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'DWHRIPDQXIDFWXUHPRQWKDQG\HDU § 22 50626, Erweiterung 03 *HQHKPLJXQJV]HLFKHQ $SSURYDOLGHQWLILFDWLRQ (LQSUHVVWLHIH ,QVHWRXWVHW $QEULQJXQJVVWHOOHGHU.HQQ]HLFKQXQJHQ 3RVLWLRQRIWKHLGHQWLILFDWLRQPDUNLQJV $QGHU,QQHQE]Z$XHQVHLWHGHV5DGHV 2QWKHLQVLGHRXWVLGHRIWKHZKHHO =XVWlQGLJHU7HFKQLVFKHU'LHQVW 5HVSRQVLEOH7HFKQLFDO6HUYLFH 7\SSUIVWHOOH)DKU]HXJH)DKU]HXJWHLOHGHU7h95KHLQODQG.UDIWIDKUW*PE+ '(.|OQ 'DWXPGHV3UIEHULFKWVGHV7HFKQLVFKHQ'LHQVWHV 'DWHRIWHVWUHSRUWLVVXHGE\WKH7HFKQLFDO6HUYLFH 1XPPHUGHV3UIEHULFKWVGHV7HFKQLVFKHQ'LHQVWHV 1XPEHURIWHVWUHSRUWLVVXHGE\WKDW7HFKQLFDO6HUYLFH $XVIHUWLJXQJ .UDIWIDKUW%XQGHVDPW '()OHQVEXUJ *HQHKPLJXQJVQXPPHU (UZHLWHUXQJ $SSURYDOQXPEHU ([WHQVLRQ 9HUZHQGXQJVEHUHLFK 5DQJHRIDSSOLFDWLRQ 'DV*HQHKPLJXQJVREMHNWÄ6RQGHUUlGHUIU3NZ³GDUIQXU]XU9HUZHQGXQJ JHPl 7KHXVHRIWKHDSSURYDOREMHFWÄVSHFLDOZKHHOVIRUSDVVHQJHUFDUV³LV UHVWULFWHGWRWKHDSSOLFDWLRQOLVWHG $QODJHQ]XP3UIEHULFKW $QQH[HVRIWKHWHVWUHSRUW $XVIHUWLJXQJ $XVIHUWLJXQJ $XVIHUWLJXQJ XQWHUGHQDQJHJHEHQHQ%HGLQJXQJHQDQGHQGRUWDXIJHIKUWHQE]Z § 22 50626, Erweiterung 03 EHVFKULHEHQHQ.UDIWIDKU]HXJHQIHLOJHERWHQZHUGHQ 7KHRIIHUIRUVDOHLVRQO\DOORZHGRQWKHOLVWHGYHKLFOHVXQGHUWKHVSHFLILHG FRQGLWLRQV %HPHUNXQJHQ 5HPDUNV (VJHOWHQGLHLPRJ*XWDFKWHQQHEVW$QODJHQIHVWJHKDOWHQHQ$QJDEHQ 7KHLQGLFDWLRQVJLYHQLQWKHDERYHPHQWLRQHGWHVWUHSRUWLQFOXGLQJLWV DQQH[HVVKDOODSSO\ )UGLHLQGLHVHU$%(IUHLJHJHEHQHQ5DG5HLIHQNRPELQDWLRQHQLVW GLH%HULFKWLJXQJGHU=XODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ7HLO,JHPl )DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ)=9QLFKWHUIRUGHUOLFK 7KHFRUUHFWLRQRIWKH=XODVVXQJVEHVFKHLQLJXQJ7HLO,DFFRUGLQJWR )DKU]HXJ=XODVVXQJVYHURUGQXQJ)=9LVQRWUHTXLUHG IRUWKHZKHHOWLUHFRPELQDWLRQVOLVWHGLQWKLV$%( 'LH$QIRUGHUXQJHQGHV$UWLNHOV$EVlW]HXQGGHU5LFKWOLQLH (*9HUNDXIXQG,QEHWULHEQDKPHYRQ7HLOHQRGHU$XVUVWXQJHQ YRQGHQHQHLQHUKHEOLFKHV5LVLNRIUGDVHLQZDQGIUHLH)XQNWLRQLHUHQ ZHVHQWOLFKHU6\VWHPHDXVJHKHQNDQQVLQGVLQQJHPlHUIOOW 7KHUHTXLUHPHQWVRI$UWLFOHSDUDJUDSKVDQGRIGLUHFWLYH (&6DOHDQGHQWU\LQWRVHUYLFHRISDUWVRUHTXLSPHQWZKLFK DUHFDSDEOHRISRVLQJDVLJQLILFDQWULVNWRWKHFRUUHFWIXQFWLRQLQJRI HVVHQWLDOV\VWHPVDUHPHW 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1XPPHUGHU*HQHKPLJXQJ (UZHLWHUXQJ1U $SSURYDO1R ([WHQVLRQ1R $XVJDEHGDWXP OHW]WHVbQGHUXQJVGDWXP 'DWHRILVVXH ODVWGDWHRIDPHQGPHQW 1HEHQEHVWLPPXQJHQXQG5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ &ROODWHUDOFODXVHVDQGLQVWUXFWLRQRQULJKWWRDSSHDO 3UIEHULFKWH1U 'DWXP 7HVWUHSRUWV1R 'DWH $XVIHUWLJXQJ $XVIHUWLJXQJ $XVIHUWLJXQJ § 22 50626, Erweiterung 03 $XVIHUWLJXQJ %HVFKUHLEXQJVERJHQ1U 'DWXP ,QIRUPDWLRQGRFXPHQW1R 'DWH :+ :+ /LVWHGHUbQGHUXQJHQ 'DWXP /LVWRIPRGLILFDWLRQV 'DWH 6LHKH$QODJH/LVWHGHUbQGHUXQJHQGHV3UIEHULFKWHV 6HHDSSHQGL[/LVWHGHUbQGHUXQJHQRIWKHWHVWUHSRUW .UDIWIDKUW%XQGHVDPW '()OHQVEXUJ 1XPPHUGHU*HQHKPLJXQJ(UZHLWHUXQJ $QODJH 1HEHQEHVWLPPXQJHQXQG5HFKWVEHKHOIVEHOHKUXQJ 1HEHQEHVWLPPXQJHQ -HGH(LQULFKWXQJGLHGHPJHQHKPLJWHQ7\SHQWVSULFKWLVWJHPlGHUDQJHZHQGHWHQ 9RUVFKULIW]XNHQQ]HLFKQHQ 'DV*HQHKPLJXQJV]HLFKHQODXWHWZLHIROJW .%$ 'LH (LQ]HOHU]HXJQLVVH GHU UHLKHQZHLVHQ )HUWLJXQJ PVVHQ PLW GHQ *HQHKPLJXQJV XQWHUODJHQ JHQDX EHUHLQVWLPPHQ bQGHUXQJHQ DQ GHQ (LQ]HOHU]HXJQLVVHQ VLQG QXU PLW 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§ 22 50626, Erweiterung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|UGHVWUDH '()OHQVEXUJ GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 1 von 11 Auftraggeber Wheelworld GmbH Hüttenstraße 3 38871 Ilsenburg QM-Nr.:49 02 0150804 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell WH27 Typ WH27-80018 Radgröße 8.0JX18H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) A2 WH27-80018 A2 / Ø66,6 x Ø57,1 5/112/57,1 25 725 2115 Kennzeichnungen KBA-Nummer 50626 § 22 50626, Erweiterung 03 Herstellerzeichen wheelworld Radtyp und Ausführung WH27-80018 (s.o.) Radgröße 8.0JX18H2 Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Serienschraube M14x1,5 Kugel d=26mm 120 27,5 S02 Serienschraube M14x1,5 Kugel d=26mm 140 27,5 S03 Schraube M14x1,5 Kugel d=26mm 140 30 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Audi Seat Skoda Volkswagen Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 2 von 11 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi A6 Allroad 120-257 225/50R18 K1c K2b K41 K43 K44 A01 A12 A14 4F, 4F1 120-257 235/45R18 K1a K1b K2b K41 K44 A18 K42 K46 e1*2001/116*0254*..; 120-257 245/45R18 K1c K2b K41 K43 K44 X28 S01 e13*2007/46*1080*.. 120-257 255/45R18 K1c K2b K41 K43 K44 Audi Q3 (I) 88-162 225/45R18 K1a K2b A01 A12 A14 8U, 8U1 88-162 225/50R18 K1a K2b A18 A57 V00 e1*2007/46*0591*..; 88-162 235/45R18 K1a K2b V18 S03 e13*2007/46*1163*.. 88-162 235/50R18 K1c K2b 88-162 245/45R18 K1a K2b 88-162 255/45R18 K1c K2b K6v Audi Q3 (I) 88-162 225/45R18 A12 A14 A18 8U, 8U1 88-162 225/50R18 A57 KMV V00 e1*2007/46*0591*..; 88-162 235/45R18 V18 S03 e13*2007/46*1163*.. 88-162 235/50R18 - mit Radhaus- 88-162 245/45R18 Verbreiterungen § 22 50626, Erweiterung 03 88-162 255/45R18 A01 K6v Audi Q3 (II) 110-169 225/55R18 K1c K2b A01 A12 A14 F3 110-169 225/60R18 K1c K2b A18 A57 S03 e1*2007/46*1900*.. 110-169 235/50R18 K1c K2b 110-169 235/55R18 K1c K2b Audi RS Q3 (I) 228-270 225/50R18 M+S A12 A14 A18 8U 228-270 235/45R18 M+S A56 KMV S03 e1*2007/46* 228-270 235/50R18 0590*01-.. 228-270 245/45R18 228-270 255/45R18 A01 K6v Seat Alhambra 85-162 215/45R18 K2b T93 145 A01 A12 A14 7N 85-162 225/45R18 K1a K2c T95 145 A18 A57 S02 e1*2007/46*0402*..; 85-162 235/40R18 K1a K2c T93 T95 145 e1*2007/46*0435*.. 85-162 235/45R18 K1a K2c T94 T98 145 - incl- Facelift 2015 Seat Tarraco 110, 140 225/55R18 K1c K2b T02 T98 A01 A12 A14 KN 110, 140 225/60R18 K1c K2b 139 A18 A57 S02 e9*2007/46*6666*.. 110, 140 235/50R18 K1c K2a K2b K6w T01 T97 110, 140 235/55R18 K1c K2a K2b K6w 141 Skoda Kodiaq 85-140 225/55R18 K1a K2b A01 A12 A14 NS 85-140 225/60R18 K1a K2b 139 A18 A57 S02 e8*2007/46*0249*.. 85-140 235/50R18 K1a K1b K2b 85-140 235/55R18 K1a K1b K2b 85-140 245/50R18 K1c K2b 85-140 255/50R18 K1c K2b 85-176 225/55R18 K1a K2b M+S 85-176 225/60R18 K1a K2b M+S 139 85-176 235/50R18 K1a K1b K2b M+S 85-176 235/55R18 K1a K1b K2b M+S 85-176 245/50R18 K1c K2b M+S 85-176 255/50R18 K1c K2b M+S Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 3 von 11 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Skoda Superb (III) 88-206 215/45R18 K2b K4i K6g K6i K8e T89 T93 A01 A12 A14 3T 88-206 225/45R18 K1b K2b K3f K4i K5d K6g K6i K8e A18 A57 Car e11*2001/116* 88-206 235/40R18 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i Lim V00 V18 0326*32-45; K8m S02 e11*2007/46* 88-206 235/45R18 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i 0014*22-..; K8m e8*2007/46*0317*.. 88-206 245/40R18 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i K7d K8s VW Arteon 110-206 225/45R18 A12 A14 A18 3H 110-206 225/50R18 A01 K1c K2b K5b K8d A57 S02 e1*2007/46*1725*.. 110-206 235/45R18 A01 K1a K2b K8d 110-206 245/40R18 A01 K1c K2b K5b K8d 110-206 245/45R18 A01 K1c K2b K5b K8d 110-206 255/45R18 A01 K1c K2c K5b K7d K8m VW Passat (VII) 103-155 215/45R18 K6h K6y K8h M+S T89 T93 A01 A12 A14 Alltrack 103-155 225/40R18 K1a K1b K2b K5d K5w K6h K6y K8m A18 A56 Car 3C, 3c M+S T92 KMV S01 § 22 50626, Erweiterung 03 e1*2001/116* 103-155 225/45R18 K1a K1b K2b K5d K5w K6h K6y K8m 0307*24-36; 103-155 235/40R18 K1c K2b K5d K5w K6h K6y K8m T91 e1*2007/46* T95 0502*00-10; 103-155 245/40R18 K1c K2b K3s K5d K5x K6h K6y K8s 0547*00-03 - mit Radhaus- Verbreiterungen VW Passat (VIII) 88-140 245/40R18 K2c K4i K6g K6i K8s R03 A01 A12 A14 3C 88-206 215/45R18 K1c K2b K8h T89 T93 A18 A57 Car e1*2001/116* 88-206 225/45R18 K1c K2c K4i K6i K8m Lim V00 V18 0307*37-.. 88-206 235/40R18 K1c K2c K3c K4i K6g K6i K8m VoA S02 - Limousine / Variant 88-206 235/45R18 K1c K2c K3c K4i K6g K6i K8m ab MJ 2015 (B8/3G) VW Sharan 85-162 215/45R18 K2b T93 145 A01 A12 A14 7N 85-162 225/45R18 K1a K2c T95 145 A18 A57 S02 e1*2007/46*0401*..; 85-162 235/40R18 K1a K2c T93 T95 145 e1*2007/46*0434*.. 85-162 235/45R18 K1a K2c T94 T98 145 - incl, Facelift 2015 VW Tiguan (II) 85-176 225/55R18 K1c K2b A01 A12 A14 5N 85-176 225/60R18 K1c K2b A18 A57 KOV e1*2001/116* 85-176 235/50R18 K1c K2c K6w S02 0450*24-..; 85-176 235/55R18 K1c K2c K6w e1*2007/46* 0487*15-.. - ab Modell 2016 VW Tiguan (II) 110-176 225/55R18 K1c K2b 143 A01 A12 A14 Allspace 110-176 225/60R18 K1c K2b 139 A18 A57 KOV 5N 110-176 235/50R18 K1c K2c K6w 145 S02 e1*2001/116* 110-176 235/55R18 K1c K2c K6w 141 0450*31-.. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 4 von 11 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. VW Tiguan (II) 110-176 225/55R18 143 A12 A14 A18 Allspace R-Line 110-176 225/60R18 139 A57 KMV S02 5N 110-176 235/50R18 A01 K6w 145 e1*2001/116* 110-176 235/55R18 A01 K6w 141 0450*31-.. 110-176 245/50R18 A01 K1a K1b K2b K6w K8h 143 - mit Radhaus- 110-176 255/50R18 A01 K1c K2b K4i K6y K8m 141 Verbreiterungen VW Tiguan (II) R-Line 85-176 225/55R18 A12 A14 A18 5N 85-176 225/60R18 A57 KMV S02 e1*2001/116* 85-176 235/50R18 A01 K6w 0450*24-..; 85-176 235/55R18 A01 K6w e1*2007/46* 85-176 245/50R18 A01 K1a K1b K2b K6w K8h 0487*15-.. 85-176 255/50R18 A01 K1c K2b K4i K6y K8m - ab Modell 2016 - mit Radhaus- Verbreiterungen § 22 50626, Erweiterung 03 Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 5 von 11 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise 139 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1390 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 141 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1410 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 § 22 50626, Erweiterung 03 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 143 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1430 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 145 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1450 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 6 von 11 Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. § 22 50626, Erweiterung 03 K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 7 von 11 K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. § 22 50626, Erweiterung 03 K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 8 von 11 K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. § 22 50626, Erweiterung 03 M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 9 von 11 T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. § 22 50626, Erweiterung 03 T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 10 von 11 V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 205/40R18 225/35R18 Nr. 2 205/45R18 225/40R18 Nr. 3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18 Nr. 4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18 Nr. 5 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18 Nr. 6 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 7 225/50R18 245/45R18, 255/45R18 Nr. 8 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18 Nr. 9 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18 Nr. 10 235/50R18 255/45R18, 285/40R18 Nr. 11 235/60R18 255/55R18, 285/50R18 Nr. 12 245/35R18 255/35R18 Nr. 13 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 14 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18 Nr. 15 245/50R18 275/45R18 § 22 50626, Erweiterung 03 Nr. 16 255/40R18 285/35R18, 295/35R18 Nr. 17 255/45R18 275/40R18, 285/40R18 Nr. 18 255/50R18 285/45R18 Nr. 19 255/55R18 285/50R18 Nr. 20 265/35R18 295/30R18, 315/30R18 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. VoA Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeugausführung VW Passat Alltrack (Typ 3C, 3c). X28 Nur zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 Allroad, Typ 4B, 4F) mit serienmäßigen Reifengrößen 215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 5. September 2019 in Lambsheim statt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50626 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55010816 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.0JX18H2 Typ WH27-80018 Hersteller Wheelworld GmbH Seite 11 von 11 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum September 2015. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 5. September 2019 § 22 50626, Erweiterung 03 Schmidt 00327787.DOC CS/EK Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim