TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 11-0330-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
20X8.5JJ Typ WP991 20X8.5JJ und
20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
Fertiger/Zulieferer Hölzel Automotive
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Hersteller Hölzel Automotive
Holterkamp 16
40880 Ratingen
QS-Nr.:99200
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Achse 1 Achse 2
Modell Concave Concave
Typ WP991 20X8.5JJ WP991 20X10JJ
Radgröße 20X8.5JJ 20X10JJ
Zentrierart Mittenzentrierung Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Lochzahl/ Loch- Einpress- Rad- Abrollumfang
Zentrierring kreis- (mm)/ Mit- tiefe last (mm)
tenloch-ø (mm) (mm) (kg)
5X120 WP991 20X8.5JJ 5X120 / 5/120/72,6 35 735 2250
ohne Ring
WP991 20X8.5JJ 5X120 /
Alu Ø74,1-Ø72,6 ***
5X120 WP991 20X10JJ 5X120 / 5/120/72,6 35 735 2250
ohne Ring
WP991 20X10JJ 5X120 /
Alu Ø74,1-Ø72,6 ***
*** Zentrierring durch Einkleben fixiert
Kennzeichnungen Achse 1 Achse 2
Herstellerzeichen Hölzel Hölzel
Radtyp und Ausführung WP991 (s.o.) WP991 (s.o.)
Radgröße 20X8.5JJ 20X10JJ
Einpresstiefe ET (s.o.) ET (s.o.)
Giessereikennzeichen - -
Herkunftsmerkmal MADE IN TAIWAN MADE IN TAIWAN
Herstelldatum Monat und Jahr Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment(Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 31
H & R, Teile-Nr. 14253101
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 26
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 26
S04 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28,3
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 11-0330-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
20X8.5JJ Typ WP991 20X8.5JJ und
20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
Fertiger/Zulieferer Hölzel Automotive
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Prüfungen
Die Gutachten Nr.13-0002-A00-V02 und Nr.13-0001-A00-V02 über die Sonderradprüfungen liegen
vor.
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er-Reihe 85-160 235/30R20 R02 R70 T88 A02 A04 A05
390L, -/X, 3L, 3K, 3-V, 85-160 275/25R20 K2c K6b K8i R03 R70 T91 A06 A08 A09
3K-N1 A12 A14 A20
e1*2001/116* Car G01 Lim
0308*09-..,0344*06-.. V20 S03
e1*2007/46*
0314*00-04;
0315*00-05
0559*..;
e24*2007/46*
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe 90-240 235/30R20 R02 R70 T88 A02 A04 A05
392C, 390X, 3C 90-240 275/25R20 K2c K6b K8i R03 R70 T91 A06 A08 A09
e1*2001/116*0346*.., A12 A14 A20
e1*2001/116*0344*..; Cbo Cpe
e1*2007/46*0316*.. G01 V20 S03
- Coupé/Cabrio
BMW 5er ActiveHybrid 225, 235 245/30R20 R02 T90 A02 A04 A05
HY 225, 235 245/35R20 R02 A06 A08 A09
e1*2007/46*0323*.. 225, 235 275/30R20 K2b R03 T97 A12 A14 A20
- ohne Allradlenkung 225, 235 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03 A58 L05 Lim
225, 235 295/25R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 V20 S01
225, 235 295/30R20 K2c K4i K6i K8m R03
BMW 5er-Reihe 120-300 245/30R20 R02 T90 A02 A04 A05
5L 120-300 245/35R20 R02 A06 A08 A09
e1*2007/46*0363*.. 120-300 275/30R20 K2b R03 T93 T97 147 A12 A14 A20
- ohne Allradlenkung 120-300 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 T99 A57 L05 Lim
147 V20 S01
120-300 295/25R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 147
120-300 295/30R20 K2c K4i K6i K8m R03 147
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 11-0330-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
20X8.5JJ Typ WP991 20X8.5JJ und
20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
Fertiger/Zulieferer Hölzel Automotive
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Handelsbezeichnung kW- Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Bereich Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 5er-Reihe 120-300 245/35R20 R02 A02 A04 A05
5L 120-300 275/30R20 K2b K4i K6i K8e R03 T93 T97 A06 A08 A09
e1*2007/46*0363*.. 147 A12 A14 A20
- mit Allradlenkung 120-300 285/30R20 K2c K4i K6i K8s R03 T95 T99 A58 L04 Lim
147 V20 S01
BMW 5er-Reihe 4x4 145-200 245/30R20 K1a K1b R02 A02 A04 A05
560X 145-200 255/30R20 K1c K41 R02 A06 A08 A09
e1*2001/116*0322*.. 145-200 285/25R20 K2c K42 K44 K56 R03 R70 T93 A12 A14 A20
145-200 295/25R20 K2c K42 K44 K56 R03 T95 A56 Lim V20
S02
BMW 5er-Touring 120-300 245/35R20 R02 A02 A04 A05
5K, K-N1 120-300 275/30R20 K2b K4i K6i K8e R03 T97 147 A06 A08 A09
e1*2007/46*0455*.., 120-300 285/30R20 K2c K4i K6i K8s R03 T95 T99 A12 A14 A20
e1*2007/46*0508*.. 147 A58 Car F40
- mit Allradlenkung L04 V20 S01
BMW 5er-Touring 120-300 245/35R20 R02 A02 A04 A05
5K, K-N1 120-300 275/30R20 K2b R03 T97 147 A06 A08 A09
e1*2007/46*0455*.., 120-300 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 T99 A12 A14 A20
e1*2007/46*0508*.. 147 A57 Car F40
- ohne Allradlenkung L05 V20 S01
BMW 6er-Reihe 230-330 245/30R20 R02 T90 A02 A04 A05
6C 230-330 245/35R20 R02 T91 A06 A08 A09
e1*2007/46*0562*.. 230-330 275/30R20 K2b R03 T93 T97 A12 A14 A20
230-330 285/30R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 Cbo Cpe L06
230-330 295/25R20 K2c K4i K6i K8m R03 T95 V20 S01
230-330 295/30R20 K2c K4i K6i K8m R03
BMW X3 100-230 245/40R20 R02 T95 T99 A02 A04 A05
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K1b K2b R02 T93 T97 A06 A08 A09
e1*2007/46*0512*..; 100-230 275/35R20 K2a K2b K4i K4w K6x K8a R03 A12 A14 A20
e1*2007/46*0454*.. 147 S01
100-230 285/30R20 K4i K4w K6x K8i R03 T95 T99
147
100-230 285/35R20 K2c K4i K4w K6x K8i R03 147
BMW X3 100-210 245/35R20 K1b R02 T91 T95 A02 A04 A05
X83 100-210 255/35R20 K2b R03 T93 T97 A06 A08 A09
e1*2001/116*0249*.. 100-210 255/35R20 K1b R02 T93 T97 A12 A14 A20
100-210 275/30R20 K2b R03 T93 T97 V20 S04
100-210 285/30R20 K2a K2b R03 T95 T99
Auflagen und Hinweise
A02 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachver-
ständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder
einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
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TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 11-0330-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
20X8.5JJ Typ WP991 20X8.5JJ und
20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
Fertiger/Zulieferer Hölzel Automotive
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A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwen-
denden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -
schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers
und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorder-
und Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller
zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig
nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5;
8 Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25.
A07 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben bzw. die Serien-
Radmuttern verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind.
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht län-
ger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet wer-
den. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorge-
schriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unter-
halb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte
im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A20 Es sind nur schlauchlose Reifen und Metallschraubventile mit Befestigung von außen zuläs-
sig, deren Ventilkörper den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder Tire and Rim entsprechen (z. B. Typ Record
P/7712.1 D18 L42, Schlüsselweite SW12, Unterlegscheibendurchmesser D = 14 mm, Firma Jania in
50226 Frechen).
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u.ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD ,Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
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TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 11-0330-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
20X8.5JJ Typ WP991 20X8.5JJ und
20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
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Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
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20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
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K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterun-
gen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelver-
breiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
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Nummer 11-0330-A00-V01
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Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
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R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01
(Schraubenhersteller: H & R, Teile-Nr. 14253101; siehe Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04
verwendet werden.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 11-0330-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
20X8.5JJ Typ WP991 20X8.5JJ und
20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
Fertiger/Zulieferer Hölzel Automotive
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/45R20 255/40R20
Nr. 4 245/30R20 285/25R20, 295/25R20
Nr. 5 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 6 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 7 245/45R20 275/40R20
Nr. 8 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 9 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 10 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 11 255/45R20 285/40R20
Nr. 12 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 13 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 14 265/45R20 295/40R20
Nr. 15 275/35R20 305/30R20
Nr. 16 275/40R20 315/35R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gel-
ten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
147 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1470 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung der Sonderradtypen wurde vom TUV Rheinland Malaysia in Subang Jaya ab
Januar 2012 durchgeführt.
Die Verwendungsprüfung fand am 27. März 2013 in Lambsheim statt.
Hinweise zu den Sonderrädern
Äußeres Felgenhorn mit Edelstahlverblendung.
Die Befestigung der Zentrierringe in den Sonderrädern erfolgt durch Einkleben durch die Firma Hölzel
Automotive GmbH . Die Eignung des Klebers (Loctite 603-D) für diesen Anwendungsfall wurde von
der Firma Firma Hölzel Automotive GmbH bestätigt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 11-0330-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
20X8.5JJ Typ WP991 20X8.5JJ und
20X10JJ Typ WP991 20X10JJ
Fertiger/Zulieferer Hölzel Automotive
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO.
Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern
oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2012.
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zu §19 StVZO liegt vor.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 16. April 2013
Bohlander 00193830.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
