TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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!
Hersteller Rimstock plc.
FO
Church Lane
IN
West Bromwich B71 1BY
B
QM-Nr.:49020340807
A
R
O
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
V
Modell Pro Race 1.2
R
Typ 5-2775
U
Z
Radgröße 7,5Jx17CH
N
Zentrierart Mittenzentrierung
IO
S
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
R
E
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
V
Mittenloch-ø (mm) (kg)
E
S
(mm)
LE
375100 5-2775/ SR 132 Ø73.1 Ø56.1 5/100/56,1 37 625 2010
E
IN
Kennzeichnungen
E
Herstellerzeichen RIM -R
Radtyp und Ausführung 5-2775
19
Radgröße 7,5Jx17CH
Einpresstiefe e (s.o.)
§
H
Herkunftsmerkmal Made in England
C
Herstelldatum Monat und Jahr
A
N
Befestigungsmittel
G
N
U
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
G
A
S01 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 100 -
R
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 110 25
T
IN
S03 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 90 -
E
S04 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 120 -
R
U
Z
Prüfungen
T
H
Das Gutachten über die Sonderradprüfungen wurde von der TÜV Austria unter der Gutachten Nr. 06-
IC
TAAP-3446-E1/AB-A00-V00 ausgestellt.
-N
IG
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
LT
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Ü
G
N
Verwendungsbereich
U
T
N
Hersteller MG Rover
E
Subaru
M
U
Toyota
K
O
Spurverbreiterung innerhalb 2%
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
FO
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
IN
ABE/EWG-Nr.
B
Rover 75, MG ZT 85-130 205/50R17 K1c K2b K42 K56 0A1 A02 A04
A
RJ, J 85-130 215/50R17 K1c K23 K2c K42 K56 A05 A06 A08
R
O
e11*98/14*0111*.., 85-130 225/45R17 K1c K2b K42 K56 A09 A12 A14
V
e11*2001/116*0111*. A16 A18 B03
R
Lim V17 S02
U
Z
Rover 75, MG ZT-T 85-130 205/50R17 K1c K2b K42 K56 0A1 A02 A04
N
RJ, J 85-130 215/50R17 K1c K23 K2c K42 K56 A05 A06 A08
IO
e11*98/14*0111*.., 85-130 225/45R17 K1c K2b K42 K56 A09 A12 A14
S
R
e11*2001/116*0111*. A16 A18 B03
E
- Tourer/Kombi Car V17 S02
V
E
Subaru BRZ (Z) 147 205/45R17 0A1 A02 A04
S
ZC, GC/GF A05 A06 A08
LE
147 205/50R17 K1a K2b
e13*2007/46*1281*..; 147 215/45R17 A09 A12 A14
E
e13*2001/116* 147 225/45R17 K1a K2b A16 A18 A58
IN
0026*05-.. Cpe S04
E
Subaru Forester 90-169 205/55R17 R37 Z49 -R 0A1 A02 A04
SG, SGS, SGG 90-169 215/50R17 K1c K2c K42 R37 Z49 A05 A06 A08
19
e13*98/14*0087*.., 90-169 215/55R17 K1c K2c K42 K45 Z49 A09 A12 A14
§
e1*2001/116*0209*.., 90-169 225/50R17 K1c K2c K42 K45 Z49 A16 A18 S03
H
e11*2001/116*0242*. 90-169 235/45R17 K1c K2c K42 Z49
C
A
90-169 235/50R17 K1c K2c K41 K42 K45 Z49
N
90-169 245/45R17 K1c K2c K42 K45 Z49
G
N
Subaru Forester 104-169 215/55R17 K1c K2c K42 Z58 0A1 A02 A04
U
SH, SHS, SHLPG 104-169 215/60R17 K1c K2c K42 Z58 A05 A06 A08
G
e13*2001/116*0982*0 A09 A12 A14
A
104-169 225/55R17 K15 K1c K2c K42 K56 Z58
R
0-08; A16 A18 Car
T
e1*2001/116*0485*.., S01
IN
e24*2007/46*0007*..
E
R
Subaru Forester 108, 110 215/60R17 R37 0A1 A02 A04
U
SJ, SH 108, 110 215/65R17 R37 A05 A06 A08
Z
e13*2007/46*1305*.. 108-177 225/55R17 K1c A09 A12 A14
T
H
e13*2001/116* 108-177 225/60R17 K1c A16 A18 A56
IC
0982*09-.. (Ausf. SJ) 108-177 235/55R17 K1c Car S04
-N
Subaru Impreza 79-195 205/50R17 K1c K2c K42 T89 0A1 A02 A04
IG
G3, G3S 79-195 215/45R17 K1c K2b K42 T87 T88 A05 A06 A08
LT
e1*2001/116*0438*.., 79-195 225/45R17 K1c K2c K42 A09 A12 A14
e1*2001/116*0460*.. A16 A18 Flh
Ü
G
KOV S01
N
Subaru Impreza 84 205/50R17 K1c K6g K6i K6r 0A1 A02 A04
U
G4 A05 A06 A08
T
84 215/45R17 K1c K6g K6i K6r T87 T91
N
e1*2007/46*0597*.. 84 225/45R17 K1c K6g K6i K6r A09 A12 A14
E
M
84 235/45R17 K1c K2b K6h K6i K6r A16 A18 Flh
U
S01
K
Subaru Impreza 66-160 205/45R17 K1c K2b K41 K42 K45 K56 0A1 A02 A04
O
D
GFC, GC/GF 66-160 215/40R17 K1c K2b K41 K42 K45 K56 A05 A06 A08
G334, 66-92 205/40R17 K1c K2b K41 K42 K45 K56 A09 A12 A14
e13*95/54, 96/79, A16 A18 S03
98/14
*0026*00-04
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
!
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
FO
ABE/EWG-Nr.
IN
Subaru Impreza XV 110 205/50R17 K42 K6y 0A1 A02 A04
B
G3 110 215/45R17 K42 K6y A05 A06 A08
A
e1*2001/116*0438*.. A09 A12 A14
R
110 225/45R17 K42 K6y
O
A16 A18 Flh
V
KMV S01
R
U
Subaru Legacy 110-127 205/50R17 K6c T89 T93 0A1 A02 A04
Z
BM/BR, BM/BRS 110-127 205/55R17 K6c A05 A06 A08
N
e1*2007/46*0079*..; 110-127 215/45R17 T87 T91 A09 A12 A14
IO
e13*2007/46*1074*.. 110-127 215/50R17 K1c K4h K6d K6g A16 A18 A56
S
R
110-127 215/55R17 K1c K4h K6d K6g Car Lim NfS
E
110-127 225/45R17 K6c X26 S04
V
E
110-127 225/50R17 K1c K4h K6d K6g
S
LE
110-127 235/45R17 K1c K4h K6d K6g
110-127 245/45R17 K1c K4h K6d K6g
E
IN
Subaru Legacy 110-180 205/50R17 K42 R09 T89 T93 Z49 0A1 A02 A04
E
Outback 110-180 205/55R17 R37 Z49 A05 A06 A08
BL/BP, -S, -G 110-180 215/50R17
-R
K1b K2b R37 T90 T91 Z49 A09 A12 A14
19
e1*2001/116*0228*.., 110-180 215/55R17 K1b K2b K45 Z49 A16 A18 Car
e1*2001/116*0256*.., 110-180 225/45R17 R09 T90 T91 Z49 K42 S03
§
e11*2001/116*0240*. 110-180 225/50R17 K1b K2b K45 Z49
H
C
110-180 235/45R17 K1b K2b Z49
A
110-180 235/50R17 K1c K2b K44 K45 K66 Z49
N
G
N
Subaru Outback 110-191 215/60R17 A33 120 0A1 A02 A04
U
BM/BR, BM/BRS 110-191 225/55R17 A12 122 A05 A06 A08
G
e1*2007/46*0079*..; 110-191 225/60R17 A12 118 A09 A14 A16
A
R
e13*2007/46*1074*.. 110-191 235/55R17 A12 120 A18 A56 Car
T
S04
IN
110-191 245/55R17 A12 K6d 118
E
110-191 255/50R17 A12 K2b K4h K6d K6g 120
R
Subaru XV 80-110 215/55R17 K1c K6w M+S 0A1 A02 A04
U
G4 80-110 225/50R17 K1c K2c K6w M+S A05 A06 A08
Z
T
e1*2007/46*0597*.. 80-110 225/55R17 K1c K2c K6w A09 A12 A14
H
A16 A18 A56
IC
Flh KMV S01
-N
Toyota GT86 (Z) 147 205/45R17 0A1 A02 A04
IG
ZN, GC/GF 147 205/50R17 K1a K2b A05 A06 A08
LT
e13*2007/46*1287*..; 147 215/45R17 A09 A12 A14
e13*2001/116* A16 A18 A58
Ü
147 225/45R17 K1a K2b
G
0026*05-.. Cpe S04
N
U
Auflagen und Hinweise
T
N
E
0A1 Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.
M
U
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
K
entsprechend ersetzt werden.
O
D
118 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1180 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
Seite 4 von 9
!
120 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
FO
einer zul. Achslast von 1200 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
IN
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
B
A
122 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
R
O
einer zul. Achslast von 1220 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
V
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
R
U
Z
A02 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
N
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
IO
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
S
auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster
R
E
bescheinigen zu lassen.
V
E
S
A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
LE
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
E
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
IN
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
E
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
-R
19
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
§
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
H
C
A
A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig
N
nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5; 8
G
N
Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25.
U
G
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht
A
R
länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet
T
IN
werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw.
gleichem Abrollumfang verwendet werden.
E
R
U
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller
Z
vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
T
H
IC
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
-N
A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte
IG
unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der
LT
Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Ü
G
N
A16 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte
U
unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist
T
auf einen Mindestabstand von 2 mm zu Bremssattel bzw. Fahrwerksteilen zu achten.
N
E
M
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
U
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
K
O
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
D
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
FO
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u.ä.)
IN
B
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A
R
O
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig
V
ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen)
R
ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
U
Z
Bedienungsanleitung).
N
IO
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
S
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
R
E
V
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
E
S
LE
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
E
(3- türig und 5- türig).
IN
E
K15 Eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination im Türbereich an Achse 2 ist
-R
durch Nacharbeiten der Türkante sowie der Spritzgummis herzustellen.
19
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
§
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
H
C
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
A
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
N
genannten Bereich abgedeckt sein.
G
N
U
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
G
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
A
R
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
T
IN
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
E
R
U
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
Z
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
T
H
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
IC
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
-N
genannten Bereich abgedeckt sein.
IG
K23 An Achse 2 ist die Befestigungsschraube der Kunststoffeinsätze bis auf die Mutter zu kürzen.
LT
Ü
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
G
N
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
U
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
T
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
N
E
genannten Bereich abgedeckt sein.
M
U
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
K
O
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
D
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
FO
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
IN
B
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
A
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
R
O
V
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
R
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
U
Z
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
N
IO
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
S
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
R
E
V
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
E
S
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
LE
E
K66 Durch Nacharbeiten der Radhausinnenwand bzw. der Verkleidung an Achse 2 ist eine
IN
ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
E
-R
K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter
19
Radmitte vollständig umzulegen.
§
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
H
C
Radmitte vollständig umzulegen.
A
N
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
G
N
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
U
G
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
A
R
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
T
IN
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
E
R
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
U
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
Z
T
H
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach
IC
Radmitte vollständig umzulegen.
-N
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
IG
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
LT
Ü
K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
G
N
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
U
T
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw.
N
E
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
M
U
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw.
K
O
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
D
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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!
NfS Diese Rad- / Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit
FO
Ausstattungspaket Sport (Bilstein Sportfahrwerk).
IN
B
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
A
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
R
O
V
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
R
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
U
Z
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
N
IO
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01
S
(siehe Seite 1) verwendet werden.
R
E
V
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
E
S
(siehe Seite 1) verwendet werden.
LE
E
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
IN
(siehe Seite 1) verwendet werden.
E
-R
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04
19
(siehe Seite 1) verwendet werden.
§
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
H
C
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
A
N
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
G
N
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
U
G
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
A
R
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T
IN
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
E
R
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
U
Z
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
T
H
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
IC
-N
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
IG
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17CH Typ 5-2775
Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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V17 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
FO
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
IN
B
Vorderachse Hinterachse
A
R
O
Nr. 1 195/40R17 215/35R17
V
Nr. 2 205/40R17 225/35R17
R
Nr. 3 205/45R17 235/40R17
U
Z
Nr. 4 205/50R17 225/45R17, 235/45R17, 245/40R17, 255/40R17
N
Nr. 5 205/55R17 225/50R17
IO
Nr. 6 215/40R17 245/35R17
S
Nr. 7 215/45R17 225/45R17, 235/40R17, 245/40R17, 255/40R17
R
E
Nr. 8 215/50R17 235/45R17, 245/45R17, 275/40R17
V
Nr. 9 225/45R17 245/40R17, 255/40R17, 265/40R17
E
S
Nr. 10 225/50R17 245/45R17, 255/45R17
LE
Nr. 11 225/55R17 245/50R17, 255/50R17
E
Nr. 12 235/40R17 265/35R17, 275/35R17
IN
Nr. 13 235/45R17 255/40R17, 265/40R17
E
Nr. 14 235/50R17 255/45R17 -R
Nr. 15 235/55R17 255/50R17
19
Nr. 16 235/60R17 255/55R17
Nr. 17 245/40R17 255/40R17, 275/35R17
§
Nr. 18 245/45R17 265/40R17, 275/40R17
H
C
Nr. 19 255/45R17 285/40R17
A
N
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
G
N
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise
U
gelten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
G
A
R
X26 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig bei Fahrzeugausführungen Outback.
T
IN
Z49 An Achse 2 ist der Kantenschutz an der Radhausausschnittkante (Gummi- bzw. Kunststoff-
E
R
Kederband) zu entfernen.
U
Z
Z58 Die Gummilippe der hinteren Türen im Radhausbereich sind nachzuarbeiten
T
H
IC
Prüfort und Prüfdatum
-N
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Wien ab Februar 2004 durchgeführt. Die
IG
Verwendungsprüfung fand am 21. April 2014 in Lambsheim statt.
LT
Ü
G
N
U
T
N
E
M
U
K
O
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 05-0448-A04-V02
TGA-Art 13.1
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Fertiger/Zulieferer Rimstock plc.
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Prüfergebnis
FO
IN
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
B
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
A
R
O
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
V
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
R
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
U
Z
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
N
IO
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2004.
S
R
E
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
V
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
E
S
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
LE
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
E
IN
Lambsheim, 21. April 2014
E
-R
19
§
H
C
A
N
G
N
U
Tufan 00210092.DOC
G
A
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IC
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Ü
G
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim