TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 13-0669-A01-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ P-665
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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!
Hersteller Rimstock plc.
FO
Church Lane
IN
West Bromwich B71 1BY
B
QM-Nr.:49020340807
A
R
O
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
V
Modell Scorpion
R
Typ P-665
U
Z
Radgröße 6,5Jx16H2
N
Zentrierart Mittenzentrierung
IO
S
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
R
E
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
V
Mittenloch-ø (mm) (kg)
E
S
(mm)
LE
J8 P-665 / ohne Ring 5/130/78,1 62 1250 2600
E
IN
Kennzeichnungen
E
Herstellerzeichen RIM -R
Radtyp und Ausführung P-665..
19
Radgröße 6,5Jx16H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
§
H
Herkunftsmerkmal England
C
Herstelldatum Woche und Jahr
A
N
Befestigungsmittel
G
N
U
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
G
A
S01 Serienschraube M16x1,5 Kegel 60° 180 30
R
T
IN
Prüfungen
E
R
Das Gutachten über die Sonderradprüfungen wurde von der Prüflabor Süd GmbH unter der
U
Gutachten Nr. 2013-TB-PSA-5-13023-A00-V00 ausgestellt.
Z
T
H
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
IC
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
-N
Handlingsprüfungen durchgeführt.
IG
LT
Verwendungsbereich
Ü
G
Hersteller Citroen
N
Fiat
U
Peugeot
T
N
E
Spurverbreiterung innerhalb 2%
M
U
K
O
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Nummer 13-0669-A01-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ P-665
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
FO
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
IN
ABE/EWG-Nr.
B
Citroen Jumper (III) 74-130 215/75R16C A13 K1c R09 T13 T16 250 A02 A04 A05
A
Y, 250L - Heavy 74-130 225/75R16C A13 G03 K1c 250 A07 A08 A09
R
O
e3*2001/116*0234*..; 74-130 235/65R16C A12 K1c T15 250 A14 A16 A18
V
e3*2007/46*0046; A58 B02 KOV
R
L773 S01
U
Z
- geschl. Aufbau
N
- ohne Radhaus-
IO
Verbreiterungen
S
R
Citroen Jumper (III) 74-130 215/75R16C A13 R09 T13 T16 250 A02 A04 A05
E
Y, 250L - Heavy 74-130 225/75R16C A13 R09 250 A07 A08 A09
V
E
e3*2001/116*0234*..; 74-130 225/75R16C A13 G03 250 A14 A16 A18
S
e3*2007/46*0046*..; 74-130 235/65R16C A12 T15 250 A58 B02 KMV
LE
L773 S01
E
- geschl. Aufbau
IN
- mit Radhaus-
E
Verbreiterungen -R
Fiat Ducato (III) Maxi 74-130 215/75R16C A13 K1c R09 T13 T16 250 A02 A04 A05
19
250, 250L 74-130 225/75R16C A13 G03 K1c 250 A07 A08 A09
§
e3*2001/116*0232*..; 74-130 235/65R16C A12 K1c T15 250 A14 A16 A18
H
e3*2007/46*0044*..; A58 B02 KOV
C
e3*2007/46*0049*..; S01
A
N
L779
G
- geschl. Aufbau
N
- ohne Radhaus-
U
G
Verbreiterungen
A
Fiat Ducato (III) Maxi 74-130 215/75R16C A13 R09 T13 T16 250 A02 A04 A05
R
T
250, 250L 74-130 225/75R16C A13 R09 250 A07 A08 A09
IN
e3*2001/116*0232*..; 74-130 225/75R16C A13 G03 250 A14 A16 A18
E
e3*2007/46*0044*..; 74-130 235/65R16C A12 T15 250 A58 B02 KMV
R
e3*2007/46*0049*..; S01
U
Z
L779
T
- geschl. Aufbau
H
IC
- mit Radhaus-
-N
Verbreiterungen
Peugeot Boxer (III) 74-130 215/75R16C A13 K1c R09 T13 T16 250 A02 A04 A05
IG
Y, 250, 250L - Heavy 74-130 225/75R16C A13 G03 K1c 250 A07 A08 A09
LT
e3*2001/116*0233*..; 74-130 235/65R16C A12 K1c T15 250 A14 A16 A18
Ü
e3*2007/46*0045*..; A58 B02 KOV
G
L772 S01
N
U
- geschl. Aufbau
T
- ohne Radhaus-
N
Verbreiterungen
E
M
Peugeot Boxer (III) 74-130 215/75R16C A13 R09 T13 T16 250 A02 A04 A05
U
Y, 250, 250L - Heavy 74-130 225/75R16C A13 R09 250 A07 A08 A09
K
O
e3*2001/116*0233*..; 74-130 225/75R16C A13 G03 250 A14 A16 A18
D
e3*2007/46*0045*..; 74-130 235/65R16C A12 T15 250 A58 B02 KMV
L772 S01
- geschl. Aufbau
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 13-0669-A01-V01
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ P-665
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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Auflagen und Hinweise
FO
IN
250 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
B
einer zul. Achslast von 2500 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
A
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
R
O
V
A02 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
R
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
U
Z
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
N
auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster
IO
bescheinigen zu lassen.
S
R
E
A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu
V
verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief
E
S
und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines
LE
Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher
E
Profiltypen auf Vorder- und Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen-
IN
oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
E
-R
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
19
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
§
H
C
A07 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben bzw. die Serien-
A
Radmuttern verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind.
N
G
N
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht
U
länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet
G
werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw.
A
R
gleichem Abrollumfang verwendet werden.
T
IN
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller
E
R
vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
U
Z
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
T
H
IC
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich
-N
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
IG
A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte
LT
unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der
Ü
Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
G
N
U
A16 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte
T
unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte
N
E
ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
M
U
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen und Metallschraubventile mit Befestigung von außen
K
O
zulässig, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. Die Ventile dürfen nicht
D
über den Felgenrand hinausragen.
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
B02 Vor Montage der Sonderräder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-
Schrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ P-665
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G03 Weicht der Abrollumfang dieser Reifengröße von den Abrollumfängen der serienmäßigen
FO
Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
IN
Bedienungsanleitung) ab, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des
B
Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-
A
R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a.
R
O
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu
V
überprüfen.
R
U
Z
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
N
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
IO
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
S
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
R
E
genannten Bereich abgedeckt sein.
V
E
S
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw.
LE
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
E
IN
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw.
E
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). -R
19
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
§
H
C
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01
A
(siehe Seite 1) verwendet werden.
N
G
N
T13 Reifen (LI 113) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2300 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
U
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
G
A
R
T15 Reifen (LI 115) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2430 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
T
IN
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
E
R
T16 Reifen (LI 116) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 2500 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
U
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
Z
T
H
Prüfort und Prüfdatum
IC
-N
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Bad Bramstedt im März 2013 durchgeführt. Die
Verwendungsprüfung fand am 15. August 2013 in Lambsheim statt.
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 13-0669-A01-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,5Jx16H2 Typ P-665
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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Prüfergebnis
FO
IN
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
B
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
A
R
O
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
V
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
R
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
U
Z
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
N
IO
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 5 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum März 2013.
S
R
E
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
V
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
E
S
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
LE
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
E
IN
Lambsheim, 15. August 2013
E
-R
19
§
H
C
A
N
G
N
U
Tufan 00198964.DOC
G
A
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T
IN
E
R
U
Z
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim