GUTACHTEN zur ABE Nr.54089 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55044022 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX20H2 Typ WH38-90020
Hersteller Wheelworld GmbH
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Auftraggeber Wheelworld GmbH
Hüttenstraße 3
38871 Ilsenburg
QM-Nr.: 49 02 0102002
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell WH38
Typ WH38-90020
Radgröße 9.0JX20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
W2A WH38-90020 W2A / Ø72,6x63,4 5/108/63,4 40 1050 2375 3/2022
W2A WH38-90020 W2A / Ø72,6x65,1 5/108/65,1 40 1050 2375 3/2022
W2A WH38-90020 W2A / Ø72,6x67,1 5/108/67,1 40 1050 2375 3/2022
A5 WH38-90020 A5 / Ø66,6x57,1 5/112/57,1 35 1050 2350 3/2022
B8 WH38-90020 B8 / Ø66,6x57,1 5/112/57,1 35 1050 2425 3/2022
D5 WH38-90020 D5 / Ø66,6x57,1 5/112/57,1 42 1050 2450 3/2022
A5 WH38-90020 A5 / ohne Ring 5/112/66,6 35 1050 2350 3/2022
§22 54089*03
B8 WH38-90020 B8 / ohne Ring 5/112/66,6 35 1050 2425 3/2022
D5 WH38-90020 D5 / ohne Ring 5/112/66,6 42 1050 2450 3/2022
D5 WH38-90020 D5 / ohne Ring 5/112/66,6 42 1050 2450 3/2022
D5 WH38-90020 D5 / ohne Ring 5/112/66,6 54 1050 2450 3/2022
D5 WH38-90020 D5 / ohne Ring 5/112/66,6 54 1050 2450 3/2022
A5 WH38-90020 A5 / ohne Ring 5/112/66,7 35 1050 2350 3/2022
B8 WH38-90020 B8 / ohne Ring 5/112/66,7 35 1050 2425 3/2022
D5 WH38-90020 D5 / ohne Ring 5/112/66,7 42 1050 2450 3/2022
L1 WH38-90020 L1 / ohne Ring 5/120/72,6 42 1050 2500 3/2022
D6 WH38-90020 D6 / ohne Ring 5/130/84,1 30 1050 2450 3/2022
Kennzeichnung
KBA-Nummer 54089
Herstellerzeichen wheelworld
Radtyp und Ausführung WH38-90020 (s.o.)
Radgröße 9.0JX20H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o.)
Gießereikennzeichen YHIM
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
W2A 5/108 40 1050 2375 FE 05/2022 TRM Shah Alam
A5 5/112/66,6 35 1050 2350 FE 05/2022 TRM Shah Alam
B8 5/112/66,6 35 1050 2425 FE 05/2022 TRM Shah Alam
D5 5/112/66,6 42 1050 2450 FE 05/2022 TRM Shah Alam
§22 54089*03
D5 5/112/66,6 54 1050 2450 FE 05/2022 TRM Shah Alam
L1 5/120/72,6 42 1050 2500 FE 05/2022 TRM Shah Alam
D6 5/130/84,1 30 1050 2450 FE 05/2022 TRM Shah Alam
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
W2A 5/108 40 1050 225/35R20 05/2022 TRM Shah Alam
B8 5/112/66,6 35 1050 225/35R20 05/2022 TRM Shah Alam
D5 5/112/66,6 54 1050 225/35R20 05/2022 TRM Shah Alam
L1 5/120/72,6 54 1050 225/35R20 05/2022 TRM Shah Alam
D6 5/130/84,1 30 1050 225/35R20 05/2022 TRM Shah Alam
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
W2A 5/108 40 1050 325/60R20 FE 05/2022 TRM Shah Alam
D6 5/130/84,1 30 1050 325/60R20 FE 05/2022 TRM Shah Alam
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
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Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung W2A ET40 betrug 16,50 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Siehe Tabelle Testdaten
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
§22 54089*03
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
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Anlagen
Beschreibung - 13.10.2022
Radzeichnung MX07G-2090-GE09-CCD_00 31.05.2021
Komplette Zubehörübersicht Revision 14 10.01.2025
Verwendung Anlage 1-17
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 6. Mai 2025
Kocher 00446794.DOCX
§22 54089*03
sw
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55044022 (3. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt:
§22 54089*03
