V.9 - R - 11 -
T
H
14 K -
IC
P.3 - 6 - 17 - 16 -
-N
10 - 14.1 P.1 - 21 -
IG
-
LT
-
Ü
G
22 -
N
U
-
T
-
N
E
M
U
K
O
D