TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 1 von 8
Hersteller ETA BETA s.p.a.
Via Brescia 53/a
I-25014 Castenedolo (BS)
QM-Nr. 44 102 140314
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Achse 1 Achse 2
Modell DLW MANAY DLW MANAY-K
Typ MANAY 20 MANAY-K 20 90
Radgröße 9Jx20 H2 9Jx20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
5P2 MANAY 20 5P2 / Ø78,1-Ø66,6 5/112/66,6 26 850 2225
5P2 MANAY K-20 90 5P2 / Ø78,1- 5/112/66,6 25 700 2255
Ø66,6
Kennzeichnungen Achse 1 Achse 2
Herstellerzeichen ETA BETA ETA BETA
Radtyp und Ausführung MANAY 20...(s.o.) MANAY-K 20 90
Radgröße 9Jx20 H2 9Jx20 H2
Einpresstiefe ET... (s.o) ET...(s.o)
Giessereikennzeichen - -
Herkunftsmerkmal Made in Italy Made in Italy
Herstelldatum Monat und Jahr Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 30
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 30
S04 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28,3
S05 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 130 28,3
Prüfungen
Die Gutachten Nr.55-801914-A00-V01 und 55-802014-A00-V01 über die Sonderradprüfungen liegen
vor.
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi Mercedes-Benz
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 2 von 8
Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A5 100-200 245/30R20 R03 T90 A06 A12 A14
B8, B81 100-200 245/30R20 R02 T90 A18 Cbo Cpe
e1*2001/116*0430*..; 100-200 255/30R20 R02 T88 T92 Flh S04
e13*2007/46*1084*.. 100-200 255/30R20 K2b R03 T88 T92
- Coupé, Cabrio 100-200 265/30R20 K1a R02
- Sportback 100-200 265/30R20 K2b R03
(FIN: WAUZZZ8T...,
WAUZZZ8F...,)
Audi A6 / A6 Avant 100-245 245/35R20 K1c K3a R02 T95 A06 A12 A14
4G, 4G1 100-245 245/35R20 K2b K8b R03 T95 140 A18 A57 Car
e1*2007/46*0436*..; 100-245 255/35R20 K1c K3a K5d R02 T93 T97 Lim NA1 S04
e13*2007/46*1147*.. 100-245 255/35R20 K2c K8n R03 T93 T97 140
- incl. Facelift 2014
Audi A7 Sportback 140-245 245/35R20 R02 T91 T95 A06 A12 A14
4G, 4G1 140-245 245/35R20 R03 T91 T95 140 A18 A57 S04
e1*2007/46*0436*..; 140-245 255/35R20 R02 T93 T97
e13*2007/46*1147*.. 140-245 255/35R20 R03 T93 T97 140
- incl. Facelift 2014 140-245 265/35R20 R02
140-245 265/35R20 K2b R03 140
140-245 275/30R20 K1a R02 T93 T97
140-245 275/30R20 K2b R03 T93 T97 140
140-245 275/35R20 K1a R02
140-245 275/35R20 K2b R03 140
Audi Q5 100-200 235/45R20 K1a R02 A06 A12 A14
8R, 8R1, 8R2 100-200 235/45R20 K2b R03 140 A18 S03
e1*2001/116*0473*..; 100-200 245/45R20 K1a K1b R02
e1*2001/116*0497*.., 100-200 245/45R20 K2b R03 140
e13*2007/46*1083*..; 100-200 255/45R20 K1a K1c R02
e13*2007/46*1179*.. 100-200 255/45R20 K2b R03 140
- incl. Facelift 2012
Audi Q5 110-185 235/45R20 K1a R02 A06 A12 A14
FY 110-185 235/45R20 K2b R03 140 A18 A56 S02
e1*2007/46*1550*.. 110-185 245/45R20 K1a K1b R02
110-185 245/45R20 K2b R03 140
110-185 255/40R20 K1c R02
110-185 255/40R20 K2b R03 140
110-185 255/45R20 K1c R02
110-185 255/45R20 K2b R03 140
110-185 265/40R20 K1c R02
110-185 265/40R20 K2c R03 140
110-185 265/45R20 K1c R02
110-185 265/45R20 K2c R03 139
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 3 von 8
Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi RS5 331 245/30R20 M+S R02 A06 A12 A14
B8 331 245/30R20 M+S R03 A18 A56 B86
e1*2001/116*0447*01- 331 265/30R20 R02 T94 Cbo Cpe S04
- Coupé, Cabrio 331 265/30R20 R03 T94
(FIN: WAUZZZ8T..., 331 275/30R20 R02 T97
WAUZZZ8F...,) 331 275/30R20 R03 T97
Audi RS6 Avant 412, 445 245/40R20 R02 T95 T99 A06 A12 A14
4G 412, 445 245/40R20 R03 T95 T99 140 A18 A56 Car
e1*2007/46*0544*01-.. 412, 445 255/35R20 R02 T93 T97 M+S S04
412, 445 255/35R20 R03 T93 T97 140
412, 445 255/40R20 R02 T97
412, 445 255/40R20 R03 T97 140
412, 445 265/35R20 R02 T95 T99
412, 445 265/35R20 R03 T95 T99 140
412, 445 275/35R20 R02 T98
412, 445 275/35R20 R03 T98 140
Audi RS7 Sportback 412, 445 245/40R20 M+S R02 T95 A06 A12 A14
4G 412, 445 245/40R20 M+S R03 T95 A18 A56 S04
e1*2007/46*0544*02-.. 412, 445 255/35R20 M+S R02 T93 T97
412, 445 255/35R20 M+S R03 T93 T97
412, 445 265/35R20 K1a M+S R02 T95
412, 445 265/35R20 K2b M+S R03 T95
412, 445 275/35R20 K1a K5a R02
412, 445 275/35R20 K2a K2b K8b R03
Audi S6 / S6 Avant 309, 331 255/35R20 K1c K3a K5d R02 A06 A12 A14
4G, 4G1 309, 331 255/35R20 K2c K8n R03 140 A18 A56 Car
e1*2007/46*0436*..; Lim S04
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi S7 Sportback 309, 331 255/35R20 R02 T93 T97 A06 A14 A18
4G, 4G1 309, 331 255/35R20 R03 T93 T97 140 A56 S04
e1*2007/46*0436*..; 309, 331 265/35R20 R02 T95
e13*2007/46*1147*.. 309, 331 265/35R20 K2b R03 T95 140
- incl. Facelift 2014 309, 331 275/30R20 K1a R02 T93 T97
309, 331 275/30R20 K2b R03 T93 T97 140
309, 331 275/35R20 K1a R02
309, 331 275/35R20 K2b R03 140
Audi SQ5 230-260 255/45R20 K1a R02 A06 A12 A14
8R, 8R1 230-260 255/45R20 R03 140 A18 KMV
e1*2001/116*0473*..; S03
e13*2007/46*1083*..;
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
CLS Shooting Brake 120-245 265/30R20 K1c K5c K5i K5l R02 T94 A06 A12 A14
218 120-245 265/30R20 K2b R03 T94 140 A18 A57 Car
e1*2007/46*0485*.. S05
- incl. Facelift 2014
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 4 von 8
Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
CLS-Klasse 120-245 245/30R20 K1a K5c K5k R02 T90 A06 A12 A14
218 120-245 245/30R20 R03 T90 A18 A57 Lim
e1*2007/46*0485*.. 120-245 255/30R20 K1c K5c K5k K5l R02 T92 S05
- incl. Facelift 2014 120-245 255/30R20 K2b R03 T92
120-245 265/30R20 K1c K5c K5i K5l R02 T94
120-245 265/30R20 K2b R03 T94
CLS-Klasse 155-285 245/30R20 R02 T90 A06 A12 A14
219 155-285 245/30R20 R03 T90 A18 Mk1 S05
e1*2001/116*0295*.. 155-285 255/30R20 K1a K1b R02 T88 T92
155-285 255/30R20 R03 T88 T92
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme
vorzuführen.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
139 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1390 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
140 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1400 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 5 von 8
A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig
nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5; 8
Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
B86 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 380 mm
an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3- türig und 5- türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 6 von 8
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8n An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 7 von 8
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
Mk1 Aufgrund der hohen Fettkappe bzw. Staubschutzkappe an Achse 1 ist ein einwandfreier Sitz
der Naben-Kappe des Sonderrades nicht gewährleistet. Es bestehen keine technischen Bedenken
das Sonderrad ohne die mitgelieferte Naben-Kappe zu verwenden.
NA1 Nicht zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 allroad, Typ 4G) mit serienmäßigen Reifengrößen
235/55R18, 255/45R19 oder 255/40R20 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung).
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 verwendet
werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 verwendet
werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 verwendet
werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 verwendet
werden.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 14-1026-A00-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
9Jx20 H2 Typ MANAY 20
und 9Jx20 H2 Typ MANAY-K 20 90
Fertiger/Zulieferer ETA BETA s.p.a.
Seite 8 von 8
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Hinweise zu den Sonderrädern
entfällt
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 1 wurden in Capriano del colle beim Qualilab s.r.l.
ub 03/2014 und die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 2 wurden in Capriano del Colle
beim Qualilab s.r.l. ab 02/2014 durchgeführt.
Die Verwendungsprüfung fand am 18. Mai 2017 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO.
Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern
oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 8 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Januar 2014.
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zu §19 StVZO liegt vor.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 18. Mai 2017
Schmidt 00272521.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
