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							TÜV SÜD Auto Service GmbH
Westendstraße 199
D-80686 München




Anlage FORD 04 zu Teilegutachten Nr.       24-00105-CP-BWG-xx                                    (Stand 09/24)
Hersteller:                                Hansen Styling Parts
                                           D – 24247 Mielkendorf
Typ:                                       W-TEC XPlorer 17X8J                                   Seite 1 von 3

1.      Verwendungsbereich:

 Fahrzeughersteller:          Typ:      kW-Bereich:       Gen.-Nr.:                    Bezeichnung:

 Ford (AUS)                   2 AB      154 – 215         e5*2007/46*0080*- -          Ranger Raptor
                                                          ab Nachtrag 09               4x4


Einschränkung zum Verwendungsbereich:
Nur zulässig für Fahrzeuge mit der Serienbereifung 285/70R17 !

2.      Reifen:
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. genannten Auflagen und Hinweise
möglich:
                                                                Auflagen und Hinweise
                                                                    ( siehe Punkt 3.)
            285/70 R 17 – 116 *)                                  1), 2), 5), 6), 7), 8), 9)

          285/75 R 17 – 121/118 *)                              1), 2), 3), 5), 6), 7), 8), 9)

          295/70 R 17 – 121/118 *)                              1), 2), 3), 5), 6), 7), 8), 9)

          305/65 R 17 – 121/118 *)                               1), 2a), 5), 6), 7), 8), 9)

          305/70 R 17 – 119/116 *)                           1), 2a), 3), 4), 5), 6), 7), 8), 9)

           33x12,5 R 17 – 114 *)                             1), 2a), 3), 4), 5), 6), 7), 8), 9)

3.      Auflagen und Hinweise:
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1)     Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
       *) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu
       entnehmen.
       Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
       geeignete     Art    darauf    hinzuweisen    (Luftdruckaufkleber,    Ergänzen    der
       Bedienungsanleitung).
2)     An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere
       geeignete Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen. Je nach
       Rüstzustand des Fahrzeuges (z.B. Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es
       möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist.
2a)    An den Radhäusern ist durch den Anbau geeigneter Teile oder durch andere geeignete
       Maßnahmen eine ausreichende Radabdeckung herzustellen.

                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
TÜV SÜD Auto Service GmbH
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Anlage FORD 04 zu Teilegutachten Nr.       24-00105-CP-BWG-xx                                   (Stand 09/24)
Hersteller:                                Hansen Styling Parts
                                           D – 24247 Mielkendorf
Typ:                                       W-TEC XPlorer 17X8J                                  Seite 2 von 3

        Fortsetzung zu
3.      Auflagen und Hinweise:
3)     Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
       Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
       Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
       werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch
       für diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
4)     Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig in Verbindung mit der Höherlegung
       der Fa. Eibach; Teilegutachten TU-026877-A0-024 des TÜV Nord Mobilität.
       Diese Teilegutachten sind Bestandteil der Abnahme.
5)     Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
6)     Bei Fahrzeugen mit Reifendruckkontrollsystem (RDK) werden die Radsensoren in
       den Sonderrädern gemäß Herstelleranweisung montiert. Nach der Radmontage muß
       das System gemäß Herstellerangabe neu initialisiert werden.
7)     Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallschraubventilen zulässig.
       Die Ventile müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen
       möglichst kurz sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen.
9)     Folgende Sonderräder sind jeweils an Vorder und Hinterachse zulässig:
Ausf., Kennzeichnung Rad Kennzeichnung              Loch-      Mitten Ein-      zul.    zul.          Gültig
                         Zentrierring               kreis      loch   preß      Rad     Abroll-       ab
                                                    [mm] /     [mm] tiefe       last    umfang
                                                    -zahl             [mm]      [kg]    [mm]
M909B 17X8J H2                  ohne                139,7/6    93,1 40          1250    2530          05/24
Radbefestigung:              Radmuttern M 12 x 1,5 mm, Kegelwinkel 60 Grad
Anzugsmoment:                110 Nm




                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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                                           D – 24247 Mielkendorf
Typ:                                       W-TEC XPlorer 17X8J                                  Seite 3 von 3

4.      Abnahme des Anbaus:
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Die Anlage Ford 04 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
24-00105-CP-BWG-**
München, den 10. 09. 2024



Sachverständiger
Prüflabor                                       ____________________________________
DIN EN ISO/IEC 17025                                   M.Eng. (FH) Daniel Morgen




                            Benannt unter Registriernummer KBA-P 00100-10
              von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
						
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